本文目錄一覽：

• 1、南航物流航務(wù)類是干嘛的
• 2 、物流輔助服務(wù)包括哪些
• 3
  、航空公司貨運(yùn)工作是干什么的

南航物流航務(wù)類是干嘛的

1、航空貨運(yùn)：包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線的貨運(yùn)服務(wù)，通過(guò)飛機(jī)將貨物從一個(gè)地方運(yùn)往另一個(gè)地方 ，快速 、安全
、高效。物流配送：包括到門配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理 、操作流程規(guī)劃等服務(wù)
，滿足客戶對(duì)于物流的多方位需求，提高物流效率 。

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、%通過(guò)率
。初試淘汰率大概為88% ，這關(guān)刷人最狠。復(fù)試淘汰率大概40%
，三面淘汰率大概為7%，試裝淘汰率大概為20% 。這樣算下來(lái) ，從初試到試裝一路過(guò)關(guān)斬將殺過(guò)去的概率大概為5%
。

3、（二）航務(wù)崗位 飛行簽派類 、運(yùn)行調(diào)度類
、航行情報(bào)類、飛機(jī)性能類 、機(jī)組運(yùn)行管理類、航行氣象類等初中級(jí)崗位人員（包括：初級(jí)
、中級(jí)技術(shù)職稱）。工作地點(diǎn) 機(jī)務(wù)崗位：新疆、黑龍江 、延吉
、沈陽(yáng)、河南 、湖北
、湖南、廣西 、海南
、貴州、重慶 、西安 。

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、南航在物流服務(wù)方面也得到了認(rèn)可
，2002年被《中國(guó)航務(wù)周刊》評(píng)為“中國(guó)十大第三方物流新銳企業(yè)”，證明了其在物流服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)性和創(chuàng)新性
。2002年至2004年 ，連續(xù)兩年獲得《TTG》頒發(fā)的“中國(guó)最佳航空公司 ”獎(jiǎng)項(xiàng)
，進(jìn)一步證實(shí)了其在旅客服務(wù)方面的優(yōu)秀品質(zhì)。在信息化和客戶服務(wù)方面，南航同樣表現(xiàn)出色 。

5、所以如果你真的想當(dāng)空乘 ，不一定非要上空乘專業(yè)，如果一定想上
，各個(gè)學(xué)校都差不多，只要是正規(guī)的 ，有資質(zhì)的就可以
。關(guān)鍵在于自己的英語(yǔ)水平和個(gè)人的綜合能力素質(zhì)
，面試的時(shí)候很容易就看得出來(lái)的，當(dāng)然外貌體型是先決條件。PS：南航繼續(xù)教育學(xué)院也不是全日制啊 ，你之前上的?？凭褪侨罩瓢? 。

物流輔助服務(wù)包括哪些

1 、物流輔助服務(wù)
，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)
、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、打撈救助服務(wù) 、裝卸搬運(yùn)服務(wù)
、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)等。航空服務(wù)：航空地面服務(wù)，是指航空公司、飛機(jī)場(chǎng) 、民航管理局
、航站等向在我國(guó)境內(nèi)航行或者在我國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)停留的境內(nèi)外飛機(jī)或者其他飛行器提供的導(dǎo)航等勞務(wù)性地面服務(wù)的業(yè)務(wù)活動(dòng)
。

2、物流輔助服務(wù)主要包括以下幾個(gè)方面： 運(yùn)輸管理：這包括貨物的裝載 、卸載
、倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度、運(yùn)輸路線規(guī)劃和監(jiān)控等 ，確保貨物在供應(yīng)鏈中的高效流動(dòng)。物流公司需要對(duì)運(yùn)輸工具如卡車 、船舶或飛機(jī)進(jìn)行合理配置
，并實(shí)時(shí)跟蹤運(yùn)輸狀態(tài)，以滿足客戶的時(shí)間和成本要求 。

3
、信息服務(wù)：包括物流信息的收集、處理 、存儲(chǔ)和傳遞 ，如物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與維護(hù)
。 咨詢服務(wù)：為物流企業(yè)提供的戰(zhàn)略規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理
、市場(chǎng)分析等咨詢服務(wù)。 技術(shù)支持服務(wù)：如物流設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)支持與培訓(xùn)等 。 金融服務(wù)：如物流相關(guān)的保險(xiǎn)服務(wù) 、資金結(jié)算
、信貸支持等
。

4、物流輔助服務(wù)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
，是圍繞制造業(yè) 、文化產(chǎn)業(yè)
、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)等提供技術(shù)性、知識(shí)性服務(wù)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括研發(fā)和技術(shù)服務(wù) 、信息技術(shù)服務(wù)
、文化創(chuàng)意服務(wù)、物流輔助服務(wù) 、租賃服務(wù)
、鑒證咨詢服務(wù)、廣播影視服務(wù) 、商務(wù)輔助服務(wù)和其他現(xiàn)代服務(wù) 。

5、運(yùn)輸輔助：涉及物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)的各種支持性活動(dòng)，如車輛維護(hù)
、調(diào)度時(shí)間的協(xié)調(diào)、運(yùn)輸路線的規(guī)劃等
。 儲(chǔ)存輔助：包括庫(kù)存管理 、貨物盤點(diǎn)
、庫(kù)內(nèi)物流等 ，確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性和高效運(yùn)作。

6、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：物流輔助服務(wù)的核心，包括為貨物提供適宜的儲(chǔ)存環(huán)境
，進(jìn)行庫(kù)存管理和貨物清點(diǎn) 。 裝卸搬運(yùn)服務(wù)：涉及貨物裝卸 、搬運(yùn)
、堆碼等操作，確保貨物高效地從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)
。 收派服務(wù)：包括貨物的收取和派送 ，如快遞公司的收件和送件服務(wù)
，是連接發(fā)貨方和收貨方的重要橋梁。

航空公司貨運(yùn)工作是干什么的

1、航空貨運(yùn)代理商負(fù)責(zé)聯(lián)系發(fā)貨方與承運(yùn)方之間的工作溝通 。他們需要為貨物選擇合適的運(yùn)輸方案和物流方式，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)貨物的報(bào)關(guān)手續(xù) 、組織貨源的裝箱打包
、并確保貨物的順利交接與運(yùn)送等任務(wù)。他們還承擔(dān)對(duì)客戶貨物的信息跟蹤服務(wù)以及物流異常處理等重要工作
。

2、航空公司貨運(yùn)工作就是負(fù)責(zé)企業(yè)托運(yùn)貨物和行李運(yùn)輸 、搬運(yùn)工作。在航班起飛前 ，把需要托運(yùn)的企業(yè)貨物和乘客行李的信息發(fā)至航空公司相關(guān)部門
，航空公司會(huì)以飛機(jī)平衡度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列，貨運(yùn)員按照擺放排列的標(biāo)準(zhǔn)在航班起飛前將貨物碼好 。

3
、民航運(yùn)輸服務(wù)的主要職責(zé)是運(yùn)用航空器實(shí)現(xiàn)旅客和貨物運(yùn)輸
。接下來(lái)進(jìn)行 旅客運(yùn)輸服務(wù)：民航運(yùn)輸服務(wù)主要負(fù)責(zé)將旅客從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。這涉及到航班安排、票務(wù)銷售 、乘客登機(jī)、行李托運(yùn)
、機(jī)場(chǎng)服務(wù)等環(huán)節(jié) 。民航運(yùn)輸以其快速、便捷的特點(diǎn) ，成為長(zhǎng)途旅行的重要選擇
。