本文作者:dengyantao

集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么?

dengyantao 2024-07-09 09:47:50 122 搶沙發(fā)
集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于集裝箱出口貨運(yùn)案例的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹集裝箱出口貨運(yùn)案例的解答,讓我們一起看看吧。集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于集裝箱出口貨運(yùn)案例的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹集裝箱出口貨運(yùn)案例的解答,讓我們一起看看吧。

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集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么?

集裝箱出口的貨運(yùn)特有的單證包括:

集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么?

1.訂艙委托單 ,上面有發(fā)貨人 ,收貨人,船名航次,發(fā)貨港 ,目的港,品名,數(shù)量重量體積 ,以及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式等 。

2.裝箱單,包括收發(fā)貨人,品名 ,件重尺等。

3.發(fā)票,合同,基本上也是上述內(nèi)容 ,還包括商品價(jià)格(單價(jià)總價(jià)),4.提單,內(nèi)容與訂艙委托單基本相同。

請(qǐng)問:出口貨物到了出境口岸但還沒上船可以把貨物拉回來嗎?

當(dāng)然可以退回 ,如果還沒有報(bào)關(guān)直接叫貨代處份重箱出場(chǎng)保函 ,然后從碼頭拉出來就行 。已經(jīng)報(bào)關(guān)的話,首先通知貨代跟船公司在碼頭的人員打招呼,不讓箱子上船 。然后讓報(bào)關(guān)行做退關(guān)手續(xù) ,貨代再出保函拉出箱子。整個(gè)流程需要3,4天最多了。

集裝箱整箱流轉(zhuǎn)過程是怎么樣的?誰能告訴我?

集裝箱整箱流轉(zhuǎn)過程:

1 、 發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點(diǎn)配置集裝箱;

  2、 發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點(diǎn)配箱、裝箱;

  3 、 通過內(nèi)陸運(yùn)輸,將集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭;

  4 、 根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在對(duì)場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物 ,等待裝船;

  5、 根據(jù)裝船計(jì)劃,將集裝箱貨物裝上船舶;

  6、 通過海上運(yùn)輸,將集裝箱貨運(yùn)地卸船港;

  7 、 根據(jù)卸船計(jì)劃 ,從船上卸下集裝箱貨物;

  8、 根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在堆場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物,等待收貨人前來提貨;

  9、 通過內(nèi)陸運(yùn)輸,將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人工廠和倉庫;

  10 、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點(diǎn)掏箱;

  11、集裝箱空箱回運(yùn) 。

20尺貨柜貨物回國運(yùn)費(fèi)大概多少?

貨源地如果在蘇州 一般都會(huì)選擇上海港 舊金山屬美國西海岸 航運(yùn)界稱作美西

每周很多船從上海發(fā)美西 由于船公司不同 ,海運(yùn)一般需要12-16天 20尺柜子目前海運(yùn)大概在海運(yùn)費(fèi)USD2000左右 此外美國線有AMS 25美金 港前費(fèi)用每家船公司懸殊不大 一般 THC RMB750 文件 RMB350 訂艙 RMB 260 此外拖車報(bào)關(guān)了 由于8月開始漲GRI 所以海運(yùn)費(fèi)會(huì)有變化 希望你滿意

20英尺集裝箱貨物如按重量費(fèi)為1500美元,如按尺碼計(jì)費(fèi)則為1450美元。

20英尺箱最低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為17.5噸,尺碼貨為21.5立方米 ,W/M/為21.5運(yùn)費(fèi)噸

裝卸工誤入集裝箱被空運(yùn)至廣州 ,網(wǎng)友:幸好順豐快,不然餓死了, 你怎么看?

杭州裝卸工誤入集裝箱,被順豐航空打包到廣州 ,幸好人沒事 !1月31日,浙江順路物流有限公司勞務(wù)派遣的打板員,在順豐航空庫區(qū)進(jìn)行貨物打板工作 ,期間進(jìn)入貨運(yùn)集裝箱休息。不料后該集裝箱被裝運(yùn)至順豐航空O37190航班,2月1日隨航班在廣州落地 。最終,該公司被罰1萬元 ,萬幸的是,事件主人公沒有生命危險(xiǎn)。

不得不說這是一個(gè)巨大的烏龍,讓我很奇怪的是 ,裝上飛機(jī)的時(shí)候就沒有人聽到呼救嗎,還有就是貨物都不用掃描的嘛,這么大一個(gè)活物都讓它上飛機(jī)了 ,簡(jiǎn)直是匪夷所思。

不過相信經(jīng)過這幾件事之后 ,無論是航空公司還是SF公司都會(huì)排除此類的情況再次發(fā)生!

最后的話人沒事就好,大家都是為了生活而奮斗,希望每一個(gè)為生活?yuàn)^斗的人們 ,健康快樂 。

集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是什么?

到此,以上就是小編對(duì)于集裝箱出口貨運(yùn)案例的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于集裝箱出口貨運(yùn)案例的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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