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• 1 、榮慶物流榮慶物流國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
• 2、零擔(dān)物流國(guó)內(nèi)零擔(dān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
• 3
  、火車托運(yùn)和物流公司托運(yùn)哪個(gè)便宜

榮慶物流榮慶物流國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

吉林省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)春、吉林 、四平
、延吉、通化 、雙遼
、松原、敦化 、白城
、長(zhǎng)嶺等城市。黑龍江省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括哈爾濱、佳木斯 、雞西
、牡丹江、齊齊哈爾 、大慶、富綿
、黑河、綏化等城市 。遼寧省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋沈陽 、大連
、鞍山、撫順 、丹東
、遼陽、葫蘆島 、錦州
、本溪等城市。

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隨著改革開放的深化與全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展 ，物流經(jīng)濟(jì)將迎來新一輪熱潮
。榮慶集團(tuán)緊跟時(shí)代步伐，不斷創(chuàng)新與進(jìn)步
，致力于打造“榮慶”服務(wù)品牌。公司以雄厚的實(shí)力、周到熱情的服務(wù)和嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的業(yè)務(wù)操作規(guī)程，期待與各大企業(yè) 、單位和個(gè)人真誠(chéng)合作 ，共創(chuàng)輝煌 。

榮慶物流日吞吐量達(dá)到700噸
，全國(guó)公司總吞吐量更是高達(dá)3600噸，零擔(dān)貨物遍及全國(guó)大中城市與周邊城市
。榮慶物流以以客戶服務(wù)為中心 ，誠(chéng)實(shí)和信譽(yù)比生命更重要的服務(wù)理念
，贏得了廣泛贊譽(yù)。公司曾榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)，包括2006年度中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)
、省級(jí)守合同重信用企業(yè)、山東省優(yōu)秀物流企業(yè)等 。

榮慶物流（北京）有限公司作為山東榮慶物流集團(tuán)總公司的核心企業(yè) ，將現(xiàn)代物理理念融入傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式
，倡導(dǎo)以人為本 、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，致力于為客戶提供安全、守時(shí)
、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù) ，樹立了“客戶至上
，信譽(yù)第一 ”的企業(yè)精神
。

上海榮慶物流有限公司隸屬于山東榮慶集團(tuán)有限公司，公司于1999年6月正式注冊(cè)成立 ，具有獨(dú)立的法人資格。為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，榮慶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)抓住機(jī)遇
，積極迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)，分別在北京 、廣州
、濟(jì)南、武漢 、南京
、杭州、天津設(shè)立貨運(yùn)中心 ，發(fā)展成以上海為中心
，輻射全國(guó)各大中城市的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 。

為了確保服務(wù)品質(zhì)，榮慶物流對(duì)某些服務(wù)項(xiàng)目提供了服務(wù)承諾
。一旦出現(xiàn)服務(wù)不達(dá)標(biāo)情況 ，公司將通過支付寶專用賬號(hào)進(jìn)行賠償。針對(duì)理賠事項(xiàng)
，建議聯(lián)系“申通在線客服” 。若違反服務(wù)承諾第3條，經(jīng)核實(shí)后 ，申通公司將賠償10元人民幣/票
。若違反服務(wù)承諾第10條
，經(jīng)核實(shí)后，申通公司將同樣賠償10元人民幣/票。

零擔(dān)物流國(guó)內(nèi)零擔(dān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

黑龍江省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了哈爾濱 、佳木斯
、雞西、牡丹江 、齊齊哈爾
、大慶、富綿 、黑河、綏化等城市 。遼寧省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涉及沈陽
、大連、鞍山 、撫順
、丹東、遼陽 、葫蘆島
、錦州、本溪等城市。江蘇省區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋南京 、鎮(zhèn)江
、連云港、徐州 、鹽城
、無錫、揚(yáng)州 、淮陰、蘇州
、昆山等城市
。

供應(yīng)鏈升級(jí)推動(dòng)零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)擴(kuò)容。S2B、C2M等供應(yīng)鏈管理升級(jí)催生了商品集單集運(yùn) 、一票多件以及重貨專線物流需求 ，零擔(dān)快運(yùn)和整車物流市場(chǎng)邊界不斷拓展 。電商C2M與社區(qū)拼團(tuán)的快速發(fā)展持續(xù)放大零擔(dān)物流需求
，預(yù)計(jì)家電
、家具等大件電商產(chǎn)品運(yùn)輸將引領(lǐng)零擔(dān)行業(yè)增速
。供給側(cè)，行業(yè)集中度快速提升。

再者 ，運(yùn)滿滿的物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)360多個(gè)城市，覆蓋了國(guó)內(nèi)10萬條線路 。無論您的目的地在哪里
，只需一鍵叫車，運(yùn)滿滿的貨車就能準(zhǔn)時(shí)到達(dá) ，實(shí)現(xiàn)貨物的直達(dá)運(yùn)輸
。這種廣泛的線路覆蓋和高效的物流服務(wù)
，讓運(yùn)滿滿在貨運(yùn)市場(chǎng)中脫穎而出。

接單、派單 、運(yùn)輸
、送貨 。零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)是一種由貨運(yùn)運(yùn)輸公司組建的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其運(yùn)作原理包括接單、派單 、運(yùn)輸
、送貨 ，網(wǎng)絡(luò)能夠快速、高效地完成貨物的配送任務(wù)
。

零擔(dān)物流
，指的是托運(yùn)貨物數(shù)量較少時(shí)，不足以裝滿一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸 ，這種情況下采用拼裝運(yùn)輸?shù)姆绞?。以經(jīng)濟(jì)效率為目標(biāo)
，運(yùn)輸部門會(huì)將不同托運(yùn)貨物合并裝載，按噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi) 。這種運(yùn)輸模式在經(jīng)濟(jì)上更加劃算
。在眾多零擔(dān)物流服務(wù)商中 ，遠(yuǎn)成物流被公認(rèn)為國(guó)內(nèi)最佳。

國(guó)內(nèi)最好的零擔(dān)物流是遠(yuǎn)成物流 。零擔(dān)物流是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)
，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)
。

火車托運(yùn)和物流公司托運(yùn)哪個(gè)便宜

火車托運(yùn)比物流便宜。規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)：火車托運(yùn)可以同時(shí)運(yùn)送大量的貨物 ，這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)使得鐵路運(yùn)輸公司能夠降低雜費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本，因此價(jià)格相對(duì)較低
，相比之下，物流只能運(yùn)送有限數(shù)量的貨物 ，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
，因此成本較高 。

在初步比較下，火車相對(duì)便宜 ，但這并不意味著它是性價(jià)比最高的選擇
?；疖囃羞\(yùn)的安全性相對(duì)較低
，貨物在裝卸過程中，常有損壞風(fēng)險(xiǎn)?；疖囘\(yùn)行時(shí) ，每到一站都會(huì)進(jìn)行貨物的裝卸
，時(shí)間固定，操作人員往往來不及精心處理 ，直接拋擲
，換車時(shí)更是從車廂扔下扔上，容易導(dǎo)致物品損壞 。

火車托運(yùn)更便宜
。作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式之一 ，火車托運(yùn)具有運(yùn)量大 、可承載大量貨物等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，火車在運(yùn)輸過程中
，對(duì)貨物的穩(wěn)定性能也要較為全面，因而常常被企業(yè)選用 。而且 ，火車的行程一般更長(zhǎng)
，能夠承載更多貨物
。

火車托運(yùn)與物流快遞的價(jià)格比較，火車托運(yùn)的費(fèi)用相對(duì)較低。然而 ，火車托運(yùn)的安全性存在隱患
，因?yàn)榛疖囋谕＼嚂r(shí)頻繁卸貨，且停車時(shí)間固定 ，無暇細(xì)致操作
，直接扔下貨物，換車時(shí)在車廂之間扔來扔去 ，容易造成貨物損壞 。通常情況下
，火車托運(yùn)適合運(yùn)輸不怕摔的衣物
、鞋子等物品
。

物流最劃算了。方便、快捷 。到時(shí)取貨也方便?；疖嚶?，唯一缺點(diǎn)就是取貨不好 ，因?yàn)橛行┏鞘械幕疖囌揪嚯x是非常遠(yuǎn)的，得不償失
。其實(shí)
，托運(yùn)的質(zhì)量?jī)烧哌€是一樣的，沒人能給你徹底保證什么。如果是不太大 、比較重要的東西 ，建議還是走快遞要好點(diǎn) 。

當(dāng)然是火車
。寧波到遼寧本溪行李每公斤047元。三類包裹786元 。