大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于廣州市內(nèi)河貨運(yùn)量的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹廣州市內(nèi)河貨運(yùn)量的解答
，讓我們一起看看吧 。

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1. 全國港口吞吐量排名出爐？
2. 廣州流溪河是內(nèi)河嗎？
3. 唐朝時廣州市在交通和貿(mào)易方面處于什么樣的地位？
4. 中國最多海港城市的省區(qū)？
5. 歷經(jīng)甲午海戰(zhàn)的廣甲、廣乙
   、廣丙粵海三艦 ，有著怎樣的前世今生？

全國港口吞吐量排名出爐？

而在此前的1月31日
，交通運(yùn)輸部發(fā)布2022年全國港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)，寧波舟山港的貨物吞吐量 、外貿(mào)貨物吞吐量排名第一 ，上海港的集裝箱吞吐量排名第一。

整體來看
，全國港口貨物吞吐量前10名為：寧波舟山港
、唐山港、上海港 、青島港
、廣州港、蘇州港（內(nèi)河） 、日照港
、天津港、煙臺港 、北部灣港
。從貨物吞吐量增速看，除上海港為負(fù)增長外 ，其他9個港口均為正增長。

廣州流溪河是內(nèi)河嗎？

河水最終能否流入海洋而將河流分為外流河和內(nèi)流河
，那么流溪河屬于外流河，因為流溪河水在匯入珠江后流入南海 。

流溪河地處廣州市從化區(qū)的西北部 ，屬珠江眾多支流中的一條
，全長156千米
。發(fā)源于從化區(qū)呂田鎮(zhèn)與新豐縣交界處，先后匯集多條支流后 ，穿越黃瑤山峽（又稱石馬山峽）流入流溪河水庫。從北到南縱貫從化區(qū)，再流經(jīng)白云區(qū)的部分地區(qū)
，匯入白坭河，經(jīng)珠江三角洲河網(wǎng)而注入南海 。自源頭至白坭河口 ，干流全長156公里
，流域面積2300平方公里
。

唐朝時廣州市在交通和貿(mào)易方面處于什么樣的地位？

廣州，祖國的南大門 ，是一座擁有兩千多年文明歷史的古都
，是全國第一批24個國家級的歷史文化名城，在這里 ，每個歷史時期的一切都向人們展示了豐富的嶺南地區(qū)文化內(nèi)涵。

廣州更是
，海上絲綢之路，的貿(mào)易大港 ，你一定知道
，我國古代有一條著名的連接西亞
、歐洲的陸上通道一一絲綢之路 。但是你知道我國還有一條從古代延續(xù)到今天的，海上絲綢之路嗎？這條海上世界貿(mào)易通道的始發(fā)港就在廣州 ，廣州是世界航海史上唯一的兩千年不衰的大港
。早在秦漢時期，廣州的海內(nèi)外貿(mào)易就相當(dāng)活躍
，被稱為大都會。三國兩晉南北朝時期，廣州更成為海外貿(mào)易中心 ，船隊來往于南洋各地和波斯灣等國 。唐宋時期
，廣州是全國最大的外貿(mào)中心，世界著名的港口城市
。唐朝政府在廣州首設(shè)了 ，市舶使
，南北政府設(shè)立，市舶司 ，市舶司后來成為海關(guān)的雛形?？上У搅嗽瘯r
，廣州作為全國最大的外貿(mào)中心的這種地位一度被泉州所取代 。

明清時期，中國關(guān)閉鎖國 ，在這一段時期的很長時間里
，廣州成為全國唯一的對外通商口岸，史稱 ，一口通商。

廣州不單是唐朝，在眾多朝代里
，它都代表著一個重要性
。而由于廣州處于中國南部邊緣地帶，又少有毀滅性的戰(zhàn)亂 ，也很少有大的自然災(zāi)害。所以廣州歷來貿(mào)易進(jìn)出口都很興旺
，遺址古跡也保存的相當(dāng)好 。每年的廣交會，就是最好的證明
。

歷史的長河 ，星換斗移
，荏苒千年，我國古代許多曾聞名于世的大港 ，如泉州、明州等古港一度風(fēng)光不再。而廣州港卻長盛不衰！??????

中國最多海港城市的省區(qū)？

廣東十四個

廣東一共有十四個靠海的城市
，是全國最多的 。分別是潮州 、揭陽、惠州
、廣州、中山 、江門
、茂名、湛江 、陽江
、珠海、東莞 、深圳
、汕尾、汕頭
。之所以有這么多城市靠海，主要是因為這個地方縣級市比較多。

歷經(jīng)甲午海戰(zhàn)的廣甲 、廣乙
、廣丙粵海三艦 ，有著怎樣的前世今生？

廣甲、廣乙 、廣丙三艘軍艦出生同門都為福建船政局制造的國產(chǎn)鐵協(xié)木殼巡洋艦(大致都在1890年左右下水)
，出水后同服役于廣州水師，其中廣甲艦為水師旗艦 ，

三艦隊性能基本類似，排水口(1000左右)和航速(16節(jié)左右)差別不大
，其中廣甲作為旗艦主炮為150mm克虜伯，其余兩艦為120mm克虜伯 。與北洋水師末艦威遠(yuǎn)艦同級別
。

后1894年 ，清廷校閱水師
，廣東水師記名總兵余雄飛帶“廣甲”、“廣乙 ”
、“廣丙”三艦往北洋會操，由于表現(xiàn)優(yōu)異 ，被李鴻章看中
，以朝鮮局勢不穩(wěn)，扣留三艦隊于北洋 ，后1895年中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)
，三艦隊先后加入戰(zhàn)斗。

廣甲艦，與北洋本隊一同參與了護(hù)航任務(wù)同時返航 ，在黃海與本隊同突遇日本聯(lián)合艦隊
，與北洋濟(jì)遠(yuǎn)艦組成戰(zhàn)斗小編組，但不久方伯謙畏戰(zhàn) ，率濟(jì)遠(yuǎn)艦逃跑，廣甲不明所以
，跟隨濟(jì)遠(yuǎn)撤離，由于追不上濟(jì)遠(yuǎn) ，廣甲落單慌不擇路
，在前往大連的途中觸角擱淺，管代吳敬榮欲炸沉戰(zhàn)艦未成功棄艦逃跑 ，不久日本艦隊趕到
，將擱淺的廣甲艦擊毀 。

廣乙艦，在黃海海戰(zhàn)前 ，與濟(jì)遠(yuǎn)(旗艦)、揚(yáng)威艦一同組成護(hù)航編隊保護(hù)高升 、操江到朝鮮
，但在豐島海域與日本吉野
、浪速、秋津洲號相遇，濟(jì)遠(yuǎn)管代方伯謙畏戰(zhàn) ，丟棄揚(yáng)威 、廣乙撤離
，揚(yáng)威
、廣乙均為老舊艦支，不敵浪速與秋津洲號 ，前后被擊沉
。

廣丙艦，與北洋本隊參與護(hù)航任務(wù)結(jié)束后
，與平遠(yuǎn)艦等艦留在仁川港口待命，黃海海戰(zhàn)爆發(fā)后 ，廣丙與平遠(yuǎn)一同于2小時后趕往黃海參加海戰(zhàn)
，直至黃海海戰(zhàn)結(jié)束，后參與了威海保衛(wèi)戰(zhàn) ，最終彈盡糧絕
，被日軍俘獲，北洋水師投降后 ，廣丙編入日本艦隊
，幾個月后在前往臺灣途中，遇風(fēng)暴沉沒。

雖然三艦性能都不怎么樣 ，但是在海戰(zhàn)中三艦管代朝鮮都不錯
，其中廣丙艦管代程璧光后擔(dān)任民國北洋政府海軍總長 。

我是歷史的多巴胺，這問題由我來回答！

說起甲午海戰(zhàn)真的是一把辛酸淚 ，其實(shí)北洋艦隊并不是完全沒有機(jī)會。

經(jīng)歷過甲午海戰(zhàn)的廣甲、廣乙 、廣丙三艘軍艦其實(shí)和北洋艦隊沒有任何隸屬關(guān)系，從命名就可以看出來
，這是廣東海軍的艦艇
。1893年海軍會操，也就是現(xiàn)在所謂的多軍種海上聯(lián)合軍事演習(xí) ，廣東海軍派來廣甲
、廣乙、廣丙三艘軍艦一起參加演習(xí)
，演習(xí)結(jié)束，恰逢瘟疫 ，于是一直留在北方
，等到可以回廣東了，又因為甲午戰(zhàn)爭即將爆發(fā) ，于是就直接被北洋艦隊調(diào)用。

廣東海軍的廣甲 、廣乙
、廣丙三艘軍艦
，廣甲為巡洋艦，廣乙和廣丙為魚雷巡洋艦 。

廣甲號：是福州船政建造的一條鐵脅木殼船
。

什么叫鐵脅木殼船？其實(shí)就是部分鐵質(zhì) ，部分木制
，很大程度上其實(shí)就是一艘木船。除了武器系統(tǒng)基本上都是純國產(chǎn) 。

可惜就這么一艘廣甲號，居然在甲午海戰(zhàn)中率先逃跑 ，直接導(dǎo)致陣形大亂
。不過話說回來，廣東海軍一直是張之洞的勢力范圍
，其實(shí)不見得廣甲號的將領(lǐng)真的貪生怕死，有可能是因為不想為北洋水師賣命 ，贏了
，和廣東海軍也無關(guān)，不如保存實(shí)力。另外也是因為廣甲號是木船 ，真的中彈
，基本上就徹底報廢，所以才不敢與敵交戰(zhàn) 。但這都不是理由 ，畢竟是國家之間的大戰(zhàn)
，貪生怕死都該受到唾棄
。

在海戰(zhàn)中逃跑后，結(jié)果不小心又在三山島觸礁 ，后來直接被日本海軍炸毀。

廣乙號：全鋼材質(zhì)魚雷艦 管帶林國祥

廣乙號也是福州造船廠的國產(chǎn)貨 。

如果說廣甲號逃跑丟了廣東海軍的人
，那廣乙號還算有些骨氣
。

廣乙號其實(shí)沒有參加甲午海戰(zhàn)，因為他的落幕剛好是甲午海戰(zhàn)序幕的揭開之日。

朝鮮局勢越來越緊張 ，廣乙號負(fù)責(zé)前往朝鮮運(yùn)送兵員，回國途中遭遇日軍海軍吉野、秋津洲 、浪速三艘軍艦的突然襲擊
，雖然奮力還擊，還是身負(fù)重傷 ，最后在朝鮮的十八島附近擱淺
，因為無法修復(fù)，管帶林國祥就下令破壞艦船 ，并將廣乙號燒毀
，避免軍艦落入日本海軍手里，最后只率傷員70多人登岸 ，最后還是搭乘英國軍艦才回到國內(nèi) 。

等這場海戰(zhàn)結(jié)束
，中日甲午海戰(zhàn)才算正式爆發(fā)。

廣丙號 全鋼材質(zhì)魚雷艦 福州造船廠出品 管帶程璧光

海上軍事演習(xí)時，管帶程璧光上書李鴻章 ，請求留北洋備戰(zhàn)
，一起參加后續(xù)的甲午海戰(zhàn)，這讓李鴻章很是感概
。

海戰(zhàn)中 ，廣丙號有機(jī)會擊沉一艘日本松島號軍艦，結(jié)果因為對方火力太猛而沒有成功。

甲午海戰(zhàn)戰(zhàn)敗
，廣丙號載著清朝將領(lǐng)赴日本海軍旗艦“松島
”簽訂《威海降約》，見證了北洋海軍覆滅這一悲慘的歷史時刻 。廣丙號被當(dāng)成戰(zhàn)利品編入日本海軍 ，直到1895年在澎湖列島附近遇風(fēng)暴沉沒
。

說到廣丙號
，還得多說一句，甲午戰(zhàn)敗后 ，廣東海軍還給日本寫信
，要求日本政府歸還廣丙號，理由是：這是廣東海軍的軍艦 ，而不是北洋水師的軍艦。

這就是那個時代
，人人為自的時代！

不管怎么說，三艘廣東海軍的軍艦在甲午戰(zhàn)爭中也出了力 ，除了廣甲號
，另外兩艘也是國家的功臣 。

到此，以上就是小編對于廣州市內(nèi)河貨運(yùn)量的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于廣州市內(nèi)河貨運(yùn)量的5點(diǎn)解答對大家有用
。