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3年1億輛!百度Apollo發(fā)布史上最激進(jìn)計(jì)劃

月8日,在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上 ,Apollo全新發(fā)布了樂高式汽車智能化解決方案,并宣布在廣州開辟數(shù)字交通運(yùn)營(yíng)商新模式 。 百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示:“交通產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年一遇的大變革。Apollo聚焦‘智能’,通過智能化幫助車企造好車、幫助政府修好路。

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真正的阿波羅計(jì)劃始于1961年 ,阿姆斯特朗于1969年在月球上邁出了“一小步 ”,耗時(shí)8年 。百度從2013年開始從事自動(dòng)駕駛,今年正好是8年。6月17日 ,在北京亦莊阿波羅公園 ,百度發(fā)布了最新的第五代無人駕駛Robotaxi-ApolloMoon。寓意也很明確:這次“登月”計(jì)劃,一舉成功 。

先來看智能汽車,不久前的生態(tài)大會(huì)上 ,百度為整車企業(yè)們推出了高級(jí)別智能駕駛解決方案ANP(Apollo Navigation Pilot),是一款基于目前國內(nèi)唯一的L4級(jí)純視覺自動(dòng)駕駛技術(shù)Apollo Lite降維打造的產(chǎn)品 。

周二,百度在廣州舉辦Apollo生態(tài)大會(huì) ,發(fā)布ANP(Apollo Navigation Pilot)領(lǐng)航輔助駕駛?;贚4級(jí)純視覺自動(dòng)駕駛的城市道路閉環(huán)解決方案——Apollo Lite“降維打造”,將于明年搭載于量產(chǎn)車型上市。ANP聯(lián)合此前推出的AVP泊車方案,百度計(jì)劃在未來5年實(shí)現(xiàn)100萬輛車型的前裝 。 ATG逝去 ,ANP新生。

趨勢(shì)當(dāng)然是不斷的被市場(chǎng)接受并快速推動(dòng)發(fā)展啦!中國政府已經(jīng)向全世界做出2030年碳達(dá)峰 、2060年碳中和的雙碳目標(biāo)承諾。并且新能源汽車企業(yè)蓬勃發(fā)展,C端用戶的接受程度不斷提高 。這都意味著,新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)逐步向市場(chǎng)化工業(yè)化轉(zhuǎn)態(tài)邁進(jìn)。

智能駕駛的“奇點(diǎn) ”即將到來?

1 、而元戎啟行基于DeepRoute-Driver 0方案推出的高階智能駕駛產(chǎn)品D-PRO與輔助駕駛產(chǎn)品D-AIR ,不僅在技術(shù)上有著獨(dú)到之處,更有著成本方面的明顯優(yōu)勢(shì)——D-PRO的硬件成本為4萬人民幣,搭載一顆固態(tài)激光雷達(dá) ,可進(jìn)行全域主動(dòng)的智能駕駛。

2、奇點(diǎn)iS6即將在年底上市 ,其實(shí)車已經(jīng)能夠達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛水平 。這意味著它配備了諸如自適應(yīng)巡航、車道保持 、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)等基本的自動(dòng)駕駛功能。車內(nèi)配置支持通過語音操作,使得駕駛過程更加便捷。

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3、具體來說,這本書告訴我們以下三個(gè)觀點(diǎn):第一 ,摩爾定律會(huì)讓技術(shù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),人類會(huì)在2045年到達(dá)奇點(diǎn);第二,生理層面的人類不過是一套算法 ,未來必將被更高級(jí)的算法智能取代;第三,人類到達(dá)奇點(diǎn)后,算法智能高度發(fā)達(dá) ,我們能迅速統(tǒng)治整個(gè)宇宙 。 第一部分 下面我們一個(gè)一個(gè)來看。

4 、智艙的生態(tài)、智能駕駛那些功能能夠提升客戶多少的駕駛體驗(yàn)?這個(gè)未來要觀察,也許有一個(gè)奇點(diǎn)時(shí)刻會(huì)來臨。 —— 鞏月瓊(北汽集團(tuán)副總經(jīng)理) 其實(shí)三年前大家都在討論這些傳統(tǒng)的車企什么時(shí)候會(huì)死掉,現(xiàn)在傳統(tǒng)車企的掌門人在說新勢(shì)力什么時(shí)候會(huì)死掉 ,或者未來只剩東西南北中打麻將一樣就五家(車企),都在各種販賣焦慮 。

5、關(guān)于新能源汽車智能駕駛的探討 在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中,智能駕駛汽車正嶄露頭角 ,而奇點(diǎn)iS6無疑是最具代表性的車型之一 。

12.88萬元起!遠(yuǎn)程超級(jí)VAN,打破輕客天花板!同級(jí)最佳得艙率

遠(yuǎn)程汽車品牌自2016年10月正式發(fā)布以來 ,已經(jīng)蟬聯(lián)三年年度銷冠,連續(xù)拿下了25個(gè)月的月度銷冠。遠(yuǎn)程超級(jí)VAN以188萬元起的售價(jià),打破了輕客價(jià)值天花板 ,成為了市場(chǎng)上備受關(guān)注的車型之一。每賣出3臺(tái)新能源輕卡就有一臺(tái)是遠(yuǎn)程汽車,顯示了遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和用戶滿意度 。

千方科技在商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新應(yīng)用?

在商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,千方科技基于高質(zhì)量的數(shù)據(jù)匯聚與分析處理能力 ,結(jié)合貨運(yùn)智駕AI模型,實(shí)現(xiàn)了保障安全的駕駛控制和最佳的車速分配,為貨車安全行駛提供了有力保障 ,并實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的節(jié)油降能效用。此外,在城市低速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景方面,千方科技還進(jìn)一步形成了包括環(huán)衛(wèi)清掃 、應(yīng)急救援等商用車自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品方案能力 ,為城市公共治理和智能交通發(fā)展注入了新的活力。

在車路協(xié)同路側(cè)建設(shè)方面,千方科技通過“自動(dòng)駕駛示范區(qū)/測(cè)試場(chǎng)+城際、城市智慧交通建設(shè)”進(jìn)行了深度布局 。

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車路協(xié)同的特點(diǎn)是利用基站與無線通信技術(shù)進(jìn)行人、車 、路之間的協(xié)同感應(yīng),成為車的另一雙眼睛 ,能夠有效提升無人駕駛的安全性。

聯(lián)合光電:這是一家在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有顯著布局的公司 ,其營(yíng)業(yè)總收入和凈利潤(rùn)均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。路暢科技:公司是百度Apollo生態(tài)的重要戰(zhàn)略合作伙伴,在智能駕駛、無人駕駛領(lǐng)域深耕已久,緊緊跟隨了業(yè)界在無人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展成果 。

四維圖新:作為自動(dòng)駕駛地圖領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) ,四維圖新在自動(dòng)駕駛技術(shù)中占據(jù)重要地位,其高精度地圖和定位服務(wù)是自動(dòng)駕駛汽車不可或缺的組成部分。亞太股份:亞太股份在汽車電子控制系統(tǒng)領(lǐng)域有著深厚的積累,其制動(dòng)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)為自動(dòng)駕駛汽車提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

四座布局/機(jī)械臂/輪轂電機(jī),滴滴發(fā)布自動(dòng)駕駛出行概念車

1、日前 ,滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布Robotaxi概念車——DiDi NEURON,對(duì)接自動(dòng)駕駛時(shí)代的出行服務(wù)需求 。DiDi NEURON的一大亮點(diǎn)是車內(nèi)擁有機(jī)械臂,可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的多種管家式服務(wù) ,如提行李 、遞水 、叫醒等,最大程度優(yōu)化乘坐體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)需求。

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作者:貨運(yùn)物流公司租車包貨源可靠嗎本文地址:http://m.easy-done.com/ts/44761.html發(fā)布于 2025-06-24 00:36:11
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