大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關于松鼠貨運方法的問題，于是小編就整理了1個相關介紹松鼠貨運方法的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 國五 、國六燃油車排放問題，為何不把龐大的長途貨運運輸交給鐵路的電力機車完成呢？

國五
、國六燃油車排放問題 ，為何不把龐大的長途貨運運輸交給鐵路的電力機車完成呢？

這確實很奇葩
，卻也很現實，火車運大宗商品 ，表面上看最合理的運輸方式，結果是鐵路運輸部門和商家都賠錢
，汽車運大宗商品，跑幾千里 ，確是司機和商家都攥錢
，而且是真的！

我曾經專門分析過這個讓人迷惑不解的問題，結論是在我國這個神奇的地方 ，這很正常！同類的事也比比好多!比如說同樣的油
，中石化賣8塊一升還賠錢，私人加油站賣5塊就保本；比如說同樣的電 ，電力公司賣6毛一度還賠錢
，山東那個個人電廠賣3毛就盈利，都是一個意思！

你想讓火車拉你的商品 ，表面上看噸公里便宜不少
，但手續(xù)繁多，首先要跑車皮 ，國家鐵路即使餓死了，也不會笑臉響應
，沒有關系跑死你，有關系得打點 ，這得多少的關系呀？接上頭了先交錢
，沒有打折商品事，然后得裝車 ，必須得鐵路裝
，那費用高了，而且野蠻的你看著心疼
。商品好容易上車了 ，后面啥時候到就由不得你了
，出現點問題想打官司也找不著主，總算到地方了 ，又得讓鐵路卸車
，等送到客戶手里，不知晚了多少年！

你本來不想讓汽車拉你的商品 ，表面上看噸公里貴了不少，但手續(xù)簡單
，汽運公司和個體司機會主動找你要活，打點你 ，會大幅降低運輸費用
，裝車不用你操心，保證小心翼翼 ，會日夜連軸轉保證送到客戶家門口
，卸車也不用你操心，一切你滿意了再付款！

最后一算啊 ，汽運不僅省錢
，而且你心情舒暢很多，只是藍天上增加了一些霧霾而已！所以你決定就選擇汽運！

如今鐵路變成公司 ，開始想掙錢養(yǎng)活自己了
，態(tài)度開始逐漸轉變，甚至開始主動聯系商家 ，但道路漫漫；國家為了藍天工程，也開始限制大宗長距離的汽運了！

也不知道啥時候能正常
，長途大宗運輸回歸鐵路，取消長途貨運客運！減少能源消耗 ，促進藍天工程！

只想弱弱地問一句有關部門
，汽車拉運補蓋篷布罰款200到2000。是怕有揚塵污染環(huán)境，那么火車拉運你見過蓋篷布的嗎？ ，難道煤裝上火車就沒有揚塵污染環(huán)境了嗎？有關專家給解釋解釋這是什么原因？

點子好
，我有個更好的，可不可以把裝貨的卡車開上火車聯運 ，雙贏
，快而節(jié)能，又環(huán)保 ，為什么不用火車運
，就是裝卸太麻煩而且調度太慢，讓人們省去火車 ，如果聯運就不同了，可以把高速費和油錢給火車
，那樣就都省都掙錢，而且減少成本 ，減輕高速壓力
，利國利民！

大宗貨物是會交給鐵路運輸的，比如拉煤 ，拉沙子
，這類貨車數量多到令人發(fā)指，而且堵車的都是這類車 ，超載問題不斷
，事故率高，其他貨車不嚴重的 ，每個問題的治理都是找到側重點來治的！

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于松鼠貨運方法的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于松鼠貨運方法的1點解答對大家有用 。