本文目錄一覽：

• 1、什么是物流信息部
• 2 、物流信息部的經(jīng)營(yíng)范圍是什么
• 3
  、物流公司和貨運(yùn)信息部
  、托運(yùn)部是一回事嗎?

什么是物流信息部

物流信息部就是物流。物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備
，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的 、安全的
、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程 。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展 ，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)
。

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物流信息部
，簡(jiǎn)而言之，是一個(gè)集中了物流信息的平臺(tái)或部門。它為物流行業(yè)提供了一個(gè)綜合性的信息服務(wù) ，包括物流專線查詢 、貨物跟蹤
、網(wǎng)點(diǎn)信息、價(jià)格比較等 。對(duì)于需要物流服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人來(lái)說(shuō)
，物流信息部是一個(gè)不可或缺的資源，因?yàn)樗軒椭麄兛焖? 、準(zhǔn)確地找到最適合的物流方案
。

（1）物流信息部好像是個(gè)新詞兒 ，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。其實(shí)
，物流信息部說(shuō)白了就是一個(gè)只提供物流信息服務(wù)的配貨站或配貨點(diǎn)，也叫物流信息配載 。為什么叫信息部？除了趕時(shí)髦覺(jué)得高大上之外 ，也許是因?yàn)楦靶畔?”息息相關(guān)
。

從專業(yè)角度來(lái)看
，物流公司可以被定義為提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送
、包裝等服務(wù)的企業(yè)。這類公司擁有自己的車輛和物流線路，專注于實(shí)體物流運(yùn)作 。具體而言 ，它們會(huì)根據(jù)客戶的需求，進(jìn)行貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝處理 、運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)
，確保貨物能夠安全
、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地
。

物流信息部的經(jīng)營(yíng)范圍是什么

1、物流信息部的經(jīng)營(yíng)范圍可以寫：物流信息服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ) ，裝卸服務(wù)
，搬運(yùn)服務(wù)，貨運(yùn)代理 ，銷售汽車(不含九座以下乘用車)
，包裝服務(wù)，洗車服務(wù) ，汽車裝飾
，貨物進(jìn)出口，裝卸服務(wù) ，道路貨物運(yùn)輸。

2 、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
、物流信息咨詢
，人工裝卸、貨物專用運(yùn)輸（集裝箱），代收貨款 。

3 、貨運(yùn)信息咨詢：為客戶提供貨物運(yùn)輸相關(guān)的信息查詢與咨詢服務(wù)。 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：提供商品存儲(chǔ)空間 ，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品之外的物品
。 裝卸服務(wù)：為貨物裝卸提供人力和機(jī)械支持。 物業(yè)管理：涉及物業(yè)的管理與維護(hù)服務(wù) 。 物流信息服務(wù)：涉及物流數(shù)據(jù)處理
、物流方案設(shè)計(jì)等服務(wù)
。

4、物流信息配載，行業(yè)內(nèi)稱(物流信息部)
，它的實(shí)際意思是指，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對(duì) ，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易。某企業(yè)或貨主
，有甲地運(yùn)往乙地的貨物，需要尋找運(yùn)輸車輛；就把信息放到配載部.而某車主有運(yùn)輸車輛 ，看到價(jià)格合適
，就主動(dòng)找到配載部簽好合同，一般信息費(fèi)為200元一票 。

物流公司和貨運(yùn)信息部
、托運(yùn)部是一回事嗎?

這個(gè)是不大一樣的 ，一般物流公司從專業(yè)角度來(lái)講
，是指?jìng)}儲(chǔ)，配送 ，包裝
，分揀一條龍服務(wù)的才能叫物流公司
。貨運(yùn)信息部，主要是比如你是個(gè)工廠有貨源的情況下一般是指大宗貨物 ，他幫你找車。還有貨車沒(méi)貨了他給你找貨，你要出中介費(fèi) 。和中介公司意思差不多
。

小型托運(yùn)站
，也叫托運(yùn)部，有兩種運(yùn)營(yíng)方法 ，一種是自己在兩個(gè)城市設(shè)立站點(diǎn)
，做一條線路的托運(yùn)業(yè)務(wù)，兩面收貨對(duì)發(fā) ，一般要收夠一車貨才能發(fā)運(yùn)
，發(fā)運(yùn)貨物主要是外租車輛，不用自己有車 ，和貨運(yùn)信息部聯(lián)系調(diào)車就行
，兩端都是對(duì)方的目的地。

正規(guī)的來(lái)說(shuō)是從屬關(guān)系，貨運(yùn)公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè) ，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)
，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系 ，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式 。

貨物托運(yùn)部也就是配貨站，這是是不需要辦理許可證的
，只需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可
。一般情況辦理為個(gè)體工商戶就可以了。

：拿到業(yè)務(wù)，信息部一樣的是賣給專線公司或者是貨運(yùn)公司/私家車 ，然后賺取中間價(jià)格
，或者就收50-100的信息服務(wù)費(fèi)，這太低端了 。如此 ，你為什么非要多個(gè)環(huán)節(jié)呢？3：當(dāng)然
，信息部唯一的優(yōu)勢(shì)就是方便一些，無(wú)論多少貨物 ，會(huì)分別找不同的專線做
，但這一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)正被網(wǎng)上物流和電子商務(wù)吞噬。