本文目錄一覽：

• 1、車輛運(yùn)輸合同通用模板
• 2 、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)單各聯(lián)用途是什么?
• 3、汽車道路運(yùn)輸合同
• 4
  、環(huán)太平洋地區(qū)軍用運(yùn)輸機(jī)概述

車輛運(yùn)輸合同通用模板

1、車輛運(yùn)輸合同通用模板1 甲方(托運(yùn)方)：__________________ 乙方(承運(yùn)方)：__________________ 為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù) ，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等
，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議： 運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型 乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)______運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

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2 、合同雙方信息 甲方：___乙方：___合同內(nèi)容 甲方委托乙方采用公路運(yùn)輸方式 ，將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)至指定地點(diǎn)
，并確保運(yùn)輸至甲方指定的收貨人 。甲方需按時(shí)支付雙方確認(rèn)的運(yùn)輸費(fèi)用。甲方責(zé)任 通知與保險(xiǎn)：提前1天以書(shū)面或電話形式通知乙方運(yùn)輸計(jì)劃，并進(jìn)行確認(rèn)；甲方自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)
。

3
、車輛運(yùn)輸合同格式模板1 合同簽訂地：___ 托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人___ 現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成 ，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任
，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定 ，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商
，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

4 、甲方支付乙方車輛運(yùn)費(fèi)價(jià)格人民幣0.70元/方公里 ，視盟工路工程局項(xiàng)目部撥款情況分期結(jié)算支付
，在施工期間，保證車輛燃油消耗(燃油款從運(yùn)費(fèi)中扣回) ，保證乙方施工期間生活費(fèi)，車輛 修理 費(fèi)的定期支付每月貳萬(wàn)元(￥20000.00元)
，剩余運(yùn)費(fèi)款完工后由甲方一次性付清 。

5
、車輛運(yùn)輸合同書(shū)樣本1 甲方(托運(yùn)方)：___ 乙方(承運(yùn)方)：___ 為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》 ，《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等
，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議： 運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型 乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)___運(yùn)輸業(yè)務(wù)
。

國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)單各聯(lián)用途是什么?

航空運(yùn)單各聯(lián)的用途如下：Original 1：用途：交承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門使用；作為托運(yùn)人和承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約的證明文件。Original 2：用途：收貨人留存 。Original 3：用途：作為承運(yùn)人收到貨物的證明；作為托運(yùn)人和承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約的證明文件
。Copy 4：用途：在目的站 ，收貨人在此聯(lián)上簽收
，證明貨物完好無(wú)損地交付給收貨人。

貨運(yùn)單作為航空貨物運(yùn)輸中的重要憑證，一式八聯(lián) 。其中 ，正本三聯(lián)
，副本五聯(lián)
。正本三聯(lián)具有同等的法律效力。甲聯(lián)為第一聯(lián)，即托運(yùn)人聯(lián) ，正本3
，藍(lán)色 。它作為托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)、交付貨物給承運(yùn)人的憑證
。乙聯(lián)為第二聯(lián)，正本1 ，綠色。它是財(cái)務(wù)聯(lián)，用于收取貨物運(yùn)費(fèi)
，交財(cái)務(wù)部門 。丙聯(lián)為第三聯(lián)，副本7 ，白色。

各聯(lián)用途： 承運(yùn)人聯(lián)：承運(yùn)人留存
。 收貨人聯(lián)：收貨人提取貨物時(shí)使用。 托運(yùn)人聯(lián)：托運(yùn)人留存 。 交付收據(jù)聯(lián)：收貨人簽字確認(rèn)收貨
。 目的站機(jī)場(chǎng)聯(lián)：目的站機(jī)場(chǎng)留存。 第二承運(yùn)人聯(lián)：若涉及中轉(zhuǎn)
，第二承運(yùn)人留存 。 貨運(yùn)代理人聯(lián)：貨運(yùn)代理人留存
。

汽車道路運(yùn)輸合同

汽車道路運(yùn)輸合同范本1 甲方：___ 乙方：___ 甲乙雙方，本著平等互利 ，協(xié)商一致的原則
，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)合同書(shū)。 合同期限：自___年___月___日起至___年___月___日止 。 甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)
。

合同雙方 托運(yùn)方：[甲方公司全稱及詳細(xì)信息]承運(yùn)方：[乙方公司全稱及詳細(xì)信息]運(yùn)輸貨物 乙方同意按照本合同規(guī)定 ，為甲方托運(yùn)車輛。運(yùn)輸條款 運(yùn)輸方式：乙方負(fù)責(zé)調(diào)派合適的運(yùn)輸車輛
，按照現(xiàn)行規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸 。貨物包裝：車輛應(yīng)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行妥善包裝和保護(hù)，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞
。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用 、結(jié)算方式 ：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元 ，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元
，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用
、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元 ，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用 。

貨物公路運(yùn)輸合同范本如下：合同基本信息 合同編號(hào)：需填寫 委托方：需填寫 承運(yùn)方：需填寫 運(yùn)輸費(fèi)用 乙方提供最優(yōu)惠價(jià)格給甲方。 如需調(diào)整價(jià)格，乙方應(yīng)提前一個(gè)月書(shū)面通知甲方
，經(jīng)甲方確認(rèn)后生效
。 運(yùn)輸費(fèi)用以雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)。

乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同 。 乙方義務(wù)責(zé)任： 乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件
。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng) ，保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好 、順暢
，確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。

環(huán)太平洋地區(qū)軍用運(yùn)輸機(jī)概述

1
、運(yùn)-7是我國(guó)在前蘇聯(lián)安-24型的基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的雙發(fā)鍋輪螺旋槳中短程運(yùn)輸機(jī) 。運(yùn)-7是西安飛機(jī)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)渦漿支線運(yùn)輸機(jī)，于1970年12月25日首飛上天
。 1966年4月 ，西飛公司正式啟動(dòng)逆向仿制70年代引進(jìn)研制安-24的任務(wù)。第一架原型機(jī)首飛后
，于1977年和1979年兩次組織了飛機(jī)設(shè)計(jì)定型鑒定 。

2、我國(guó)軍用運(yùn)輸機(jī)包括：300余架運(yùn)25架運(yùn)25架運(yùn)15架運(yùn)十2架運(yùn)十50架Li10架伊留申76空運(yùn) 、30架IL-110架IL118架三叉戟
。這樣雜七雜八的加起來(lái)，也有將近480架左右 VC-25空軍一號(hào) 裝備數(shù)量：2架。C-9A/C夜鶯 裝備數(shù)量：C-9A 3架；C-9C 3架 。

3、進(jìn)入21世紀(jì) ，美軍已投入巨資
，積極完善關(guān)島的軍事設(shè)施和功能
。一批CH-60型重型運(yùn)輸機(jī)預(yù)置在安德森戰(zhàn)略空軍基地，在關(guān)島組裝和存貯了“聯(lián)合直接攻擊”彈藥 ，進(jìn)一步加大對(duì)關(guān)島指揮設(shè)施與機(jī)構(gòu)建設(shè)的投入
，加強(qiáng)關(guān)島在每年例行的“環(huán)太平洋 ”海軍演習(xí)中的作用。