本文作者:dengyantao

港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于什么大專業(yè)?

dengyantao 2024-06-14 13:05:47 57 搶沙發(fā)
港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于什么大專業(yè)?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于港口貨運(yùn)能力研究中心的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹港口貨運(yùn)能力研究中心的解答,讓我們一起看看吧。港口物流管理的功能及特征?...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于港口貨運(yùn)能力研究中心的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹港口貨運(yùn)能力研究中心的解答,讓我們一起看看吧。

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港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于什么大專業(yè)?

港口物流管理的功能及特征?

港口物流的特點(diǎn):

1 、專業(yè)化 。專業(yè)化是國(guó)外港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心 ,主要是港口物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建,在行業(yè)內(nèi)力求發(fā)揮和體現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì),結(jié)合臨港產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn)及對(duì)外業(yè)務(wù)范圍科學(xué)定位 ,不求做得最大最全,但求做得最精最強(qiáng) 。

2 、柔性化。即能夠制造出滿足客戶所需要的不同產(chǎn)品或服務(wù),而物流服務(wù)的重要一點(diǎn)就是滿足顧客的個(gè)性需求。

3、規(guī)?;? 。整合港口物流資源 ,降低物流成本,提高港口物流競(jìng)爭(zhēng)力。

4、合作化。港口從事物流服務(wù)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,采取合作化的戰(zhàn)略聯(lián)盟方式 ,加強(qiáng)與港口腹地及國(guó)內(nèi)外港口的合作與聯(lián)動(dòng),建立港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,提升其市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力 。

港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于什么大專業(yè)?

1 、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于物理控制與管理專業(yè)。

2、需要具有較強(qiáng)的力學(xué)、液壓 、電氣等實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ痪哂袡C(jī)械與自控設(shè)備的管、用、養(yǎng) 、修能力及PLC與微機(jī)操作能力;具有一定的自學(xué)能力及獲取信息的能力;具有閱讀本專業(yè)有關(guān)的外文資料的能力;具有一般的機(jī)械配件及電氣線路的設(shè)計(jì)能力。

3、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制專業(yè)培養(yǎng)掌握港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制運(yùn)行管理、使用 、維修必須的專業(yè)知識(shí)和實(shí)務(wù)技能 ,能適應(yīng)港口物流設(shè)備操縱和管理需要的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才 。

港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制屬于什么大專業(yè)?

港口物流有哪些崗位?

港口工作職位有: 調(diào)度、理貨員、司機(jī)(門機(jī)橋吊輪胎吊集卡車) 、驗(yàn)箱員 、倉(cāng)庫(kù)保管員、裝卸工、計(jì)劃員等職位. 其次 ,需要考證的:

1 、報(bào)檢證,從事報(bào)檢工作,工資2000左右。?

2、貨代證 ,從事貨運(yùn)代理工作,工資2000左右。?

3、報(bào)關(guān)證,從事報(bào)關(guān)工作 ,工資4000左右 。(這是最難考的證)

4 、其它,助理物流師,駕駛證 ,輪機(jī)員。 拓展: 港口是可以停泊船只和運(yùn)輸貨物、人員的地方,位于洋、海 、河流、湖泊等水體上,通常也兼具口岸的功能。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面 ,因此,人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn) 。 1.港口按用途分,有商港、軍港 、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港等 。 2.按位置分類分 ,河口港 、海港 、河港等。

龍拱港物流園怎么規(guī)劃的?

一、制定概念性規(guī)劃:
1、確定經(jīng)濟(jì)功能定位:確保龍拱港物流園全面融入當(dāng)?shù)匚锪骶W(wǎng)絡(luò)體系 ,實(shí)現(xiàn)物流服務(wù) 、貿(mào)易活動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高效、綠色,提高龍拱港物流園的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
2、確定空間形態(tài):以園內(nèi)工廠和倉(cāng)庫(kù)模塊作為龍拱港物流園周邊空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃基礎(chǔ),建立多功能空間 ,使物流園周邊空間網(wǎng)絡(luò)可以滿足社會(huì)基本服務(wù)和社會(huì)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要 。
3 、確定投資規(guī)模:考慮到龍拱港物流園的未來(lái)發(fā)展規(guī)模,應(yīng)著重考慮園區(qū)投資的整體性、漸進(jìn)性,將龍拱港物流園建設(shè)分為三個(gè)階段 ,分別安排不同的投資規(guī)模。
二、制定產(chǎn)權(quán)分割規(guī)劃:
1 、明確一體化開發(fā)模式:以政府和企業(yè)聯(lián)合開發(fā)為主,規(guī)劃盡可能充分利用聯(lián)合開發(fā)的優(yōu)勢(shì),提高重大投資項(xiàng)目的投資效益。
2、物權(quán)分立:以促進(jìn)社會(huì)的效率為原則 ,在開發(fā)項(xiàng)目的物權(quán)行使和管理上,實(shí)行對(duì)政府和企業(yè)的物權(quán)分立 。
3、完善招商項(xiàng)目:針對(duì)物流園招商項(xiàng)目,由政府與企業(yè)聯(lián)合編制項(xiàng)目文件 ,確定關(guān)鍵合作環(huán)節(jié),降低投資企業(yè)合作意愿;項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任也需做到明確,以加強(qiáng)管理和監(jiān)控。

到此 ,以上就是小編對(duì)于港口貨運(yùn)能力研究中心的問題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于港口貨運(yùn)能力研究中心的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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