大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于山西高速貨運(yùn)車(chē)多嗎的問(wèn)題
，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹山西高速貨運(yùn)車(chē)多嗎的解答，讓我們一起看看吧。

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山西高速六橋車(chē)總重限多少？

六軸車(chē)車(chē)貨總重在49噸 ，按照綠通免費(fèi)規(guī)則
，綠通裝載需要達(dá)到重量的80%以上，那么最低你的車(chē)貨總重要達(dá)到39.2噸以上 ，即可
，或者你空間達(dá)到80%以上 。 六軸貨車(chē)的百分之五是2.45噸，也就是車(chē)貨總重不超過(guò)51.45噸
。山西省公安廳 、山西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)文規(guī)定 ，在高速公路上，五軸（含）以上貨車(chē)列車(chē)行駛速度不得超過(guò)70公里／小時(shí)；其他重
、中型貨車(chē)和大、中型客車(chē)行駛速度不得超過(guò)80公里／小時(shí)。普通公路上
，五軸（含）以上貨車(chē)列車(chē)行駛速度不得超過(guò)50公里／小時(shí)，其他貨運(yùn)車(chē)輛及7座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)行駛速度不得超過(guò)60公里／小時(shí)

山西高速超載標(biāo)準(zhǔn)？

貨車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分 。

駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分
。

貨車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的 ，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的
，處五百元以上二千元以下罰款。

發(fā)生汽車(chē)或客車(chē)超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除 。

運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款 、第二款規(guī)定的情形 ，經(jīng)處罰不改的
，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款
。

山西省高速超限運(yùn)輸處罰標(biāo)準(zhǔn)300元以上現(xiàn)金處罰。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，山西省超限超載 ，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整
，規(guī)定：超限百分之10以下，以批評(píng)教育為主 ，一般不處罰
，對(duì)超限3次以上，責(zé)令卸載并處300元以下罰款 。

山西高速綠通限多少?lài)崳?/h3>

    六軸車(chē)車(chē)貨總重在49噸 ，按照綠通免費(fèi)規(guī)則，綠通裝載需要達(dá)到重量的80%以上
，那么最低你的車(chē)貨總重要達(dá)到39.2噸以上，即可 ，或者你空間達(dá)到80%以上。
    六軸貨車(chē)的百分之五是2.45噸
，也就是車(chē)貨總重不超過(guò)51.45噸
。

山西高速五一禁止貨車(chē)通行嗎？

回答如下：根據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的通知，2021年五一期間（4月30日至5月5日） ，全省高速公路禁止7座以上客車(chē)和貨車(chē)通行。因此
，山西高速公路五一期間禁止貨車(chē)通行 。

山西高速綠通限重多少?lài)?四軸車(chē)？

山西高速綠通限速標(biāo)準(zhǔn)：0級(jí)≤3.5噸，1級(jí)3.5-6噸 ，2級(jí)6-10噸
。

針對(duì)四軸車(chē)的限重標(biāo)準(zhǔn)：

1
、《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工作的通知》中明確規(guī)定
，四軸貨車(chē)限載31噸。

2、《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》中規(guī)定四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)31噸 ，超重不能上高速 。

山西高速為什么一下雨就封高速不讓貨車(chē)上高速呢？

山西省的高速大部分都在山區(qū)
，所以自然災(zāi)害頻繁，夏季尤其是多雨季節(jié)沿線(xiàn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)山體塌方和泥石流的侵害 ，在冬季大雪后山區(qū)的低氣溫往往使高速公路形成冰害，這些災(zāi)害極大的危脅著過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全和人身安全因此高速管理部門(mén)會(huì)根據(jù)不同路況發(fā)出預(yù)警和封路措施
。

河南到山西跑了一年有點(diǎn)兒發(fā)言權(quán)。

有人說(shuō)多山路容易出事故
，這只是一個(gè)小原因 。

路窄山多是一方面
。

年久失修是主因。

咱們平常跑的路面石子在上，有水不滑 。有的路瀝青在上面沾水和溜冰場(chǎng)差不多
。

山西長(zhǎng)久不修 ，路面坑坑凹凹。瀝青上浮
，水光溜滑 。有的車(chē)道還軋出兩條車(chē)轍。一有雨雪根本站不住
。新手方向都難掌握。

所以山西高速逢雨必有事故，路窄導(dǎo)致堵車(chē)且難以救援 。封高速成為最簡(jiǎn)單的方案
。慢慢就形成了山西高速遇雨雪大霧就封。

到此 ，以上就是小編對(duì)于山西高速貨運(yùn)車(chē)多嗎的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于山西高速貨運(yùn)車(chē)多嗎的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。