大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于石家莊目前有幾個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹石家莊目前有幾個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)的解答 ，讓我們一起看看吧。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

石家莊到任丘的貨運(yùn)？

石家莊到任丘：全程高速路219.3公里 。駕車路線：起點(diǎn)：石家莊市1 、石家莊市內(nèi)駕車方案
。

從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)
，行駛30米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入中山東路。

沿中山東路行駛210米 ，右轉(zhuǎn) 。

行駛10米
，直行進(jìn)入建設(shè)北大街
。

沿建設(shè)北大街行駛1.2公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島。

沿環(huán)島行駛100米 ，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)北大街 。

沿建設(shè)北大街行駛2.2公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入勝利北街
。

沿勝利北街行駛2.9公里
，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入石太高速公路。

2
、沿石太高速公路行駛4.8公里，直行進(jìn)入京珠高速公路3、沿京珠高速公路行駛121.0公里 ，直行進(jìn)入保滄高速公路4 、沿保滄高速公路行駛60.9公里
，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G1065
、沿G106行駛22.9公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入S3816、沿S381行駛1.7公里 ，左轉(zhuǎn)行駛10米
，直行進(jìn)入會(huì)戰(zhàn)北道 。

7 、沿會(huì)戰(zhàn)北道行駛1.2公里，左轉(zhuǎn)行駛130米 ，到達(dá)任丘。

石家莊鐵路管轄范圍？

石家莊鐵路樞紐以五條聯(lián)絡(luò)線及一條環(huán)線為中心
，向四周14個(gè)方向放射出14條鐵路，并輔以三座客運(yùn)站
、一座超大型編組站及兩座編組場(chǎng)
。

五條聯(lián)絡(luò)線

1.石太京廣西北聯(lián)絡(luò)線

為方便西來列車直接北向進(jìn)入京廣線 ，同時(shí)作為戰(zhàn)備需要
，由石太石徳直通線上的北焦站至京廣線的吳家莊信號(hào)所設(shè)西北聯(lián)絡(luò)線，1985年改建延長(zhǎng)到柳辛莊站。

2.石太石德直通線

為解決西來東區(qū)車流減少編組站作業(yè)量和縮短行車?yán)锍? ，1958年修建大郭村站至工業(yè)站間直通線，立交跨越京廣正線
，立交橋孔徑及橋臺(tái)寬度預(yù)留二線位置，1959年建成通車 。1983年于北側(cè)增建二線 ，全長(zhǎng)9.1公里
。

3.石太上行引入線、下行出發(fā)線

石家莊樞紐原有由大郭村站經(jīng)振頭站的石太聯(lián)絡(luò)線
，因石太線電氣化引入石家莊樞紐，原石太聯(lián)絡(luò)線已不能適應(yīng)要求 ，改由南新城站經(jīng)玉村站分別引入石家莊上行到達(dá)場(chǎng)和下行出發(fā)場(chǎng)。石太上行引入線長(zhǎng)16.6公里
，下行出發(fā)線長(zhǎng)17.2公里 。

4.石家莊站石家莊北聯(lián)絡(luò)線

1987年，為配合石家莊新客站的開通 ，石太線客車改由北端進(jìn)入石家莊站
，新建石家莊站至北焦站聯(lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)4.77公里
。2014年12月22日普速入地后 ，線路拆除。

5.石德京廣聯(lián)絡(luò)線

1958年
，為溝通工業(yè)站與石家莊站的聯(lián)系而修建，全長(zhǎng)3.592公里 。2014年12月22日普速入地后 ，線路拆除
。

一條環(huán)線

這一條環(huán)線是石家莊的貨運(yùn)環(huán)線，是“客進(jìn)貨出 ”工程也是貨遷工程的重要組成部分
，由西北環(huán)線和東南環(huán)線兩大部分組成。

西北環(huán)線目前已建成通車，長(zhǎng)45.65公里 ，自正定至柳林鋪折向西
，沿石太高速公路北側(cè)向西敷設(shè)，向南轉(zhuǎn)至大宋地方鐵路 ，并行于大宋鐵路至南新城
，接石太鐵路聯(lián)絡(luò)線向南，跨槐安路 、西三環(huán)向南接入新建的永壁編組站 ，向東穿東良政接入平南站 。

東南環(huán)線是一條規(guī)劃鐵路
，屆時(shí)良村-大郭站間將不復(fù)有貨車，石家莊真正實(shí)現(xiàn)“客進(jìn)貨出
”
。

放射形鐵路

1、京廣鐵路

2
、石太鐵路

3、石德鐵路

4 、大宋鐵路

5
、朔黃鐵路

6、京港高鐵京石段

7 、京港高鐵石武段

8
、石太客專

9、石濟(jì)客專

10 、京石城際鐵路

11
、石邯城際鐵路

12、石滄城際鐵路

13 、津石客專

14
、張石鐵路

截止2014年底 ，除京石城際鐵路、石邯城際鐵路 、石滄城際鐵路、津石客專
、張石鐵路在規(guī)劃外
，其余均已通車。

到此，以上就是小編對(duì)于石家莊目前有幾個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于石家莊目前有幾個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。