大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于山西貨運集裝箱地板廠的問題
，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹山西貨運集裝箱地板廠的解答，讓我們一起看看吧 。

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國有物流企業(yè)有哪些？

目前以下十名是中國最好的物流公司:

第一名：中國外運

第二名：中遠海運

第三名：順豐速運

第四名：中國石油天然氣運輸公司

第五名：冀中能源國際物流

第六名：日日順物流

第七名：圓通速遞

第八名：遠成物流

第九名：申通快遞

第十名：錦城國際物流

整合了10家央企煤炭業(yè)務(wù)的國源公司是誰？

7月12日 ，國資委召開中央企業(yè)深化專業(yè)化整合工作推進會
，總結(jié)交流做法經(jīng)驗，部署推動下一步工作
。

這次會議有一個重要的議題 ，那就是組建國源公司，整合10家中央企業(yè)煤炭資源
，涉及煤炭產(chǎn)能2.8億多噸，資源儲量630億多噸 ，資產(chǎn)總額1400多億元。

至于整合哪10家企業(yè)
，這次會議并沒有提到，但是目前真正有煤炭業(yè)務(wù)的央企也就那么幾家 ，包括神華集團
，中煤能源集團，中國電力投資集團 ，華能集團
，中國國電集團，國家開發(fā)投資公司 ，國家電網(wǎng)
，大唐集團，華潤集團 ，保利集團，寶鋼集團鐵路工程總公司
，中煤科工集團，新興集團 ，農(nóng)業(yè)發(fā)展集團
，華電集團等等 。

在這么多央企當(dāng)中，真正專業(yè)從事煤炭開采銷售業(yè)務(wù)的也就神華集團 、中煤能源集團等等
。

另外很多企業(yè)都是實行多元化戰(zhàn)略 ，煤炭業(yè)務(wù)只不過是其中的一個小業(yè)務(wù)而已。

但是這么多央企參與到煤炭業(yè)務(wù)的經(jīng)營當(dāng)中
，容易造成精力分散，而且重復(fù)建設(shè) ，這并不利于我國煤炭資源的優(yōu)化配置以及提升市場競爭力 。

比如過去兩年
，我國曾經(jīng)發(fā)生過煤炭價格大幅上漲，導(dǎo)致部分地區(qū)電力出現(xiàn)缺口的情況 ，這里面除了外部煤炭進口有影響之外
，內(nèi)部煤炭供應(yīng)環(huán)節(jié)出問題也是一個重要的原因。

在煤炭價格不斷上漲的過程當(dāng)中，不同企業(yè)都有自己的小九九小算盤 ，這并不利于穩(wěn)定煤炭價格，穩(wěn)定電力市場
。

假如煤炭資源集中在少數(shù)企業(yè)當(dāng)中
，由中央直接管理，這樣就可以從中央層面直接對煤炭的供應(yīng)進行調(diào)控 ，而且可以大幅提高煤炭調(diào)控的效力
，這對于穩(wěn)定煤炭市場供應(yīng)，穩(wěn)定電力市場都是起到至關(guān)重要的作用。

估計國資委也意識到了眾多企業(yè)經(jīng)營煤炭業(yè)務(wù)帶來的弊端 ，所以現(xiàn)在要求成立國源公司對部分央企的煤炭業(yè)務(wù)進行整合
，讓這些企業(yè)輕松上陣，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去做 ，這樣才能優(yōu)化煤炭整體資源配置
，提升國有資本的競爭力 。

在國源公司成立之后，他將會整合10家企業(yè)的煤炭業(yè)務(wù) ，除了頭部那些專業(yè)從事煤炭業(yè)務(wù)的集團之外
，我相信那些兼營煤炭業(yè)務(wù)的央企包括華潤
、保利集團、鐵路工程總公司的煤炭業(yè)務(wù)都有可能被整合到國源公司里面
。

而且新成立的國源公司也很有可能是國資委下屬的大型央企，它很有可能成為第98家國資委旗下的央企。

但目前從市場公開信息來看 ，我們還沒有查到這家企業(yè)的注冊信息，至于它的注冊資本是多少
，總部位于哪里我們都不太清楚 。

但是按照央企的一貫作風(fēng)來看，新成立的國元公司注冊資本估計不會低于幾十億 ，總部仍然有可能位于北京
。

當(dāng)然
，最近幾年北京一直在疏散非首都功能，很多央企都紛紛從北京撤出 ，比如中國船舶集團 、中國電子集團
、華能集團、中化集團 、三峽集團都已經(jīng)將總部搬離北京。

而新成立的國源公司主要是整合煤炭業(yè)務(wù)
，北京并不是煤炭資源集中區(qū)，目前我國的煤炭集中區(qū)主要在山西、陜西等一些省份 ，所以我們不排除國源公司有可能把總部設(shè)立在西安
，這樣有利于調(diào)動煤炭資源 。

當(dāng)然，最終國源公司到底會設(shè)置在哪里 ，我們要等國資委公布最終的信息之后才知道最終的答案
。

看了不少回答也沒給出“國源公司 ”的具體全稱
，其實就是國源時代煤炭資產(chǎn)管理有限公司。

為什么要把10家央企的煤炭業(yè)務(wù)都交給國源公司？國源在其中充當(dāng)?shù)淖饔檬鞘裁矗咳绱苏嫌钟惺裁瓷钜饽?？國源公司是央企嗎?/strong>

帶著以上諸多疑問，我們來解答一下：

首先 ，國源公司的設(shè)立
、作用

在7月12日國資委召開的央企深化專業(yè)化整合工作推進會，要整合10家央企的煤炭資源
，涉及煤炭產(chǎn)能、資源儲量 、資產(chǎn)總額分別是2.8億多噸
、630億多噸、1400多億元 。無論從哪個維度，體量都非常龐大
。

既然要整合 ，那就需要一個平臺
，這個平臺就是“國源公司
”，全稱是國源時代煤炭資產(chǎn)管理有限公司。

其實整合央企煤炭業(yè)務(wù)不是最近才提出來的 ，國源公司也不是最近才成立的
，而是2016年5月份就成立的一家“老公司” 。由此可見，至少在6年前 ，國資委就已經(jīng)在布局央企煤炭業(yè)務(wù)整合了。

公開信息顯示
，國源時代煤炭資產(chǎn)管理有限公司之前叫“國源時代煤炭資產(chǎn)管理有限公司 ”，注冊資本 、實繳資本都是1個億 ，總部位于北京
，2020年年報顯示社保參保員工是13人
。

從登記的“企業(yè)類型
”和股東來看，國源公司并非央企 ，而是“其他有限責(zé)任公司”，后綴沒有加“國有獨資 ”；

同時
，股東中未出現(xiàn)“國務(wù)院”的身影，而是由四家企業(yè)持股 ，按持股比例多少
，分別是國新宏盛投資(北京)有限公司
、中煤資源發(fā)展集團有限公司、北京誠通資本投資有限公司 、國華能源投資4家央企。

由此可見，國源公司并非國務(wù)院直接控股的央企 ，而是4家央企共同出資組建的國有企業(yè)；不過通過股權(quán)穿透
，最后還是由國務(wù)院全資控股 。

事實上之前也有過對于國源公司的相關(guān)報道，比如除了報道國源公司是以上4家央企共同出資組建的之外 ，還報道了2021年3月25日
，中國國新與中煤集團簽署了轉(zhuǎn)隸協(xié)議，把公司管理權(quán)正是移交給了中煤集團
。也就是說 ，4家央企為股東
，而中煤集團負責(zé)日常管理。

這里提一點，負責(zé)管理的中煤集團是國源公司的第二大股東 ，占比29% 。之所以把管理權(quán)交給中煤，我想最大的意義在于中煤在煤炭業(yè)務(wù)上比其他三家更為專業(yè)
，畢竟煤炭是其主營業(yè)務(wù)
。

國源公司的作用是什么？毫無疑問，國源公司就是10家央企煤炭業(yè)務(wù)的整合平臺 ，或者說是載體：

10家央企把各自的煤炭業(yè)務(wù)都剝離出來
，通過無償劃轉(zhuǎn)
、評估轉(zhuǎn)讓等各種整合渠道，把煤炭業(yè)務(wù)整合到這個平臺上來 ，從而實現(xiàn)集中經(jīng)營、直接管理。

第二
，國源公司整合了哪10家央企的煤炭業(yè)務(wù)？

首先明確一點，煤炭業(yè)務(wù)整合并非是一蹴而就的 ，并非到了某個時間點
，大家都一起把煤炭業(yè)務(wù)拿出來，實際在整合過程中秉持“成熟一戶移交一戶
”的原則 ，也就是說整合有先后 。

那國源公司都已經(jīng)或者準備整合哪10家央企的煤炭業(yè)務(wù)呢？

國資委網(wǎng)站上
，有97家央企，其中涉及能源業(yè)務(wù)的 ，初步統(tǒng)計有29家，這29家中
，經(jīng)營的能源業(yè)務(wù)各有不同，比如有的央企主要涉及石油 ，有的則涉及天然氣
，而那些有煤炭業(yè)務(wù)的，正是國源公司整合的目標央企
。

結(jié)合相關(guān)報道 ，明確整合煤炭業(yè)務(wù)的央企有如下幾家：

1.國投 、2.中國中鐵
、3.保利集團、4.航空工業(yè)集團 、5.華潤集團

再加上國源公司4大股東
，中國國新、中煤集團
、中國誠通、國家能源集團這4家，一共就是8家。

至于其他兩家是誰 ，翻遍資料也沒找到
，大家可以結(jié)合央企名錄，猜測一下 。

第三 ，為什么要把10家央企的煤炭業(yè)務(wù)整合在一起？

各自經(jīng)營不好嗎？為什么要整合在一起呢？

其實道理很簡單
，大家都是央企，最終受益人都是一樣的 ，與其各自經(jīng)營，還不如把重疊的業(yè)務(wù)匯聚在一起
，如此更能做大做強 、增加市場競爭力，同時也能避免惡性競爭
、重復(fù)建設(shè)、布局分散 、技術(shù)缺乏
、集中度低等諸多弊端
?！皩I(yè)的事 ，交給專業(yè)的人去做”
，這在很大程度上避免了各方面資源的浪費。

其實之前整合相同業(yè)務(wù)的案例也不是沒有，比如寶鋼和武鋼成立的寶武集團 ，再比如鞍鋼和本鋼合并后的鞍鋼集團
，都在后續(xù)經(jīng)營中避免了很多不必要的競爭，市場競爭力更強了 。

通過這次“深化專業(yè)化整合工作推進會 ”我們看到 ，不僅是煤炭業(yè)務(wù)
，諸如央企中的稀土、星網(wǎng) 、管網(wǎng)
、糧儲、建材 、物流
、海運、電氣裝備等也在開展整合，這是一個趨勢 、一個大方向。

通過同板塊的整合 ，未來會形成一些具有“專、精
、特、新
”特點的新平臺
，無疑將提升行業(yè)競爭力，尤其是在國際上
。

對此 ，大家怎么看？歡迎留言交流；

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到此
，以上就是小編對于山西貨運集裝箱地板廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山西貨運集裝箱地板廠的2點解答對大家有用 。