大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運平臺和貨拉拉的關(guān)系的問題 ，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運平臺和貨拉拉的關(guān)系的解答
，讓我們一起看看吧
。

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貨拉拉算是快捷貨運嗎？

是的

貨拉拉可以被算作是一款快捷貨運平臺。貨拉拉是一家高品質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，主要提供同城/跨城貨運服務(wù) 。用戶可以通過APP一鍵叫車 ，享受專業(yè)的貨運服務(wù)
，包括隨叫隨到的司機以及透明的費用
。此外，貨拉拉還提供了無憂搬家服務(wù) ，使得搬家過程更加便捷和輕松。這些服務(wù)的特點都是快捷和便利
，因此可以認(rèn)為貨拉拉符合快捷貨運的定義 。

貨拉拉物流和貨運的區(qū)別？

兩者之間區(qū)別是：貨拉拉是現(xiàn)在一種新型的物流方式，是通過網(wǎng)上APP平臺呼叫適合的車型 ，然后通過網(wǎng)上平臺實施跟蹤貨物運輸情況及付費
，它的好處是帶來更便利更快速更優(yōu)惠的貨物運輸體驗
。

貨運是傳統(tǒng)的一種運輸貨物的方式，通常都是把貨物送到傳統(tǒng)的物流大市場中的物流部 ，然后再通過物流部把貨發(fā)到相對應(yīng)的收貨地址。

滴滴貨運和貨拉拉是一家嗎？

不是

貨拉拉和滴滴都是連接司機、貨物 、供貨商的貨運平臺，兩個在貨運領(lǐng)域也一直口碑都比較好 。

??1
、滴滴是專門的為顧客運營的
，使用車型是符合客運資格的小汽車;

??2、貨拉拉是專門從事貨運的平臺，那使用的車型也應(yīng)是貨運汽車
。

??1 、滴滴辦營運證不花錢 ，但辦工商營業(yè)執(zhí)照費用是280元
，主要就是辦證之后的商業(yè)保險和車輛8年強制報廢，一年最少8000塊的商業(yè)保險是要司機自己買的。同時還要把車輛變成營運性質(zhì) ，到時如果因為種種原因不跑網(wǎng)約車了
，想要把車賣掉或者轉(zhuǎn)非營運，那就很難了 。

??2
、貨拉拉目前加入平臺是需要繳納1000元的保證金 ，同樣貨拉拉也需要辦理運營證
。不管是客運還是貨運
，都是需要辦理運營證的。4.5噸以下貨車在已取消從業(yè)資格證的城市不用辦理 。

不是，滴滴貨運和貨拉拉是兩個不同的平臺 ，符合條件
，可以同時注冊。

貨拉拉是一家以“貨物出行更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉 ”為愿景的互聯(lián)網(wǎng)物流商城 ，從事同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務(wù) 、搬家
、零擔(dān)、汽車租售及車后市場服務(wù)
。[

2020年貨拉拉開通支援疫區(qū)綠色通道，組成了上百人的愛心司機隊伍
，免費幫助政府部門 、醫(yī)療機構(gòu)和公益機構(gòu)運輸抗疫物資

貨拉拉和貨車幫有什么區(qū)別嗎？

貨拉拉和貨車幫各有其特點，具體哪個更好需要用戶實際需要轉(zhuǎn)運的物品情況和自身喜好而定 ，不能一概而論。

貨車幫是針對卡車日常支出占比20%以上的油品業(yè)務(wù)
，貨車幫與2000多家油站合作，貨車幫利用大數(shù)據(jù) ，支持加油站智能推薦
、加油路線規(guī)劃、熱點加油站錯峰加油機制設(shè)定等服務(wù)
，單月車油增值業(yè)務(wù)GMV（成交總額）超1.5億 。貨拉拉是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺，提供同城/跨城貨運服務(wù) ，涵蓋從面包車到9米6大貨車多種車型
，用戶一鍵呼叫，司機實時搶單；企業(yè)版提供月結(jié)賬期 、定制配送等服務(wù)；零擔(dān)物流 ，提供直達全國、門到門的長途物流運輸服務(wù)；汽車租售
，滿足司機和企業(yè)租車購車需求
。

本質(zhì)上沒有區(qū)別。

貨車幫和貨拉拉兩個平臺，各有千秋 。沒有自己固定的貨源 ，這個指望這兩個平臺掙錢有點難
。

貨車幫主要是4.2米以上大車跑中遠途。

貨拉拉主要是4.2米一下小型貨車和面包車短途配送 。

沒有好壞之說，看你自己什么車型
，4.2米，6.8米就跑省內(nèi)最好
。

小車就跑同城。收入主要還是看你自己 ，也看運氣 。多跑多得
。

到此
，以上就是小編對于貨運平臺和貨拉拉的關(guān)系的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運平臺和貨拉拉的關(guān)系的4點解答對大家有用。