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• 1、在廣州可以自帶車給德邦物流送貨嗎?
• 2 、汽車物流托運(yùn)是否送貨上門
• 3
  、現(xiàn)在送快遞基本都是一車?yán)襟A站嗎,不用送貨上門了嘛,是不是也不用東...

在廣州可以自帶車給德邦物流送貨嗎?

1、您好： 自行車/摩托車(不托運(yùn)整件)這類不規(guī)則貨物的托運(yùn)一般是需要打木架的 ，木架包裝參考價(jià)為200元/立方
，最低消費(fèi)需要40元，深圳關(guān)內(nèi)區(qū)域最低收60元 。貨物重量超過150KG的需要加高木托 ，收費(fèi)60元/塊
，詳細(xì)的包裝及費(fèi)用情況您可以咨詢當(dāng)?shù)氐臓I業(yè)部
。

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2 、其實(shí)不是不行，具體情況是 ，如果你當(dāng)?shù)赜械掳钗锪?
，你可以詢問他們，跟當(dāng)?shù)亟?jīng)理聯(lián)系 ，但是，你會晚上很晚下班
，早上去部門最早的就是你，因?yàn)榈掳钜谠缟纤拓?，中午送貨
，傍晚接貨。

3
、可以的 。轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)是德邦快遞新推出的業(yè)務(wù)，隨著近些年直播電商等業(yè)態(tài)的興起 ，汽車這樣的大件也可以“網(wǎng)購 ”
，轎車托運(yùn)市場開始顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長潛力
?，F(xiàn)在德邦快遞已經(jīng)開展了轎車托運(yùn)方面的業(yè)務(wù)。德邦快遞（Deppon Express)，全稱德邦物流股份有限公司 ，是一家主要從事快遞及物流業(yè)務(wù)的上市企業(yè) 。

4、德邦自帶面包車送快遞好
。德邦自帶面包車送快遞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)榈掳羁爝f的面包車具有高效率 、低成本
、環(huán)保性高等優(yōu)點(diǎn)
，適合中短途的快遞運(yùn)輸 。此外，自帶車輛可以減少等待時(shí)間 ，提高快遞員的配送效率
，同時(shí)也減少了公司的車輛租賃成本。所以，德邦自帶面包車送快遞好
。

5、親親您好 ，德邦物流可以托運(yùn)汽車。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：1-2元/公里不等，普通小轎車可按照1元/公里收取
，較大車型收費(fèi)則為2元/公里價(jià)格，并按照路程要求與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ，收取800至1400不等的另加服務(wù)費(fèi)用 ?？梢該艽?5353電話進(jìn)行預(yù)訂
。

汽車物流托運(yùn)是否送貨上門

1 、汽車托運(yùn)三種托運(yùn)方式第一是小板車托運(yùn)
，由托運(yùn)公司指派司機(jī)駕車上門，通過驗(yàn)車 ，協(xié)議簽署
，托運(yùn)保險(xiǎn)繳納等服務(wù)后，裝車固定后直接發(fā)車 ，到達(dá)三亞后按車主要求將私家車送到目的地門前
，經(jīng)接車人驗(yàn)車收車后服務(wù)結(jié)束，服務(wù)費(fèi)約為11000-14000元之間 ，小板車托運(yùn)的特色是：時(shí)效性極短
，相對應(yīng)的是費(fèi)用很高。

2、上門送車，就是把車送你的門口 ，上門取車，就是上你門把車開走 。

3
、一般情況下
，物流公司都是可以上門取貨的，但是有些可能會需要收取費(fèi)用 ，有些也會免費(fèi)
，有些公司24小時(shí)都可以上門取貨
。用戶在使用貨拉拉的過程中，只需在手機(jī)上下單 ，即可一鍵呼叫貨車司機(jī)。

現(xiàn)在送快遞基本都是一車?yán)襟A站嗎,不用送貨上門了嘛,是不是也不用東...

現(xiàn)在快遞員是不是不用東奔西跑送快遞了？確實(shí)如此
，目前很多快遞員是直接把快遞放到快遞驛站/快遞柜，但實(shí)際上快遞員并沒有比以前輕松 。以前 ，一個(gè)快遞員一天也就負(fù)責(zé)小一百個(gè)快件
，那時(shí)候派費(fèi)也高些，一個(gè)個(gè)送上門時(shí)間充裕、賺的也多 ，客戶和快遞員都開心
。

快遞員的工作方式確實(shí)發(fā)生了變化。以前
，他們負(fù)責(zé)將每個(gè)快遞送貨上門，而現(xiàn)在很多情況下 ，快遞會被直接放置在快遞驛站或快遞柜中 。 盡管表面上看起來快遞員的工作似乎變得更加輕松，但實(shí)際上
，他們面臨的壓力和工作量卻在增加
。

其實(shí)快遞員不夠，也僅僅是一個(gè)說辭而已 ，并不是一個(gè)真正的現(xiàn)象?？爝f之所以不再送貨上門
，就是因?yàn)榭爝f想要自己方便少雇一些人，這樣省下的一部分錢就可以讓自己的利益最大化了 。

提升效率：快遞員把一個(gè)小區(qū)的快遞統(tǒng)一拉到驛站 ，交一定的保管費(fèi)給驛站
，入庫-通知客戶取件-簽收等環(huán)節(jié)全由驛站代勞，大大節(jié)省了快遞員的時(shí)間 ，提升了派件效率。減少投訴：快遞公司時(shí)效要求嚴(yán)格
，超時(shí)派送，容易招來投訴和罰款
。將快遞放到快遞驛站 ，可立即結(jié)束時(shí)效考核
，無延誤罰款。

為什么現(xiàn)在快遞都不送貨上門都是直接放驛站？因?yàn)楝F(xiàn)在的快遞員將快遞放到驛站更省事，也更省時(shí)間 ，快遞員投遞都是按單收取費(fèi)用的，如果將快遞送到客戶手上的話太浪費(fèi)時(shí)間
，還不如將快遞放到驛站然后給驛站一部分錢 。