大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于網絡貨運開發(fā)票正規(guī)嗎的問題
，于是小編就整理了2個相關介紹網絡貨運開發(fā)票正規(guī)嗎的解答，讓我們一起看看吧。

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物流公司發(fā)票怎么開？

一 、物流公司怎么開稅票

先打開微信該快遞的微信公共號 ，登入后，選擇右下角‘我的’
，點擊發(fā)票申請

進入后如果你的賬戶下有發(fā)票未開就會自動跳出，只需要點擊選項開具發(fā)票即可 。

我們點擊進入后 ，如果要開公司抬頭的話
，只要選中單位，然后輸入公司抬頭即可
。

我們還開到頂部有一個增值稅專票 ，這個是需要滿一定金額才能開開具
，如果不滿的話還需要收一些費用之類的。

我們先添加納稅人的信息，然后輸入公司的名稱和稅號

如果你輸入公司名稱的關鍵詞 ，系統(tǒng)會自動識別你們公司的一些稅號和其他信息 。

最后我們提交發(fā)票申請后就可以了
，需要等待幾分鐘，要注意的是 ，如果是電子發(fā)票
，前面一定要輸入你的郵箱地址。

通過郵箱，我們可以下載到正規(guī)的電子發(fā)票 ，如果是專票則是直接寄送到貴司
。

二
、稅票

是納稅人依法履行納稅義務的合法證明，完稅憑證是稅務機關根據稅法向納稅人收取稅款時使用的專用憑證。

分為稅收完稅證
，它包括通用完稅證、定額完稅證和印花稅票等和稅收繳款書 。

要開增值稅的發(fā)票的話，那么首先自己要有一個賬戶才可以的 ，這個是指的在國稅部門辦理了稅務登記的
，也可以直接在網絡上面進行辦理稅費的開具工作
。

物流業(yè)一般納稅人的話，增值稅發(fā)票分為兩種：

1 、貨運業(yè)增值稅發(fā)票 ，稅率是11%
，可以開運費。

2、增值稅專用發(fā)票，稅率是6% ，可以開倉儲費
、搬運費 。 增值稅專用發(fā)票由基本聯(lián)次或者基本聯(lián)次附加其他聯(lián)次構成
，基本聯(lián)次為三聯(lián)：

第一聯(lián)：記賬聯(lián)，是銷貨方發(fā)票聯(lián) ，是銷貨方的記賬憑證
，即是銷貨方作為銷售貨物的原始憑證，在票面上的“稅額”指的是“銷項稅額 ” ，“金額
”指的是銷售貨物的“不含稅金額價格”發(fā)票三聯(lián)是具有復寫功能的，一次開具
，三聯(lián)的內容一致第一聯(lián)是記賬聯(lián)（銷貨方用來記賬）
。

第二聯(lián)是抵扣聯(lián)（購貨方用來扣稅）。

第三聯(lián)是發(fā)票聯(lián)（購貨方用來記賬） 。

網絡貨運平臺需要代扣司機個稅嗎？

網絡貨運平臺在開票的時候，據要求使用自有的增值稅發(fā)票稅控開票平臺 ，按3％的稅率代開增值稅專用發(fā)票；并在發(fā)票備注欄注明會員的納稅人名稱
，納稅人識別號，裝運地點 ，到達地點
，車輛編號和運輸貨物信息
。這點就強調合規(guī)代開發(fā)票的重要性及解決開票難的問題。

政策強調，開放的業(yè)務平臺必須通過網絡貨運平臺來管理企業(yè) ，通過明確數據導入杜絕企業(yè)間復制等方式的開放 。

平臺合規(guī)開票的規(guī)范
，進一步規(guī)范物流市場
。

深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現行16%的稅率降至13%；將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現行10%的稅率降至9%。

此外 ，大多數個體司機也需要通過該平臺繳納個人所得稅收入
，值得注意的是，司機開票平臺的這一部分不會從運費支付給司機的費用中扣除 。

比如好伙伴 ，為確保平臺功能滿足相關部門要求及企業(yè)需求的真實性，平臺在創(chuàng)立發(fā)展之初就建立了一個嚴格的會員進行認證信息審核管理機制
，而且平臺每一單都做到經濟業(yè)務流 、信息流
、資金流、票據流 、貨物軌跡流“五流合一 ”。同時，平臺實現全程介入貨主與司機的貨運公司業(yè)務 ，并在中國全國上萬個貨場建立了物流技術服務項目團隊
，更基于這些海量的真實經營業(yè)務相關數據，打造了完整的平臺部署
。

網絡貨運平臺的轉型對物流貨運行業(yè)未來的發(fā)展具有重要作用 ，對于未拿到網絡貨運資質的物流公司來說
，由于錯過部署平臺的最佳時間，而企業(yè)發(fā)展緩慢 ，導致成本居高不下
，資源整合耗時。如果將平臺運用到極致，實現網絡貨運平臺的精益管理流程 ，為物流網絡貨運轉型升級奠定行業(yè)標桿 。

到此
，以上就是小編對于網絡貨運開發(fā)票正規(guī)嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于網絡貨運開發(fā)票正規(guī)嗎的2點解答對大家有用
。