本文作者:南京速送貨運(yùn)代理招聘

冷運(yùn)零擔(dān)物流貨運(yùn)平臺(tái)(冷運(yùn)標(biāo)快和冷運(yùn)零擔(dān)區(qū)別)

冷運(yùn)零擔(dān)物流貨運(yùn)平臺(tái)(冷運(yùn)標(biāo)快和冷運(yùn)零擔(dān)區(qū)別)摘要: 本文目錄一覽:1、貨拉拉是上市公司嗎2、...

本文目錄一覽:

貨拉拉是上市公司嗎

月4日,EV情報(bào)從相關(guān)渠道獲悉:貨拉拉已在港交所提交上市申請(qǐng) ,上市主體名稱為“拉拉科技”(英文名:Lalatech);在招股書之中——貨拉拉也正式回應(yīng)了傳聞已久的“造車”話題。貨拉拉在招股書中表示,公司正利用從現(xiàn)有車輛租售服務(wù)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)開拓新商機(jī),如電動(dòng)商用車研發(fā)。

微信號(hào):13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

還沒有 ,目前,貨拉拉在2018年4月接受采訪時(shí)表示要放慢擴(kuò)張步伐,對(duì)內(nèi)做精細(xì)化運(yùn)營(yíng) ,而在公開新聞中關(guān)于貨拉拉的動(dòng)態(tài),大多數(shù)集中在海外 。截至2019年7月,貨拉拉平臺(tái)每月活躍司機(jī)已超過30萬 ,有1500萬以上的用戶正在使用貨拉拉的服務(wù)。

冷運(yùn)零擔(dān)物流貨運(yùn)平臺(tái)(冷運(yùn)標(biāo)快和冷運(yùn)零擔(dān)區(qū)別)

不能接單,因?yàn)樨浝巧鲜泄?,公司為了規(guī)范司機(jī)工作行為在車?yán)锩媸潜仨毜难b監(jiān)控的 ,為了顧客貨物安全運(yùn)輸已經(jīng)司機(jī)安全還有就是個(gè)人保障 ,所以必須安裝了才可以接單。拓展:貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家 、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城,于2013年創(chuàng)立 。

貨拉拉還沒上市。貨拉拉是一家成立于2014年的中國(guó)物流公司,致力于提供便捷、高效 、低價(jià)的物流服務(wù)。該公司在短短幾年內(nèi)迅速發(fā)展壯大 ,成為中國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一 。不少人都在關(guān)注著這家公司的發(fā)展,特別是貨拉拉上市的消息。目前貨拉拉還未上市。

易車訊 貨拉拉于上月底在港交所提交了上市申請(qǐng),上市主體名稱為拉拉科技(英文名:Lalatech) 。值得一提的是 ,貨拉拉在招股書中首度回應(yīng)了傳聞已久的造車話題。貨拉拉表示,正利用從現(xiàn)有車輛租售服務(wù)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)開拓新商機(jī),如電動(dòng)商用車研發(fā)。

除了貨車幫和運(yùn)滿滿之外,還有哪些好用的物流平臺(tái)可以推薦

天天有貨 天天有貨最初版本發(fā)布于2014年 ,隸屬于上海點(diǎn)未信息科技有限公司,主要是干線物流 。平臺(tái)持續(xù)維護(hù)更新 。該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是“無車承運(yùn)人 ”業(yè)務(wù)。他們的技術(shù)能力也較強(qiáng)。

貨拉拉!--是互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái),提供同城和跨城貨運(yùn)服務(wù) ,覆蓋超過176座城市,每月活躍司機(jī)超過30萬,用戶規(guī)模龐大 。58速運(yùn)!--(現(xiàn)名快狗打車)專注于搬家和貨運(yùn) ,提供O2O全閉環(huán)貨運(yùn)服務(wù) ,包括在線下單、上門服務(wù)、在線支付和用戶評(píng)價(jià)等。

冷運(yùn)零擔(dān)物流貨運(yùn)平臺(tái)(冷運(yùn)標(biāo)快和冷運(yùn)零擔(dān)區(qū)別)

第一名:快運(yùn)滴!--快運(yùn)滴由中物智福股份有限公司精心研發(fā),依托于中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 、中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)的技術(shù)支持。該平臺(tái)業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至福州、上海、鄭州等60多個(gè)城市,擁有強(qiáng)大的運(yùn)力隊(duì)伍 ,超過數(shù)十萬注冊(cè)司機(jī),服務(wù)過數(shù)萬家企業(yè)客戶 。

貨車幫:與運(yùn)滿滿類似,貨車幫也是一個(gè)干線物流貨運(yùn)平臺(tái) ,主要為2米以上的卡車提供長(zhǎng)途 、省級(jí)或大區(qū)級(jí)節(jié)點(diǎn)間的整車運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸圈司機(jī)APP:這款A(yù)PP由山東華韻科技有限公司開發(fā),專注于運(yùn)輸接單,提供實(shí)時(shí)更新的運(yùn)輸訂單 ,幫助司機(jī)線上接單,確保運(yùn)費(fèi)結(jié)算的公正性。

運(yùn)滿滿是什么公司的?

1 、運(yùn)滿滿是滿幫集團(tuán)旗下的貨運(yùn)物流平臺(tái) 。詳細(xì)解釋如下:運(yùn)滿滿是一個(gè)專注于貨運(yùn)物流領(lǐng)域的平臺(tái),致力于為用戶提供高效、便捷的貨物運(yùn)輸服務(wù)。它是滿幫集團(tuán)旗下的一個(gè)重要品牌 ,借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了貨物的快速匹配和運(yùn)輸。

2、運(yùn)滿滿是一家隸屬于江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),它專注于為貨主和司機(jī)提供智慧物流服務(wù) 。作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者 ,運(yùn)滿滿以其高效 、便捷、全面的服務(wù)特點(diǎn) ,贏得了廣大貨主和司機(jī)的信賴?!军c(diǎn)擊加入運(yùn)滿滿,找車?yán)浾椅锪鳌渴紫?,運(yùn)滿滿的特點(diǎn)體現(xiàn)在其廣泛的車型覆蓋和物流服務(wù)范圍上。

3、運(yùn)滿滿是一家成立于2015年的物流科技公司 ,屬于快速發(fā)展的新興企業(yè) 。從網(wǎng)上的刊登職位招聘的信息來看,運(yùn)滿滿的待遇在行業(yè)內(nèi)處于較為優(yōu)秀的水平線 。但是因?yàn)槠髽I(yè)定位高速發(fā)展,因此要求員工具備快速適應(yīng)變化的能力 ,對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)的要求較高。

冷運(yùn)零擔(dān)物流貨運(yùn)平臺(tái)(冷運(yùn)標(biāo)快和冷運(yùn)零擔(dān)區(qū)別)

4 、運(yùn)滿滿公司的總部位于中國(guó)的科技名城——南京。南京,這座歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的城市,同時(shí)也是中國(guó)物流行業(yè)的重要發(fā)展地 。運(yùn)滿滿選擇這里作為總部 ,不僅是因?yàn)槠浔憬莸慕煌ňW(wǎng)絡(luò),更是因?yàn)槟暇┧鶕碛械呢S富的人才資源和科技氛圍,為運(yùn)滿滿的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

5、可以注冊(cè)運(yùn)滿滿。目前平臺(tái)對(duì)于貨車車牌沒有做要求 ,可以直接下載貨拉拉司機(jī)端app進(jìn)行注冊(cè)認(rèn)證加入,所以公司的車可以注冊(cè)運(yùn)滿滿 。運(yùn)滿滿成立于2013年,隸屬于江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司 ,是國(guó)內(nèi)基于云計(jì)算 、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)。

6、運(yùn)滿滿成立于2013年 ,隸屬于江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司,是國(guó)內(nèi)基于云計(jì)算 、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)。目前,已經(jīng)成為全球出類拔萃的整車運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)和智慧物流信息平臺(tái) 。運(yùn)滿滿賬號(hào)查看方法登錄“運(yùn)滿滿-司機(jī)版”APP點(diǎn)擊【個(gè)人】。在頁(yè)面中點(diǎn)擊【余額】。

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:南京速送貨運(yùn)代理招聘本文地址:http://m.easy-done.com/zhuanxian/34348.html發(fā)布于 2024-12-09 18:45:06
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請(qǐng)以超鏈接形式并注明出處遷安貨運(yùn)大件運(yùn)輸:如何選擇靠譜的運(yùn)輸公司?看這5點(diǎn)

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享

發(fā)表評(píng)論

快捷回復(fù):

評(píng)論列表 (暫無評(píng)論,83人圍觀)參與討論

還沒有評(píng)論,來說兩句吧...