本文目錄一覽：

• 1、物流信息部的經(jīng)營范圍是什么
• 2 、物流信息部能開運(yùn)輸普通發(fā)票嗎?
• 3
  、物流信息部的貨源從哪里來
• 4、什么是物流信息部

物流信息部的經(jīng)營范圍是什么

1 、貨運(yùn)信息服務(wù)部公司經(jīng)營范圍：貨運(yùn)信息配載
，貨物分揀，貨物包裝
。

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、物流公司經(jīng)營范圍包括哪些 商品的運(yùn)輸、配送 、倉儲
、包裝、搬運(yùn)裝卸 、流通制作 ，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

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、物流公司經(jīng)營范圍：商品的運(yùn)輸、配送 、倉儲、包裝
、搬運(yùn)裝卸、流通制作
，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié) 。國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理 、道路貨物運(yùn)輸
、倉儲服務(wù)、貨物搬運(yùn)裝卸服務(wù)
。

4 、物流公司的經(jīng)營范圍：商品的運(yùn)輸
、配送、倉儲 、包裝
、搬運(yùn)裝卸、流通制作，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。如果是以提供物流方面的信息服務(wù)為主要經(jīng)營范圍 ，名稱中可以用“物流信息
”作行業(yè)表述
，但不宜單純以“物流”作行業(yè)表述 。

5 、注冊物流公司經(jīng)營范圍，物流有很多類型 ，不同類型的經(jīng)營范圍需要不同資質(zhì)
，下面給出幾類物流公司的經(jīng)營范圍作為參考：貨運(yùn)代理；裝卸服務(wù)（除危險品及專項(xiàng)規(guī)定）；為國內(nèi)企業(yè)提供勞務(wù)派遣服務(wù)
。

物流信息部能開運(yùn)輸普通發(fā)票嗎?

您好，當(dāng)然可以。 不過您這個專票只能去稅務(wù)局開 ，且為3%的簡易征收的稅率 。

物流
、快遞屬于第三產(chǎn)業(yè)中的物流輔助服務(wù)
，在提供運(yùn)輸服務(wù)時要開具增值稅專用發(fā)票，一般開具的是普通發(fā)票
。

貨物運(yùn)輸服務(wù)發(fā)票。納稅人提供貨物運(yùn)輸服務(wù) ，使用增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票，開具發(fā)票時應(yīng)將起運(yùn)地、到達(dá)地 、車種車號以及運(yùn)輸貨物信息等內(nèi)容填寫在發(fā)票備注欄中
，如內(nèi)容較多可另附清單 。

綜上所述，國內(nèi)運(yùn)輸物流代理公司可以開發(fā)票 ，而運(yùn)滿滿作為其中的佼佼者
，不僅提供了正規(guī)、合法的發(fā)票服務(wù)，還在物流專線查詢
、價格比較、時效保障等方面表現(xiàn)出色
。

物流公司收費(fèi)能給開發(fā)票。發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品 、提供或接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動中 ，所開具和收取的業(yè)務(wù)憑證
，是會計(jì)核算的原始依據(jù)，也是審計(jì)機(jī)關(guān)
、稅務(wù)機(jī)關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù) 。

貨主只需在平臺上填寫相關(guān)信息 ，即可自動生成發(fā)票。司機(jī)也可以通過平臺輕松獲取自己的運(yùn)輸發(fā)票
，無需再到稅務(wù)部門排隊(duì)等候
。這種線上化的開票方式，大大提高了開票效率 ，節(jié)省了物流公司的時間和成本。

物流信息部的貨源從哪里來

1、物流信息部的貨源
，本身有渠道途徑或者合作方提供的貨源，商務(wù)這種貨運(yùn)信息部可能有自己的業(yè)務(wù)員 ，他們的業(yè)務(wù)員就是出去談這種生意 。物流信息反映物流各種活動內(nèi)容的知識 、資料
、圖像、數(shù)據(jù) 、文件的總稱
。

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、【點(diǎn)擊加入運(yùn)滿滿，找車?yán)浾椅锪鳌恳话銇碚f
，物流信息部的貨源主要來源于以下幾個方面：生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)公司 、電商平臺
、個人發(fā)貨等。生產(chǎn)企業(yè)通常需要將其生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)往各地銷售，因此是物流信息部的重要貨源之一 。

3、開設(shè)貨運(yùn)信息部需要積極尋找貨源 ，以下是幾種途徑： 向物流公司 、貨代公司、物流園區(qū)
、貨主等物流相關(guān)企業(yè)尋求合作機(jī)會
，尋求合適的貨源資源
。 利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，如貨車幫等貨運(yùn)物流平臺 ，發(fā)布貨運(yùn)信息
，獲取貨源。

4、通過貨運(yùn)軟件取到貨運(yùn)信息，其優(yōu)勢在于 ，不受地點(diǎn)限制
，隨時隨地找到合適貨單，另外在返程中降低車輛的空返率 ，減少貨車使用費(fèi)用和成本
，而且價格透明 。

5 、大家可以在貨源信息根據(jù)自己的車輛車況選擇合適的貨源合作商進(jìn)行溝通合作
。信息部就是一個服務(wù)站點(diǎn)，通常涵蓋了物流信息服務(wù)的配貨點(diǎn)或者是配貨站。也就是有貨主和貨物信息的匯聚點(diǎn) 。

什么是物流信息部

物流信息配載 ，行業(yè)內(nèi)稱(物流信息部)，它的實(shí)際意思是指
，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易
。

其實(shí) ，物流信息部說白了就是一個只提供物流信息服務(wù)的配貨站或配貨點(diǎn)
，也叫物流信息配載。為什么叫信息部？除了趕時髦覺得高大上之外，也許是因?yàn)楦靶畔?”息息相關(guān) 。

物流信息部說白了就是配貨站 ，是大宗綜合物流配貨點(diǎn)
，為貨主與司機(jī)提供信息互聯(lián)的地方。順豐與圓通是快遞，多數(shù)物品為小件包裹 ，商品類包裹居多
。所以根本上的區(qū)別是一個是大型的物流集散地
，一個是小件快遞收發(fā)地。