大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車貨運(yùn)成本的計(jì)算公式的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車貨運(yùn)成本的計(jì)算公式的解答，讓我們一起看看吧。

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貨車?yán)洺杀驹趺此悖?/h3>

快運(yùn)滴現(xiàn)在在全國各大城市已經(jīng)開業(yè)了近70多家城市 ，每個(gè)城市的收費(fèi)價(jià)格是不一樣的
，具體的價(jià)格按照城市、車型 、距離來計(jì)算，例如福州小面包車5公里以內(nèi)都是32元 ，超過的部分每公里3元；大面包車5公里以內(nèi)都是52元
，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內(nèi)都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內(nèi)都是100元 ，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內(nèi)都是136元
，超過的部分每公里5元 。

貨車?yán)浀某杀究梢詮亩鄠€(gè)方面進(jìn)行計(jì)算。

首先是燃料成本，根據(jù)貨車的燃油消耗率和當(dāng)前油價(jià)來計(jì)算
。

其次是人工成本 ，包括司機(jī)的工資和福利待遇。還有車輛維護(hù)成本
，包括保養(yǎng)
、維修和更換零部件的費(fèi)用 。此外，還需要考慮保險(xiǎn)費(fèi)用、道路通行費(fèi) 、停車費(fèi)等其他費(fèi)用
。

最后 ，還要考慮折舊費(fèi)用，即貨車的價(jià)值隨時(shí)間的減少。綜合考慮這些因素
，可以得出貨車?yán)浀目偝杀? 。

物流運(yùn)輸成本通常包括哪些項(xiàng)目？

物流成本核算的內(nèi)容：企業(yè)物流的一切活動(dòng)最終體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必然要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算 ，計(jì)算成本
、考核業(yè)績(jī)
。所以物流成本核算貫穿于企業(yè)整個(gè)物流活動(dòng)的全過程。由于企業(yè)的物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ) 、裝卸
、搬運(yùn)、包裝 、流通加工
、配送和信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)
，決定了企業(yè)物流成本核算必然包括以下內(nèi)容：

1、倉儲(chǔ)成本核算 。

2 、運(yùn)輸成本核算
。

3
、配送成本核算。

4、物流包裝成本核算 。

5 、裝卸搬運(yùn)成本核算
。

6、流通加工成本核算。

7
、物流信息成本核算 。

8、其他物流成本核算。物流成本核算的特點(diǎn)：1 、物流成本核算主體多層次
。2
、物流成本核算對(duì)象復(fù)雜。3、物流成本核算確認(rèn)計(jì)量多樣化 。4 、物流成本核算項(xiàng)目多樣化
。

　　物流運(yùn)輸成本通常包括人
、物、車。

1 、是貨物的保險(xiǎn)，賠償 ，以及搬運(yùn)費(fèi)
，裝卸費(fèi)等~~

2
、辦公用品以及其他損耗品的成本車輛：運(yùn)輸車輛的費(fèi)用~~車輛維修、維護(hù) 、養(yǎng)路費(fèi)
、過路費(fèi)、過橋費(fèi) 、車輛零件損耗、折舊費(fèi)以及車輛保險(xiǎn)費(fèi)用等~外+投入到物流方面的軟件費(fèi)用~~如果有的公司還要加的話，就要加上辦公室人 ，或者只要屬于物流的各項(xiàng)費(fèi)用了~~工資等~~

在企業(yè)物流成本具體占哪一部分？

　　是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中
，如包裝
、裝卸、運(yùn)輸 、儲(chǔ)存
、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和 。物流成本管理就是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃 、協(xié)調(diào)與控制
?！　≈袊?006 年頒布實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本計(jì)算與構(gòu)成》(GB 廳20523-2006)中指出:"物流成本是企業(yè)物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，包括貨物在運(yùn)輸
、儲(chǔ)存、包裝 、裝卸搬運(yùn)
、流通加工、物流信息 、物流管理等過程中所耗費(fèi)的人力
、物力和財(cái)力的總和以及與存貨有關(guān)的流動(dòng)資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本。"該定義的物流成本包含方面的內(nèi)容:一方面是直接在物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的支付給勞動(dòng)力的成本 ，耗費(fèi)在機(jī)器設(shè)備上的成本已及支付給外部第三方的成本;另一方面包括在物流環(huán)節(jié)中因持有存貨等所潛在的成本
，如占有資金成本 、保險(xiǎn)費(fèi)等 ?！　‖F(xiàn)代物流成本的范圍更廣，貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的全過程 ，包括從原材料供應(yīng)開始一直到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手中所發(fā)生的全部物流費(fèi)用
。物流成本按不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類，按產(chǎn)生物流成本主體的不同
，可以分為企業(yè)自身物流成本和委托第三方從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用即委托物流費(fèi)。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車貨運(yùn)成本的計(jì)算公式的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于汽車貨運(yùn)成本的計(jì)算公式的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。