1、物流公司是按照貨物的重量 、體積計(jì)算單價(jià)，再根據(jù)運(yùn)輸距離來計(jì)算總價(jià) ，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：計(jì)費(fèi)重量單位：一般以每0.5千克為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位 。首重與續(xù)重以一個(gè)0.5千克為首重
，每增加0.5千克為一個(gè)續(xù)重
。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

2
、按重量計(jì)費(fèi)是貨運(yùn)物流中最常見的收費(fèi)方式之一。在這種方式下，物流公司根據(jù)貨物的重量來確定運(yùn)費(fèi) 。一般來說 ，重量越大
，運(yùn)費(fèi)也就越高
。這種方式適用于大宗貨物的運(yùn)輸，比如煤炭、鋼材等。不同物流公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同 ，因此在選擇物流服務(wù)商時(shí)
，可以通過比較不同公司的價(jià)格來找到更便宜的選項(xiàng) 。

3 、德邦物流收費(fèi)詳情：標(biāo)準(zhǔn)快遞，標(biāo)準(zhǔn)快遞一公斤以下11元 ，然后超過一公斤的1到30公斤內(nèi)是三塊錢每公斤。精準(zhǔn)汽運(yùn)，65元每公斤
。精準(zhǔn)卡航
，輕貨是441元每立方米，重貨是1元每公斤。它的運(yùn)輸起價(jià)是40元 ，接貨起價(jià)是60元 。

拉貨的運(yùn)費(fèi)什么科目

1、拉貨的運(yùn)費(fèi)應(yīng)計(jì)入物流成本科目
。詳細(xì)解釋如下：拉貨的運(yùn)費(fèi)
，也就是物流費(fèi)用，是企業(yè)在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)所產(chǎn)生的重要成本之一。在會計(jì)學(xué)中 ，這些費(fèi)用會被歸類到物流成本科目中 。具體來說
，拉貨運(yùn)費(fèi)包括但不限于運(yùn)輸過程中的各種費(fèi)用，如貨運(yùn)車輛的油耗
、司機(jī)工資、路橋費(fèi) 、保險(xiǎn)費(fèi)等
。

2
、貨物拉貨費(fèi)應(yīng)計(jì)入運(yùn)輸費(fèi)用科目。詳細(xì)解釋如下：貨物拉貨費(fèi)的性質(zhì) 貨物拉貨費(fèi)是指因運(yùn)輸貨物而產(chǎn)生的費(fèi)用 ，其本質(zhì)是一種運(yùn)輸費(fèi)用 。在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中
，運(yùn)輸費(fèi)用是記錄與貨物運(yùn)輸相關(guān)的一系列支出，包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸過程中的損耗等
。

3 、拉貨費(fèi)用計(jì)入貨運(yùn)或物流科目。詳細(xì)解釋如下：拉貨費(fèi)用 ，主要是指通過物流或貨運(yùn)方式進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用 。這些費(fèi)用包括了貨物的運(yùn)輸
、搬運(yùn)、裝卸等環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的成本
。從會計(jì)角度
，為了清晰記錄公司的運(yùn)營成本和費(fèi)用，拉貨費(fèi)用應(yīng)被歸類到貨運(yùn)或物流科目下。

車子幫物流公司拉貨。出了車禍,找誰賠償

可以要求物流公司給予你一定的補(bǔ)償 ，但是不能全部
。另外，車禍的話
，可以要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)理賠責(zé)任。

自己的車幫別人拉貨出了交通事故，老板有責(zé)任 。應(yīng)該是司機(jī)有直接責(zé)任 ，在司機(jī)無能力解決此事故的情況下老板要承擔(dān)連帶責(zé)任
。法律分析在從事雇傭活動中致人損害的
，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的 ，可以向雇員追償 。

被幫工人明確拒絕幫工的
，不承擔(dān)賠償責(zé)任
。第五條無償提供勞務(wù)的幫工人因幫工活動遭受人身損害的，根據(jù)幫工人和被幫工人各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；被幫工人明確拒絕幫工的 ，被幫工人不承擔(dān)賠償責(zé)任
，但可以在受益范圍內(nèi)予以適當(dāng)補(bǔ)償。

出了車禍，全由司機(jī)負(fù)責(zé) ，先由車子的交強(qiáng)賠
，然后根據(jù)責(zé)任比例由司機(jī)負(fù)責(zé)，車有商業(yè)險(xiǎn)的可以幫司機(jī)在承擔(dān)部分 ，總之和貨主無關(guān) 。因租賃 、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生車禍后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的
，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償
。

貨拉拉拉貨過路費(fèi)是貨主出嗎?

貨拉拉的過路費(fèi)是需要客戶自己承擔(dān)的。在貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，高速費(fèi)
、停車費(fèi)等費(fèi)用都是按實(shí)際發(fā)生金額由客戶支付 ，也就是說
，貨拉拉提供的價(jià)格中不包括這些費(fèi)用 。因此，貨主需要額外向司機(jī)支付高速、過橋費(fèi) 、輪渡等費(fèi)用
。貨拉拉的高速費(fèi)是按一口價(jià)計(jì)算規(guī)則已經(jīng)包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)的 ，托運(yùn)人不需要再額外支付。

貨拉拉高速費(fèi)由貨主承擔(dān) 。根據(jù)《貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》
，貨拉拉高速費(fèi)是由車主承擔(dān)。當(dāng)然，如果客戶需要貨拉拉速度快一點(diǎn) ，可以支付高速費(fèi)
，這個(gè)在出發(fā)之前提前與貨主協(xié)商
。

貨主。根據(jù)查詢貨拉拉官網(wǎng)顯示，在貨運(yùn)過程中 ，貨拉拉司機(jī)會在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生高速公路費(fèi)用
，這些費(fèi)用包括過路費(fèi)
、通行費(fèi)等，貨主需要承擔(dān)這些高速費(fèi)用 。

貨拉拉高速費(fèi)由車主承擔(dān)
。根據(jù)《貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》 ，貨拉拉高速費(fèi)是由車主承擔(dān)。當(dāng)然，如果客戶需要貨拉拉速度快一點(diǎn)
，可以支付高速費(fèi)，這個(gè)在出發(fā)之前提前與貨主協(xié)商 。

根據(jù)《貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》 ，貨拉拉高速費(fèi)是由車主承擔(dān)
。當(dāng)然
，如果客戶需要貨拉拉速寬橋含度快一點(diǎn)，可以支付高速費(fèi) ，這個(gè)在出發(fā)消友之前提前與貨主協(xié)商。

貨拉拉高速費(fèi)由客戶承擔(dān) 。貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中強(qiáng)調(diào)高速和停車等費(fèi)用
，按實(shí)際發(fā)生的金額由客戶支付，即貨拉拉提供的價(jià)格不包括高速、過橋費(fèi) 、輪渡等費(fèi)用 ，而產(chǎn)生這些費(fèi)用需要貨主自己承擔(dān)額外付款給司機(jī)
。貨拉拉高速費(fèi)按一口價(jià)計(jì)算規(guī)則已包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)
，托運(yùn)人無需另付。貨拉拉是要另收高速費(fèi)的 。