大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于疫情過后國際貨運(yùn)行情的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹疫情過后國際貨運(yùn)行情的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 重慶貨運(yùn)物流何時恢復(fù)？
2. 今年因疫情影響貨運(yùn)行業(yè)不景氣
   ，你們是怎么度過的？
3. 當(dāng)前疫情下
   ，物流貨運(yùn)不上班，飼料如何運(yùn)到養(yǎng)殖場？

重慶貨運(yùn)物流何時恢復(fù)？

重慶貨運(yùn)物流2022年11月21日已經(jīng)恢復(fù)。只是受疫情影響不能送過來而已

據(jù)國家郵政局官方微博消息 ，重慶九龍坡2022年11月17日的中國郵政、中通 、圓通、京東物流等10余家快遞企業(yè)已逐漸恢復(fù)運(yùn)營
。其他地方也差不多快恢復(fù)了

今年因疫情影響貨運(yùn)行業(yè)不景氣
，你們是怎么度過的？

疫情影響到很多行業(yè)，今年高速費(fèi)免得了接近4個月 ，減少了運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)擔(dān)
，國家這個政策很有針對性啊，什么買賣交易都離不開運(yùn)輸 ，國家從根本源頭作出政策，很不錯。身處珠三角地區(qū)的好多外貿(mào)企業(yè)工廠都面臨倒閉了
，國外疫情的影響，沒有訂單 ，企業(yè)經(jīng)營不下去了 。至于教育領(lǐng)域
，青波校長有話說：教育是國家發(fā)展的源泉動力，校園也將近4個月才開學(xué) ，教育行業(yè)所涉及到的領(lǐng)域都會受到一波很大的影響
。

今年個別小企業(yè)已經(jīng)到了生死攸關(guān)的時刻
，適者生存，優(yōu)勝劣汰將是今年中小企業(yè)面臨的大考。目前我接觸的企業(yè)都是以開源節(jié)流作為今年的工作重點(diǎn)來布置的 。更有甚者已經(jīng)把開源節(jié)流落實(shí)到了實(shí)質(zhì)的人員縮減上
。所以對于目前的全球經(jīng)濟(jì)來說 ，我們都要有危機(jī)感。而且要做好打持久仗的準(zhǔn)備
，當(dāng)然如果熬過去了寒窗期，最后迎接我們的將是大跨步的前進(jìn) 。

當(dāng)前疫情下 ，物流貨運(yùn)不上班
，飼料如何運(yùn)到養(yǎng)殖場？

很高興能回答您提出的問題，相信很多養(yǎng)殖戶也遇到了和您一樣的難題
。疫情當(dāng)下 ，對養(yǎng)殖戶來說也是一個非常大的挑戰(zhàn)，銷售和物資的運(yùn)輸都非常的不方便
，就物資運(yùn)輸這方面來說，雖然麻煩 ，但應(yīng)該也不是不可以的。我們村子附近就有一個養(yǎng)殖場
，養(yǎng)殖飼料是可以運(yùn)輸?shù)?，我前幾天還看到往養(yǎng)殖場去的運(yùn)輸車輛 。

這種時期食品
、養(yǎng)殖飼料還有一些生活必須品應(yīng)該是不會停運(yùn)的
。我們小村子里的人沒有特殊原因現(xiàn)在是不允許出村去的 ，所以一些生活用品和食品的采購都是經(jīng)過統(tǒng)計(jì)起來
，然后聯(lián)系鎮(zhèn)上銷售處運(yùn)送過來。

所以我覺得你也可以聯(lián)系當(dāng)?shù)劁N售養(yǎng)殖飼料處，跟他們商量讓他們給你送過來 ，或者找當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門出證明自己出去運(yùn)過來
，自己出去運(yùn)的話要做好各種防護(hù)措施 。

當(dāng)然了，運(yùn)輸途中盡量避過村子、居民區(qū)等等地方。

這種關(guān)頭養(yǎng)殖戶都非常不容易 ，銷售問題可能也讓很多養(yǎng)殖戶頭疼
，相信很快會過去的，加油！

確實(shí)是很頭疼的一件事 ，我是養(yǎng)蛇的了，蛇它吃葷不吃素
，主要是吃孵化廠淘汰下來的小雞
。疫情這么嚴(yán)重都是禁止交易的。冰柜里原本剩下的就不多，我現(xiàn)在只能喂一次餓兩天 ，看看能不能拖過這個非常時期！中國加油(? ??_??)?武漢加油！自己也要加油(? ??_??)?

很高興能回答您的問題！

個人認(rèn)為
，針對以上情況建議一下幾點(diǎn)

1.聯(lián)系常供貨源工廠，看能不能直接送過來 ，稍加運(yùn)費(fèi)也可減少養(yǎng)殖場損失

2如果自己有車
，可以去附近的飼料廠拉貨 。

3找其他養(yǎng)殖廠，聯(lián)系是否有多余飼料 ，可提供應(yīng)急

4實(shí)在找不到飼料的話
，可以喂其他食物代替呀

盡量減少損失

一上是個人觀點(diǎn)，建議有效采納！另外住疫情問題早日解決！

感謝回答您的問題
。你這個問題是目前困擾養(yǎng)殖戶最多的問題 ，根據(jù)目前的疫情
，農(nóng)業(yè)部出臺了相關(guān)的通知:“不得攔截飼料運(yùn)輸車輛。要暢通飼料及玉米等飼料原料運(yùn)輸渠道，鼓勵開展“點(diǎn)對點(diǎn) ”生產(chǎn) 、配送 ，滿足畜禽養(yǎng)殖的飼料需求，避免畜禽“斷糧”影響生產(chǎn)和供給
” 。根據(jù)目前的情況可以有以下解決方案:

一
、與就近的飼料廠取得聯(lián)系
，與之協(xié)商配送相關(guān)事宜
。

二、如果自己有車，可以到村上或鄉(xiāng)鎮(zhèn)開具相關(guān)證明 ，到就近的飼料廠拉。

三 、自己找輛車
，開具相關(guān)證明后到就近飼料廠拉 。

以上為個人意見 ，希望對您有幫助
。

當(dāng)前困難時期 ，這段時間也不會太久
，堅(jiān)持一下吧。

1
、你如果豬少，可以就近分點(diǎn)飼料或買點(diǎn)糧食 ，或豬菜
，熬過十天半個月 。

2、如果豬多，食量大 ，就得另想辦法
，找外地的熟人送飼料，高速路是暢通的 ，然后分幾段運(yùn)送，把實(shí)際困難給當(dāng)?shù)胤酪呷藛T講清楚
，應(yīng)該能通融
。

3 、減少豬的喂食頓數(shù)，如果一天三餐就改為兩餐 ，一天兩餐就改為兩天三餐。

4
、處理一部分豬
，大豬能宰殺就宰殺，小豬可以賣給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民 。

希望能給你做點(diǎn)參考 ，盡快度過難關(guān)！

到此
，以上就是小編對于疫情過后國際貨運(yùn)行情的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于疫情過后國際貨運(yùn)行情的3點(diǎn)解答對大家有用。