本文目錄一覽：

• 1 、研究生去東航物流虧嗎
• 2
  、貨運物流行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展怎么樣
• 3、中國哪個航空公司最好?
• 4 、東航物流員工持股計劃還值得寫嗎?
• 5
  、東航貨運系統(tǒng)(東航貨運系統(tǒng)怎么樣)-航空資訊
• 6、東方航空物流有限公司怎么樣?

研究生去東航物流虧嗎

1 、研究生選擇去東航物流并非是一個虧本的決策 。 研究生的起薪大約在13 ，000元人民幣左右
。 根據(jù)統(tǒng)計
，東方航空公司的平均工資為7，876元人民幣/月。 在東方航空公司的員工中 ，有31%的工資水平處于6
，000至8，000元人民幣/月的區(qū)間 。

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2
、研究生去東航物流不虧
。研究生工資大概為13k左右。東方航空公司平均工資為7876元/月 ，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月
，28%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月 。

3、所以，國航貨運應(yīng)該也會引入一家或數(shù)家民營物流企業(yè) ，也會給核心員工留一部分股權(quán)
。估計中航資本和國泰航空的股權(quán)將同步稀釋，中航還將保持第一大股東的地位。混改是當(dāng)前國企改革最主要的路徑
，目前影響比較大的有中國聯(lián)通和東航物流，可供觀察的樣本還比較少 。

貨運物流行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展怎么樣

1 、物流行業(yè)在2024年將延續(xù)其增長勢頭 ，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運部分。 當(dāng)前轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)貨運領(lǐng)域仍被認(rèn)為是合適的時機
，盡管市場競爭相當(dāng)激烈
。 為了在這個領(lǐng)域取得成功，需要制定明智的市場營銷策略和提供差異化的服務(wù)。

2、年物流行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的趨勢 ，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運領(lǐng)域 ?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)型做網(wǎng)絡(luò)貨運仍屬時機適合
，但市場競爭激烈，需要制定明智的營銷策略和服務(wù)差異化 ，才能在這個領(lǐng)域獲得成功
。如果不清楚
，可以找貨運寶這樣專業(yè)的額服務(wù)商，給你提供定制化的方案 ，還是挺靠譜的。

3
、其次
，從職業(yè)發(fā)展來看，貨運司機也有很大的上升空間 。通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能 ，貨運司機可以逐漸晉升為車隊隊長、物流經(jīng)理等職位，負責(zé)管理和調(diào)度更多的車輛和人員
。同時
，一些大型的物流公司也會為貨運司機提供豐富的培訓(xùn)和發(fā)展機會，幫助他們實現(xiàn)職業(yè)生涯的躍升。此外 ，貨運司機的收入也相對穩(wěn)定且可觀 。

4 、行業(yè)發(fā)展 物流行業(yè)一直保持著較快的發(fā)展勢頭
。隨著科技的進步和物流網(wǎng)絡(luò)的完善
，物流行業(yè)不斷創(chuàng)新和改進運作方式，提高效率和便捷性。這為物流管理專業(yè)畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)機會 。薪資待遇 物流管理專業(yè)畢業(yè)生的薪資待遇通常較為可觀
。

5
、發(fā)展?jié)摿薮?當(dāng)前物流業(yè)深入到各個方面 ，比如汽車工業(yè)、家電通訊產(chǎn)業(yè) 、藥品食品產(chǎn)業(yè)
、服飾美妝產(chǎn)業(yè)等
，幾乎人們衣食住行的多個方面都能夠通過物流系統(tǒng)方便的運輸?shù)绞肇浫耸种?。這一點讓它有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，能夠獲得長久的發(fā)展 。

中國哪個航空公司最好?

中國十大口碑最好的航空公司： 廈航：廈門航空公司成立于1984年 ，是國內(nèi)首家按照現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司。目前
，廈航在國內(nèi)擁有220多條航線，國際航線近30條
。廈航曾獲得飛行安全四星獎、IOSA杰出成就獎 ，連續(xù)28年盈利。 川航：川航成立于1986年
，是中國最大的全空客機隊航空公司 。

南方航空作為中國運輸飛機最多 、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達的航空公司，一直保持著中國航空公司最好的安全記錄
。山東航空則以其高航班正點率和多次獲得的民航飛行安全獎項為榮。海南航空作為中國內(nèi)地第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航空公司 ，憑借其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平和產(chǎn)品贏得了廣泛贊譽 。

中國國際航空公司（Air China）：作為中國的國旗航空公司，國航在國內(nèi)外享有很高的聲譽
。其服務(wù)質(zhì)量一流
，航班準(zhǔn)點率高，機隊規(guī)模大 ，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。此外
，國航還多次獲得國際航空業(yè)的各種獎項，如Skytrax的四星級航空評級等 。

中國十大最佳航空公司： 中國國際航空公司：成立于1988年 ，作為唯一能夠懸掛國旗飛行的民用航空公司
，以及唯一掛國旗的航空公司，以航空運輸為主業(yè) ，其服務(wù)品質(zhì)廣受好評
。

東航物流員工持股計劃還值得寫嗎?

值得注意的是
，除了東航，國有三大航中的國航和南航 ，也都將貨運物流板塊作為混改工作的重點
，目前已先后完成了引進戰(zhàn)略投資者和員工持股的工作，預(yù)計之后也會按照東航物流的思路推動上市。

美其言為員工持股計劃 ，本質(zhì)還是上一輪國企改革中導(dǎo)致國資嚴(yán)重流失的MBO（管理層收購） 。因此，可以說這一輪所謂的國企混改的首要問題仍然是防止國有資產(chǎn)流失
。

早在2017年6月19日
，東航物流就率先啟動了混改，引入聯(lián)想控股
、普洛斯、德邦 、綠地集團等幾家戰(zhàn)略投資者 ，以255億元出讓45%的股權(quán)
，與此同時，東航物流還開放了員工持股 ，核心員工持股方持股比例為10%左右
，之后又披露了招股說明書，擬在上海主板上市。

月17日消息 ，中國聯(lián)通混改方案將于三日內(nèi)發(fā)布
，據(jù)中國聯(lián)通香港公司官網(wǎng)信息顯示，中國聯(lián)通計劃發(fā)行股份募集資金780億元人民幣 ，包括百度
、阿里巴巴、騰訊 、京東等四大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將投資中國聯(lián)通 。同時
，A股公司還將引入員工激勵計劃，中國聯(lián)通核心員工將獲得約48億股限制性股票。

東航貨運系統(tǒng)(東航貨運系統(tǒng)怎么樣)-航空資訊

待遇還不錯
。東航物流2019平均工資為7751元每月。東航物流負責(zé)貨物的交接、發(fā)貨
、收貨、貨物訂單處理等 。薪資6500到7500 ，交五險二金，有高溫補貼
，節(jié)假日福利
。

挺不錯的。中國東方航空集團公司總部設(shè)在上海，是我國三大骨干航空運輸集團之一 。東航集團現(xiàn)有全資 、控股公司21家
。經(jīng)過幾年來的調(diào)整優(yōu)化和資源整合 ，基本形成以航空食品
、進出口、金融期貨 、傳媒廣告
、旅游票務(wù)、機場投資等業(yè)務(wù)為輔助的航空運輸服務(wù)體系。

國際同行目前普遍看好中國航空貨運市場 。據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）預(yù)測
，中國國際航空貨運在1999－2003年的年平均增長率為 2％；如果運力投放正確，僅上海地區(qū)的貨運增長將達到15％
?！度A爾街日報》則預(yù)測 ，中國未來十年貨運增長率將達到17％
，遠遠高于客運8％的增長速度。

中國東方航空貨運有限公司是一家專業(yè)從事國內(nèi)和國際航空運輸?shù)墓?，涵蓋廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域 ，包括客 、貨
、郵、行李運輸以及通用航空服務(wù) 。公司下設(shè)多個分公司
，如山東 、安徽
、江西、山西 、河北、甘肅
、西北、云南 、浙江
、北京等地的分公司，顯示出其強大的地域覆蓋能力
。

東航北京航空有限公司在東航整個體系中占有重要地位。北京作為中國的政治和文化中心 ，同時也是國際交往的重要門戶
，航空業(yè)務(wù)需求量大 。東航北京航空有限公司負責(zé)在這片區(qū)域進行航班運營和管理，為旅客提供從北京出發(fā)的國內(nèi)外航班服務(wù)。

東方航空物流有限公司怎么樣?

1、坐落在上海市虹橋機場的上海東方航空貨運有限公司 ，憑借優(yōu)越的地理位置，為客戶提供高效便捷的航空物流服務(wù)
。多年的穩(wěn)健發(fā)展使公司成為了上海航空物流行業(yè)的知名品牌
，業(yè)務(wù)涵蓋了國內(nèi)空運 、國內(nèi)航空貨運
、航空快遞、機場速遞 、國際空運，以及倉儲
、運輸、配載 、配送
、包裝、裝卸等全方位服務(wù)。

2 、能 。東方航空物流有限公司是東方航空公司旗下的全資子公司 ，總部位于上海
。根據(jù)查詢民航管理部門發(fā)布的相關(guān)資料來看
，現(xiàn)在東航國際航空物流的市場非常大，參考中國兩大航空物流年營業(yè)額接近萬億 ，現(xiàn)在隨著發(fā)展股票即將超過60元
，東航物流市值甚至要達到1000-1200億元，將超過大哥東航股份的市值。

3、以現(xiàn)代物流服務(wù)集成商為目標(biāo) ，東航物流致力于為國內(nèi)外客戶提供安全
、高效、精準(zhǔn) 、便捷的全程綜合物流服務(wù) 。公司注冊資金15億元人民幣
，年營業(yè)收入近100億元，旗下?lián)碛兄袊涍\航空
、東航快遞、東航運輸 、東航貨站等子公司及境內(nèi)外近200個分支機構(gòu) ，員工8000余人
，是一家航空公司下屬又下轄航空公司的物流企業(yè)
。

4
、好。公司有五險一金和交通補助，會發(fā)年終獎 ，工作穩(wěn)定，相較于別的航空物流類企業(yè)并沒有太大區(qū)別 。安排員工輪班休息
，保障身體健康
。

5、研究生去東航物流不虧。研究生工資大概為13k左右 。東方航空公司平均工資為7876元/月，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月 ，28%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月
。

6 、東航物流中
，勞務(wù)派遣制員工占比曾高達2/3，高流失率要求公司重新審視人力資源策略。研究內(nèi)容包括對員工流失的影響因素進行分析 ，提出有針對性的保留方案
，如優(yōu)化薪酬體系
、拓寬職業(yè)發(fā)展路徑、減輕勞動強度 、改進班組管理和強化企業(yè)文化 。