摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹中美貨運航班暫停通知了嗎的解答，讓我們一起看看吧。美國停飛中國的航班... 大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹中美貨運航班暫停通知了嗎的解答 ，讓我們一起看看吧 。
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美國停飛中國的航班嗎？
停運就停運吧，反正現在是他們更需要通航而不是咱們！
美國想要在6月1日與我國通航 ，被我國否決了！
美國做出了所謂的反制措施：據路透社最新消息 ，特朗普政府計劃從6月中旬開始，禁止中國的載客航班飛往美國！
美國交通部證實從6月16日開始，對中國航班下“禁飛令” 。
美國方面給出的理由是 ，我國從3月29日實行的五個一政策 ，違反了《中美雙邊航空協(xié)定》。這項反制措施對我國的影響不是很大，美國現在的情況 ，勢必造成疫情更加不可遏制 ，雙方沒有通航的基礎！
美國的這種反制更多是為了維護自己的面子而已！
1.美國急于通航
疫情開始之后 ，美國一直在利用美元霸權來支撐美國的經濟，也就是說不干活光印美元了！
美國國家財政疫情中開始提供紓困基金 ，前后四批共計58500億美元！
2008年美國財政紓困基金是7000億美元 ，現在居然一下子增加了8倍！
美聯儲開足馬力印鈔是取世界之水，滅自家之火 ，把世界和自己捆綁起來！
如果不能盡快恢復經濟 ，美元就會快速貶值，信譽度變低！
貶值的結果就是世界對美元失去信心，人們開始拋售美元 ，更加堅挺的貨幣如歐元、英鎊 、日元就會趁虛而入！
如果美國只印鈔票不干活 ，美元信譽，不斷通脹會引發(fā)全世界恐慌 。
美元就成了廢紙 ，所有國家開始拋售美元 ，美國經濟也就崩潰了！
美國能有花不完的錢，完全得益于美元控制著全球的經濟 。
美國疫情現在看已經無法控制 ，只能寄希望于上帝了！
如果炎熱的夏季無法使病毒自己消失一段時間 ，那么美國只能選擇用很長的時間來進行“群體免疫 ”！
目前部分州政府已經通過決議，繼續(xù)延長封城隔離政策 ，這就意味著美國的經濟還會進一步下滑！
中國疫情結束之后 ，各個行業(yè)都已經開始復工復產，雖然舉步維艱但是畢竟經濟開始逐漸恢復了 ，這就使得美國感受到前所未有的壓力！
按照中美兩國此前的經濟增速 ，中國GDP很可能會在2028年超過美國，成為世界第一大經濟體！
如果病毒導致美國經濟加速下滑，中國能夠穩(wěn)住經濟增速 ，中國GDP超過美國的日期 ，很可能提前到2028年之前！
美國這個從1895年就成為世界第一大經濟體的國家，開始變得焦慮了！
中國解除封鎖開始復工復產 ，消費能力有所提升 ，具有消費美國農產品的能力！
近日美國向中國出口了超過4萬噸豬肉，否則這些豬肉恐怕只能埋入地下 ，中美通航之后 ，美國經濟可以獲得喘息！
11月份是美國的總統(tǒng)大選，特朗普所有的策略都是為大選服務 ，所以他會想盡一切辦法推進復工復產 ，恢復美國經濟！
航空業(yè)是國家經濟的重要命脈之一，如果能夠恢復航空業(yè) ，必然會拉動美國經濟的復蘇！
受疫情的影響 ，全球航空業(yè)都很不景氣，很多航空公司都面臨破產！
如今我國疫情已經根本好轉，復航時機開始成熟 ，大量的國際航班瞄準我國市場 ，希望借助我國龐大的航空需來拯救他們的航空公司。
這也就使得全世界疫情嚴重的國家捆在了一起，逼迫著中國盡快通航！
如果中美之間開通航班 ，病毒就可能會再次進入中國 ，這將會導致中國第二次進入封城隔離狀態(tài)，經濟發(fā)展停滯！
2.中國不可承受之重
國家之間的博弈，是需要綜合考量的 ，美國疫情已經失控 ，通航我國將承受巨大風險！
美國取消中美航班，正合適！
如果大量的美國民眾和華裔涌入我國特大城市 ，加大當地的防疫壓力 ，失控就會造成大面積的感染！
現有的醫(yī)療檢測手段，并不能絕對保證能夠檢測出病毒攜帶者！
尤其是歐美國家的病毒亞型還與中國的病毒亞型不一樣！
一旦恢復通航，會有大量的歐美人群一下子涌入 ，不但機場檢測 ，隔離的壓力倍增，而且并不能確保萬全！
萬一出現意料不到的情況 ，這幾個大城市怎么辦？封城不封城？
一旦淪陷 ，即使不去考慮政治經濟的影響，剛剛開始恢復的經濟 ，是否再次停擺？
要是經濟再度停擺 ，那么即使是那些著名的大企業(yè)，也恐怕很難熬過這漫長的寒冬了！
到那時候就是數以千萬計的人口失業(yè) ，各種貸款面臨大規(guī)模逾期 ，社會恐慌增加，國民經濟會有崩潰的危險！
一個巨大的蓄水池房地產就將面臨決堤的危險 ，一旦房地產大水漫灌 ，那對于中華民族的打擊，絕對是史詩級的災難！
中國，無法承受如此之重！中華民族 ，不能冒這樣大的風險！
我們冒不起這個險?。≡蹅兿泉毶破渖戆?！
3.中國定世界安
中國是目前世界上的世外桃源 ，不但疫情已經基本控制而且擁有世界上最完善的治療體系,貿然恢復通航 ，難保不會成為世界各國人民的避難所！
中國，是否還有這樣大的人力物力 ，來應對大規(guī)模的境外輸入？
而且復飛國家選擇的都是北京 、成都、上海這些中國最繁華最樞紐的城市！
北京是首都 ，整個華北地區(qū)的樞紐 。
上海是整個華東地區(qū)的樞紐，距離安徽浙江江蘇等省很近 。
成都是大西南地區(qū)的樞紐 ，交通四通八達。
這些地區(qū)經濟發(fā)達 ，人口眾多，一旦有外來輸入病例 ，后果不堪設想！
當前我們最重要的工作是在世界疫情持續(xù)泛濫的情況下 ，能保住自己的一畝三分莊稼地！
保證國內盡快復工，復產，復課！
避免疫情的二次反彈 ，保證自己國民的身體健康與生命安全！
這既是對中華民族負責 ，也是對世界負責！
如果中國這個最大的產業(yè)基地再次被病毒攻陷，世界將失去醫(yī)療物資的來源穩(wěn)定的大后方！
全球的抗擊疫情的形勢將變得更為嚴峻 ，人類的命運也將更為不可預測!
綜上所述：美國關閉中美航班 ，對中國的影響輕微 ，對美國的影響很大！
特朗普之所以如此，目的還是在于用強硬態(tài)度爭取選票的考量！
特朗普作為商人可能是合格的 ，但是國家之間不可能用商人的手段來解決所有的問題！
特朗普其實一直都是在用玩票的手段來挑戰(zhàn)全世界各國政治家專業(yè)的水準 ，難免捉襟見肘！
因為咱們不讓他們來，所以他們也不讓咱們去。
咱們不讓他們來是對的 ，因為美國現有確診的新冠病例已達近二百萬 。沒確診 、沒檢測的呢？
咱們國內的抗疫斗爭付出巨大代價 ，才得到根本性的好轉 。豈能因為放開美國的航班而付諸東流 、毀于一旦？
美國將于6月16日停飛中國的航班
據路透社報道 ，美當地時間3日 ，美國運輸部因中國政府“未能允許美國承運人實現往返中國的定期客運航空服務，無法行使雙邊權利的全部內容 ” ，將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營。該命令將于2020年6月16日生效 。涉及中國國際航空、首都航空 、東方航空 、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司 。
中國民航局發(fā)布關于調整國際客運航班的通知并視核酸檢測結果為依據 ，對航班實施熔斷和獎勵措施。
4日，中國民航局發(fā)布關于調整國際客運航班的通知 ，自本月8日起 ，允許所有未列入“國際航班信息發(fā)布（第5期）”航班計劃的外國航空公司，在滿足條件的情況下 ，每周運營1班國際客運航線航班 。
此外 ，《通知》還宣布將以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據 ，對航班實施熔斷和獎勵措施 。
面對全球疫未能完全控制，中國將嚴守國門，防止疫情二次爆發(fā)
就6月4來看 ，美國疫情還十分嚴重
中國民航局今天發(fā)布關于調整國際客運航班的通知 ，已經向全球各國 ，包括美國，釋放了友善信息。中國經不起疫情的二次爆發(fā) ，有些事情必須堅持 ，例如熔斷機制就很好 。
條友們支持斷航的點個贊，看看有多少？
停飛是正常的
現在中國的疫情已經得到充分的緩解 ，但是美國內部現在不僅疫情還在繼續(xù)增長 ，而且還有示威游行擾亂社會秩序 。所以美國的一部分航空公司早在3月疫情在美國剛爆發(fā)的時候就已經停了往返中國的航班（因為當時中國疫情如此嚴重，飛往中國的航班上座率也不高 ，基本是虧本生意） ，再加之3月29日開始中國對海外入境航班大幅削減，很多美國飛往中國的航班已經停航。
所以這次美國停飛中國航班只是升級措施，想以此封閉美國自己進行自保 ，并斷絕中美正常交流 ，從而實現美國國內的一系列目的 。
美國早就取消中美航線了嗎，怎么現在還有華盛頓到中國的航班？
在中國疫情爆發(fā)之初 ，美國是第一批切斷直航的國家 。在當時 ，這件事情曾經引起過熱烈的討論。誰都沒想到的是，中國率先控制住了疫情。
面對國外日益嚴重的疫情趨勢，有人提議說，我們應該以其人之道還治其人之身 ，也關閉美國到中國的直航通道。
實際當中 ，仍然保留了洛杉磯 、華盛頓 、紐約和舊金山到中國的通道 。為什么要這么做呢？先在這里賣個關子，給大家看看幾組數據：
在洛杉磯 ，有著46萬萬華人和華僑；在華盛頓 ，有著9.2萬華人和華僑；在紐約，有著50萬華人和華僑 。在舊金山 ，有著38萬華人華僑。在美國 ，有著近200多萬華人華僑 。
（注：上述數據的準確性不是特別好，并沒有找到官方數據 。但是可以確定的是 ，上述的幾個城市都是華人華僑的主要聚集地之一。）
中國作為世界大國，應該要有著大國擔當。顯然 ，保留這些通道 ，就是從一定程度上展現了我們的大國擔當 。也是向華人華僑表達一個信號，祖國永遠站在你們的身后 。
其實話說回來 ，保留這些通道并不僅僅是給華人華僑保留的。除此之外 ，還保證了醫(yī)療物資的正常運轉，以及避免出現偷渡問題。從我個人角度來看 ，主要還是避免為了出現偷渡問題 。
2019年10月23日 ，一輛從保加利亞出發(fā)的貨輪，裝載著一艘艘的集裝箱 ，最后停止了英國 。然而 ，當工作人員打開集裝箱之后，發(fā)現里面裝的不是貨物 ，而是39具尸體。
一時間 ，該事件在全世界引起了震動 。剛開始的時候，很多人懷疑這些偷渡客都是來自我們這里 。經過多方調查之后發(fā)現，這些偷渡客其實是來自越南。
一旦有適當的利潤 ，資本就膽大起來 。如果有50%的利潤，它就鋌而走險；為了100%的利潤 ，它就敢踐踏一切人間法律；有300%的利潤它就敢犯任何罪行 ，甚至冒著絞首的危險。
面對新型冠狀病毒肺炎，由于目前只有中國控制住了疫情 。對于世界上其他人來說 ，中國成為了一片凈土 ，成為了安全區(qū) 。而對于資本來說，前往中國則成了有利可圖的事件。
為了活下來 ，別說300%的利潤 ，有人可能加價到1000% 。前段時間有消息顯示，一張從迪拜飛往中國的機票高達15萬 。顯然，這個價格要比平時高的多。
即使是這樣 ，仍然是一票難求。不妨讓我們做一個極端假設 ，如果關閉了國界線，禁止任何飛機前往中國 。到時候會不會發(fā)生偷渡的事情呢？
中國有著世界第三的領土面積 ，不像美國有邊境墻 ，不可能做到面面俱到，也就給了偷渡客可乘之機 。因此 ，選擇不關閉國境 ，也是避免出現偷渡的問題。
因為對于傳染病來說 ，發(fā)現患者不可怕，怕的是有確診患者沒有被發(fā)現 。倘若如此 ，沒有被發(fā)現的患者很有可能就成為了移動的傳染源 ，造成的影響更大 。
綜上所述，我們不取消從美國直達中國的航班，一是給華人華僑留條退路 ，二是體現大國擔當 ，三是為了保證物資運輸，四是為了避免偷渡問題……
到此 ，以上就是小編對于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于中美貨運航班暫停通知了嗎的2點解答對大家有用。
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