本文目錄一覽：

• 1、簡述《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》中關(guān)于買賣雙方風險的分擔原則...
• 2 、運輸合同的風險承擔
• 3、合同風險指的是什么

簡述《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》中關(guān)于買賣雙方風險的分擔原則...

1
、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對于買賣雙方風險的分擔采用了以下原則：(1)以交貨時間確定風險的原則。該公約采用了所有權(quán)與風險相分離的方法，確定了以交貨時間為風險轉(zhuǎn)移時間的原則 。(2)過失劃分的原則。第1項原則的適用有一個前提 ，即風險的轉(zhuǎn)移是在賣方無違約行為的情況下
。

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2、從交貨時間起，風險從賣方轉(zhuǎn)移于買方。適用前提
，風險的轉(zhuǎn)移是在賣方無違約責任的情況下 。如賣方發(fā)生違約行為，則上述原則不予適用
。3．國際慣例優(yōu)先?！豆s》9：雙方當事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習慣做法 ，對雙方當事人均有約束力 。如《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的FOB 、CIF
、CFR
。

3、從交貨時間起
，風險從賣方轉(zhuǎn)移于買方。這一原則的適用有一個前提，即風險的轉(zhuǎn)移是在賣方無違約責任的情況下 。假如賣方發(fā)生違約行為 ，則上述原則不予適用
。(3)國際慣例優(yōu)先。在國際貨物買賣中
，有些國際慣例對風險轉(zhuǎn)移有自己的規(guī)定 。

4 、國際貨物買賣合同中，風險轉(zhuǎn)移的規(guī)則主要基于《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》
。公約采用所有權(quán)與風險分離的原則 ，確定風險轉(zhuǎn)移時間以交貨時間為準。這意味著從買方接收貨物的那一刻起
，風險便轉(zhuǎn)移到買方承擔 。這一規(guī)定區(qū)別于一些國家，如英國 ，采用所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間來決定風險轉(zhuǎn)移時間的規(guī)則。

運輸合同的風險承擔

1
、根據(jù)法律法規(guī)
，貨物運輸途中風險由承運方負責，除非其能證明貨損或丟失乃因不可抗拒力、貨物自然屬性所致
?！痉梢罁?jù)】《民法典》第八百三十二條 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損 、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損
、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人 、收貨人的過錯造成的
，不承擔賠償責任 。

2
、確保安全運送的責任：承運人需確保貨物在運輸過程中的安全，若因承運人的原因?qū)е仑浳餁p或滅失 ，承運人需承擔賠償責任
。聯(lián)運責任：在聯(lián)運情況下
，與托運人訂立合同的承運人需對全程運輸負責。當損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段時，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人需承擔連帶責任 。

3、一般情況：根據(jù)《合同法》第一百四十五條 ，如果當事人沒有約定交付地點或者約定不明確
，且標的物需要運輸?shù)?，出賣人將標的物交付給第一承運人后 ，標的物毀損 、滅失的風險由買受人承擔
。這意味著
，在運輸過程中，如果貨物發(fā)生損害 ，且沒有特別的約定
，那么買受人將承擔這一風險。

4、《合同法》第一百四十二條規(guī)定，標的物毀損
、滅失的風險 ，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔
，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外 。第一百四十四條規(guī)定，出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈?，除當事人另有約定的以外
，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔
。

5 、當合同明確規(guī)定賣方有義務(wù)在指定地點將貨物交付給承運人時，賣方完成此義務(wù)后 ，貨物的風險即轉(zhuǎn)移至買方承擔。合同未指定交貨地點的情況：若合同中未明確指定交貨地點
，賣方只需將貨物交給首個承運人，風險即轉(zhuǎn)移給買方 。

6
、根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定 ，如果交貨地點約定不明或沒有約定
，貨物在賣方貨交第一承運人后，風險即轉(zhuǎn)移給買方
。法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第六百零六條 出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈? ，除當事人另有約定外
，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。

合同風險指的是什么

1 、合同履行風險 這是指合同當事人在合同訂立后未能履行其約定的情況，主要表現(xiàn)為未履行或延遲履行約定的義務(wù) ，這將直接影響到合同的履行效果和合同目的的實現(xiàn) 。對于當事人來說，需要充分了解自身的履行能力
，并在合同中明確約定各方的權(quán)利和義務(wù)，以便在風險發(fā)生時能夠采取相應(yīng)的措施。

2
、在合同法上 ，廣義的風險是指各種非正常的損失
，它既包括可歸責于合同一方或雙方當事人的事由所導(dǎo)致的損失，又包括不可歸責于合同雙方當事人的事由所導(dǎo)致的損失；狹義的風險僅指因不可歸責于合同雙方當事人的事由所帶來的非正常損失
。合同風險中很重要的一項是價格風險。

3、合同履約風險是指在合同履行過程中存在的各種不確定因素 ，可能導(dǎo)致合同無法順利執(zhí)行或產(chǎn)生損失 。以下是關(guān)于合同履約風險的詳細解釋：定義與概述 合同履約風險是指在合同生效后
，由于各種內(nèi)部或外部原因，導(dǎo)致合同一方或雙方不能按照約定履行其義務(wù)的風險
。

4 、合同中的自擔風險 ，主要指的是在合同執(zhí)行過程中
，買賣雙方各自承擔因業(yè)務(wù)范疇所帶來的風險。這種風險可能包括市場波動
、政策變化、資源短缺等不確定性因素 。合同雙方需明確約定各自責任范圍，確保公平合理
。例如 ，當雙方進行國際貿(mào)易時
，匯率波動可能影響合同的經(jīng)濟效益。

5 、合同風險是指合同利益遭受損失的可能 。 合同風險的產(chǎn)生，有合同當事人的原因 ，也有合同當事人之外的原因，如遭遇不可抗力事件
，導(dǎo)致合同利益的取得或?qū)崿F(xiàn)出現(xiàn)障礙
。

6
、合同履行過程中的風險主要包括以下幾類：違約風險：定義：合同一方因內(nèi)部管理不善、財務(wù)狀況惡化 、法律糾紛等原因，無法按照約定履行合同義務(wù)的風險。影響：可能導(dǎo)致合同目的無法實現(xiàn) ，給合同另一方造成經(jīng)濟損失 。質(zhì)量風險：定義：在商品買賣合同等行業(yè)中
，標的物可能存在質(zhì)量問題，導(dǎo)致合同目的無法實現(xiàn)的風險
。