本文作者:dengyantao

成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)查詢

dengyantao 2024-05-24 16:59:07 50 搶沙發(fā)
成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)查詢摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的解答,讓我們一起看看吧。昆明火車貨運(yùn)站有哪幾個(gè)?昆...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的問題 ,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的解答,讓我們一起看看吧 。

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成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)查詢

昆明火車貨運(yùn)站有哪幾個(gè)?

昆明火車站一共有3個(gè),分別是:昆明站、昆明南站 、昆明北站 。

1 、昆明站

昆明站(KunmingRailwayStation) ,位于中國(guó)云南省昆明市,是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點(diǎn)。

2 、昆明南站

昆明南站(KunmingnanRailwayStation) ,位于中國(guó)云南省昆明市,是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一座車站,是中國(guó)西部地區(qū)大型綜合性交通樞紐之一 ,也是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)中路網(wǎng)的重要交通樞紐,是集高鐵、地鐵、公交 、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。

3、昆明北站

昆明北站,始建于1938年 ,位于中國(guó)云南省昆明市盤龍區(qū)北京路913號(hào),隸屬昆明鐵路局管轄,現(xiàn)為四等站 。昆明地鐵火車北站位于車站南側(cè)地下 ,與鐵路昆明北站垂直 ,設(shè)有D口通往昆明北站站前廣場(chǎng)。乘客可前往火車北站地鐵站乘坐昆明地鐵2號(hào)線、4號(hào)線。(未來(lái)將有5號(hào)線經(jīng)過)

天府新區(qū)的貨運(yùn)鐵路線?

成都天府新區(qū)通州路旁邊的鐵路叫:成昆鐵路貨運(yùn)外繞線 。貨車走外繞線就不會(huì)經(jīng)過成都市區(qū),減少噪音。

日該鐵路專用線投運(yùn)后,天府新區(qū)彭山區(qū)域內(nèi)鐵路專用線年運(yùn)輸能力由原來(lái)的500萬(wàn)噸增至700萬(wàn)噸。

成昆線修建目的?

1970年建成的成昆鐵路,是云南連通內(nèi)地的鐵路大動(dòng)脈 ,因?yàn)槠涫┕l件艱苦 、穿越的地質(zhì)極其復(fù)雜和危險(xiǎn)等特點(diǎn),被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為象征20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡之一 。

不過,由于當(dāng)時(shí)受經(jīng)濟(jì)條件所限 ,鐵路的設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,為單線雙向通行。2000年,成昆鐵路全線電氣化完工 ,運(yùn)能大為提高,但運(yùn)力仍然不能滿足客貨運(yùn)輸?shù)男枰?。因此,成昆鐵路擴(kuò)能改造工程陸續(xù)啟動(dòng) 。

成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)查詢

成昆鐵路擴(kuò)能改造工程北起四川省成都市 ,南至云南省昆明市,分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段 、永仁至廣通段、廣通至昆明段,采取分段建設(shè)的方式進(jìn)行。

新成昆鐵路為國(guó)家一級(jí)雙線鐵路 ,全長(zhǎng)約860公里。因?yàn)槭┕ぶ胁捎么蟀霃角€、長(zhǎng)隧 、高橋等設(shè)計(jì)方案 ,比老成昆線路長(zhǎng)度縮短200公里 。全線開通運(yùn)營(yíng)后,新鐵路線主要承擔(dān)客運(yùn)功能,兼顧貨運(yùn)功能 ,老成昆線將主要承擔(dān)貨運(yùn)功能和短途客運(yùn)功能,兩線運(yùn)輸能力將大幅提升,從昆明至成都將由原來(lái)的20小時(shí)壓縮到7小時(shí)左右

原為國(guó)防三線建設(shè)的重點(diǎn)工程 ,1958年7月動(dòng)工,之后停建,1964年8月復(fù)工 ,1970年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng),大大改善了西南地區(qū)的交通狀況,使成都和昆明聯(lián)系更加緊密 。這是一條英雄的鐵路 ,30多萬(wàn)筑路大軍艱苦奮斗,犧牲2000余人,打通連接川滇兩省的鋼鐵大動(dòng)脈。

這是一條艱辛的險(xiǎn)路 ,一代代“成昆人 ”持一把鍬 、一把鎬與嚴(yán)寒、酷暑、災(zāi)害做斗爭(zhēng) ,維護(hù)成昆鐵路暢通50年。

這是一條人民的幸福路,半個(gè)世紀(jì)運(yùn)行不輟,為國(guó)家建設(shè) 、地方發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步發(fā)揮了難以估量的巨大作用 。

成昆鐵路復(fù)線的介紹?

成昆鐵路復(fù)線是在既有成昆鐵路基礎(chǔ)上新建或增建二線的鐵路線 ,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期間稱為成昆鐵路擴(kuò)能改造工程。

全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段 、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段 ,采取分段施工的方式進(jìn)行改造。

復(fù)線線路全長(zhǎng)900公里,其中四川境內(nèi)632公里 。

工程竣工后,新鐵路線將主要承擔(dān)客運(yùn)功能 ,兼顧貨運(yùn)功能,老成昆線將主要承擔(dān)貨運(yùn)功能和短途客運(yùn)功能。

1成昆鐵路復(fù)線計(jì)劃2020年前完工,屆時(shí)成都至昆明將有望7個(gè)多小時(shí)到達(dá)。

到此 ,以上就是小編對(duì)于成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于成昆貨運(yùn)線路圖及站點(diǎn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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