本文目錄一覽：

• 1、長江最多可以跑多少萬噸的船?航母行不行?二萬噸的驅(qū)逐艦可以吧_百度...
• 2 、關(guān)于長江的資料
• 3
  、彭澤縣交通區(qū)位
• 4、現(xiàn)在世界上的淡水有百分之幾?
• 5 、九江的交通運(yùn)輸

長江最多可以跑多少萬噸的船?航母行不行?二萬噸的驅(qū)逐艦可以吧_百度...

但是，三峽船閘投入試運(yùn)行以來 ，船閘實(shí)際通過能力2460萬噸（考慮船閘全部過貨）與設(shè)計(jì)能力5000萬噸存在較大差距
，難以實(shí)現(xiàn)快速過壩，不能滿足航運(yùn)需要 ，船舶滯留時(shí)有發(fā)生 。在兩線船閘正常運(yùn)行期間，有一定數(shù)量船舶滯留待閘
，最高達(dá)252艘
。

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燕子磯－－龍爪巖 5米這樣的深度也就2000噸左右！在看航母艾森豪威爾號(hào)航空母艦（USS Dwight D. Eisenhower CVN-69）是美國尼米茲級(jí)核動(dòng)力航空母艦里的二號(hào)艦。艦名承襲自帶領(lǐng)美國走過第二次世界大戰(zhàn)的美國第34屆總統(tǒng)德懷特·d．艾森豪威爾，因此也與艾森豪總統(tǒng)一樣 ，擁有同一個(gè)小名：艾克（Ike） 。

~3年。2萬噸的船造價(jià)大約要1～5萬人民幣
。要多少年能回本
，這要看，船跑一年能掙多少錢。首先要知道你的船可以載重多少 ，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?
，都與你掙多少錢有關(guān)系 。

· 922型：4500噸 計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 如有位于兩省交界處的湖，則以占據(jù)更多水域面積的省作為該湖的歸屬
。

使得在某些海域 ，美國航母需要由對(duì)方艦艇為其提供護(hù)航。在這種情況下
，航母甚至可能不敵一艘4000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦，因?yàn)楹笳叩拇笈谠诙虝r(shí)間內(nèi)可以發(fā)射大量炮彈 ，對(duì)航母造成嚴(yán)重打擊 。因此
，雖然美國航母在過去具有優(yōu)勢，但在面對(duì)有能力成體系壓制它們的強(qiáng)大海空軍時(shí) ，其優(yōu)勢已不復(fù)存在
。

再多，就會(huì)超負(fù)荷
，并且需要更多的冗余人員，甲板也不能同一波次放出更多 ，否則會(huì)因?yàn)橛土蠁栴}縮短作戰(zhàn)半徑。還有就是給你更正一點(diǎn)
，現(xiàn)代噸位達(dá)到九萬噸級(jí)的航母只有尼米茲級(jí)，他的載機(jī)量一般在120架左右 ，分為機(jī)庫內(nèi)和甲板系留 。

關(guān)于長江的資料

長江的資料簡介 長江
，又稱揚(yáng)子江，是亞洲第一長河 ，全球第三長河
。它發(fā)源于青藏高原的唐古拉山脈
，橫貫中國中部，流經(jīng)多個(gè)省份 ，最終注入東海。詳細(xì)解釋： 發(fā)源地與流域概況：長江的發(fā)源地位于青藏高原的唐古拉山脈 。其流域面積廣闊
，涵蓋中國約五分之一的國土面積
。

長江的源頭位于青藏高原的唐古拉山脈，具體是各拉丹冬峰西南側(cè)。長江的流經(jīng)地區(qū) 長江流經(jīng)青海、西藏
、四塵陵川、云南 、重慶
、湖北、湖南 、江西
、安徽、江蘇和上海等地 ，最終在上海市崇明島匯入東海 。長江的支流 長江的支流延伸至貴州 、甘肅
、陜西、河南 、廣西
、廣東、浙族腔江 、福建等地。

長江資料簡介：世界第三大河，中國第一大河
，與黃河、淮河
、海河、珠江 、松花江
、遼河通稱為中國7大河
。長江發(fā)源于青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè)，干流流經(jīng)青海、西藏 、四川
、云南、重慶 、湖北
、湖南、江西 、安徽
、江蘇、上海11個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū) 、直轄市） ，在上海市崇明島注入東海。

長江的資料 長江
，是中國第一大河，亦是亞洲最長的河流 ，全球排名第三
，全長6300余公里 。發(fā)源于青藏高原的唐古拉山脈，橫貫中國中部 ，最終注入東海
。長江流域擁有豐富的自然資源、文化遺產(chǎn)和人文景觀?；拘畔?長江源自青藏高原的唐古拉山脈 。

長江（英文名稱：theChangjiangRiver/theYangtzeRiver）發(fā)源于“世界屋脊 ”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè)
。

彭澤縣交通區(qū)位

彭澤縣地處優(yōu)越的交通位置
，位于長江沿岸，擁有豐富的水路運(yùn)輸資源。區(qū)域內(nèi)設(shè)有1座中型客運(yùn)碼頭和7座5000噸級(jí)貨運(yùn)碼頭 ，為物流運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。距九江至景德鎮(zhèn)高速公路僅20公里
，便于連接至安徽
、江蘇和上海，通過省際水泥公路 ，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)
。

彭澤縣的交通條件極其優(yōu)越，地處長江沿岸
，擁有顯著的水陸交通優(yōu)勢?？h內(nèi)設(shè)有一座中型客運(yùn)碼頭和七座5000噸級(jí)貨運(yùn)碼頭，為各類船舶提供了充足的?？靠臻g 。距離九江至景德鎮(zhèn)高速公路僅20公里 ，連接著安徽、江蘇和上海的省際水泥公路
，便于區(qū)域間的交通往來
。

交通區(qū)位 [編輯本段]彭澤水陸交通十分便利，瀕臨長江 ，有中型客運(yùn)碼頭1座
，5000噸級(jí)貨運(yùn)碼頭7座，距九江——景德鎮(zhèn)高速公路20公里 ，連接安徽 、江蘇
、上海的省際水泥公路和2008年竣工的銅陵——九江鐵路穿境而過
，距九江機(jī)場70公里，距昌北機(jī)場百余公里。彭澤港距武漢港約330公里 ，距上海港600余公里 。

現(xiàn)在世界上的淡水有百分之幾?

地球上總水量為14億立方千米
，但淡水儲(chǔ)量僅占全球總水量的53%，其中大部分為難以利用的固體冰川。人類可直接利用的淡水資源約占地球總水量的0.77% ，實(shí)際能夠利用的水只占地球上總水量的0.26%
。目前，全球淡水消費(fèi)量已占可用淡水量的54%
，但淡水污染問題仍未完全解決。

地球上淡水資源占總水量的近3% 。海洋約占地球總水量的953%，陸地淡水只占總水量的53%（其中冰川占陸地淡水的669%） ，湖泊咸水和地下咸水占0.94%
。地球上的水
，可以液態(tài)，固態(tài) ，氣態(tài)的形式存在。我國的淡水資源總量為28000億立方米
，占全球水資源的6%，僅次于巴西、俄羅斯和加拿大 ，名列世界第四位 。

其中
，65%的淡水資源，大約0.24億立方千米 ，以不易利用的固態(tài)形式存在
，如冰川 、永久積雪和永久凍土層中的冰
。國際自然及自然資源保護(hù)聯(lián)盟孟加拉代表愛農(nóng)·尼扒此沙特在研討會(huì)上指出，如果將全球所有水資源比作一加侖罐子里的水 ，那么人類可利用的淡水量僅相當(dāng)于一湯匙，大約占總量的0.75%。

全球真正有效利用的淡水資源每年約有9000立方公里
，僅占全球總水量的十萬分之七 。 南極洲是世界上淡水資源最豐富的大洲，儲(chǔ)存了全世界可用淡水的72% ，足夠人類使用7500年
。 地表水和地下水都是來自大氣降水
，它們之間還相互轉(zhuǎn)化。

九江的交通運(yùn)輸

1
、經(jīng)過九江的鐵路線路主要有兩條 。首先是皖贛線，這條鐵路連接了安徽與江西 ，是重要的交通干線之一
。其次
，還有一條是景德鎮(zhèn)地方鐵路，這條鐵路主要服務(wù)于景德鎮(zhèn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。此外 ，還有一些在建的鐵路項(xiàng)目
，如皖贛新雙線鐵路、九景衢鐵路和阜鷹汕鐵路 。這些鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步提升九江的交通便利性。

2 、據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，九江西站貨場占地面積達(dá)300畝 ，年吞吐能力達(dá)到300萬噸
。近年來
，該站不斷拓展運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加強(qiáng)裝卸設(shè)備的更新改造 ，使其貨運(yùn)量持續(xù)增長。因此可以認(rèn)為現(xiàn)在九江西站貨運(yùn)量很大 。

3
、長江九江航道處隸屬于交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局長江航道局，是一個(gè)正處級(jí)的公益性事業(yè)單位
。其主要職責(zé)在于管理長江江西九江段的干線航道
，確保航道的順暢運(yùn)行。九江航道處的轄區(qū)航道從彭澤縣的馬當(dāng)山開始，一直延伸到瑞昌市的上巢湖 ，全長約為128公里 。