
本文目錄一覽:
- 1、cif的貨運(yùn)方式是什么?
- 2 、CIF和CIP有什么區(qū)別,CIF和CIP分別適用哪種貨運(yùn)方式
- 3、CIF 、FOB等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的意思是什么,具體區(qū)別是什么?
cif的貨運(yùn)方式是什么?
CIF ,即成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),是指在貨物價(jià)格中包含了從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi) 。賣方在CIF術(shù)語(yǔ)下的義務(wù)不僅包括與CFR術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù),還需要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。通常,賣方投保的保險(xiǎn)金額會(huì)按照CIF價(jià)加成10%。

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CIF和CIP分別適用的貨運(yùn)方式: CIF:主要適用于水上運(yùn)輸 ,特別是海運(yùn),采用象征性交貨方式。 CIP:適用于各種運(yùn)輸方式,特別是當(dāng)目的地為內(nèi)陸城市或特定工廠時(shí) ,CIP更為合適,因?yàn)樗w了從發(fā)貨地到目的地的全程運(yùn)輸和保險(xiǎn) 。
FOB成交方式:FOB指“離岸價(jià) ”,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物。賣方應(yīng)在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi) ,將貨物裝至買方指定船中,貨物裝船后風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至買方。 CIF成交方式:CIF表示“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”,賣方需負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的港所需費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn) ,負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),且辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) 。
CIF為“港口到港口”條款,空運(yùn)為“空港到空港”。CIP適用于任何運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn) ,賣方承擔(dān)至目的地的保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),航空貨運(yùn)一般不能接受,需航空貨運(yùn)代理完成。理解CIF與CIP的區(qū)別與適用范圍,有助于在國(guó)際貿(mào)易中正確選擇術(shù)語(yǔ) ,合理分配費(fèi)用,確保交易順利進(jìn)行 。
CIF: 費(fèi)用承擔(dān):賣方需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)直到貨物抵達(dá)指定目的港。 適用貨運(yùn)方式:最適合水上運(yùn)輸,尤其是海運(yùn) ,但也可通過(guò)適當(dāng)變形適應(yīng)不同情況,如CIF Liner Terms或CIF Ex Ship’s Hold,以適應(yīng)非海運(yùn)情況 ,避免費(fèi)用爭(zhēng)議。在空運(yùn)中,CIF通常會(huì)被轉(zhuǎn)換為“空港到空港 ”的運(yùn)輸方式 。
費(fèi)用方式不同 CIF:CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)x數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率]。DDU:賣方必須自付費(fèi)用向買方提供按照A4/B4規(guī)定受領(lǐng)貨物可能需要的提貨單和/或通常運(yùn)輸單據(jù)。
CIF和CIP有什么區(qū)別,CIF和CIP分別適用哪種貨運(yùn)方式
1、CIF和CIP的主要區(qū)別在于運(yùn)輸方式的適用性 、交貨地點(diǎn)以及費(fèi)用承擔(dān)范圍 。以下是具體說(shuō)明: 運(yùn)輸方式的適用性: CIF:僅適用于水上運(yùn)輸,是一種“港口到港口”的條款 ,賣方在裝運(yùn)港完成裝船并提交合格單據(jù),即完成交貨。 CIP:適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn) ,如水上運(yùn)輸、空運(yùn)、陸運(yùn)等。
2 、CIF和CIP的主要區(qū)別在于費(fèi)用承擔(dān)和適用的運(yùn)輸方式。CIF: 費(fèi)用承擔(dān):賣方需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)直到貨物抵達(dá)指定目的港 。 適用貨運(yùn)方式:最適合水上運(yùn)輸,尤其是海運(yùn),但也可通過(guò)適當(dāng)變形適應(yīng)不同情況,如CIF Liner Terms或CIF Ex Ship’s Hold ,以適應(yīng)非海運(yùn)情況,避免費(fèi)用爭(zhēng)議。
3、CIF:主要適用于水上運(yùn)輸方式,包括海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CIP:適用于各種運(yùn)輸方式 ,包括空運(yùn)、陸運(yùn) 、海運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn),具有更廣泛的應(yīng)用范圍 。交貨地點(diǎn):CIF:交貨地點(diǎn)明確在裝運(yùn)港,賣方在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)。
4、CIF為“港口到港口”條款 ,空運(yùn)為“空港到空港 ”。CIP適用于任何運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn),賣方承擔(dān)至目的地的保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),航空貨運(yùn)一般不能接受 ,需航空貨運(yùn)代理完成 。理解CIF與CIP的區(qū)別與適用范圍,有助于在國(guó)際貿(mào)易中正確選擇術(shù)語(yǔ),合理分配費(fèi)用 ,確保交易順利進(jìn)行。
5、CIF:主要適用于水上運(yùn)輸方式,包括海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CIP:更為靈活,適用于各種運(yùn)輸方式,包括海運(yùn) 、陸運(yùn)、空運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn) 。保險(xiǎn)類別:CIF:賣方需要辦理的保險(xiǎn)是從裝運(yùn)港到目的港的水上貨運(yùn)保險(xiǎn) ,范圍相對(duì)有限。
6、CIF適用于“港口到港口”的海運(yùn),而在空運(yùn)中,由于其特性 ,通常會(huì)被轉(zhuǎn)換為“空港到空港”的運(yùn)輸方式。另一方面,CIP條款是“多式聯(lián)運(yùn) ”的理想選擇,尤其適合航空公司 ,因?yàn)樗w了從發(fā)貨地到實(shí)際目的地的全程費(fèi)用,但通常需要航空貨運(yùn)代理公司的支持來(lái)執(zhí)行 。
CIF 、FOB等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的意思是什么,具體區(qū)別是什么?
CIF和FOB是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的兩種交貨和費(fèi)用劃分方式。CIF: 定義:賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船,支付運(yùn)費(fèi) ,并為貨物購(gòu)買保險(xiǎn),直至貨物在目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。 費(fèi)用劃分:賣方承擔(dān)貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后,風(fēng)險(xiǎn)即從賣方轉(zhuǎn)移至買方 。
含義:CIF術(shù)語(yǔ)的全稱是“Cost , Insurance and Freight”,中文意思為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。它是指賣方將貨物裝上船或(指中間銷售商)設(shè)法獲取這樣交付的商品。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物于裝運(yùn)港裝船時(shí)轉(zhuǎn)移向買方 。
CIF、FOB等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的交貨和費(fèi)用劃分方式。讓我們逐一解析:DES(目的港船上交貨):賣方需將貨物運(yùn)至指定目的港,且貨物在船邊交給買方,不負(fù)責(zé)進(jìn)口手續(xù) ,費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),適用于海運(yùn)或內(nèi)河。
CIF術(shù)語(yǔ)代表成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi),賣方僅需為最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保 ,若買方需更高保險(xiǎn)險(xiǎn)別,應(yīng)與賣方明確協(xié)議或自行保險(xiǎn) 。賣方需辦理出口報(bào)關(guān),買方需辦理進(jìn)口清關(guān)。賣方還需為運(yùn)輸途中貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)投保。
CIF和FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ,具體意思及區(qū)別如下:CIF術(shù)語(yǔ)解釋及特點(diǎn): CIF即成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 。在此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,賣方需承擔(dān)貨物的成本、運(yùn)輸費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)用,直到貨物在目的港安全交付給買方之前 ,所有的運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用都由賣方負(fù)責(zé)。這意味著賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大。
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