大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于招貨運(yùn)司機(jī)可買五險(xiǎn)的問題
，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹招貨運(yùn)司機(jī)可買五險(xiǎn)的解答，讓我們一起看看吧
。

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55至60大齡司機(jī)招工信息？

招工信息是對(duì)這個(gè)年齡段的人 ，要求司機(jī)能有駕駛汽車的條件。但必須有合法駕駛證件 。

招聘55—60大齡司機(jī)
，雇主認(rèn)為年齡上要符合相關(guān)法律規(guī)定的范圍以內(nèi)
。他們駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠?yàn)槠浒踩涍\(yùn)提供保障 ，還可以節(jié)約一定的費(fèi)用。

雇主聘用的這類人員
，一般是退休人員，只能簽訂《勞務(wù)合同》 ，因其是普通勞動(dòng)者
，退休人員有退休金，不用繳納其它的一些司機(jī)個(gè)人費(fèi)用 。

而聘用不在這個(gè)年齡段的人員 ，要簽訂《勞動(dòng)合同》，因其是法律上勞動(dòng)者
，雇主須依據(jù)法律規(guī)定，為其繳納社會(huì)保險(xiǎn)等費(fèi)用
。

所以雇主愿意聘用50—60大齡司機(jī)。

不能招 。

一是交通部門規(guī)定 ，到60周歲大齡司機(jī)B2證降級(jí)到C1證
，由原準(zhǔn)駕車型是半掛車，廂式貨車 ，降級(jí)到C1證后
，準(zhǔn)駕車型是5米長(zhǎng)以內(nèi)的家用轎車，越野車 ，輕型卡車
。55周歲司機(jī)大多數(shù)企業(yè)也不肯招工
，沒過幾年又要辭退這些司機(jī)，到時(shí)麻煩一大堆 ，所以55一60歲大齡司機(jī)
，一般轉(zhuǎn)行，自己年齡大了反應(yīng)慢 ，不適合應(yīng)聘開車運(yùn)輸工作。

個(gè)體貨運(yùn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照能不能用來交社保？

個(gè)體貨運(yùn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照通常只是注冊(cè)個(gè)體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的證明文件，并不能用于交納社會(huì)保險(xiǎn) 。社會(huì)保險(xiǎn)是由國(guó)家或地方政府設(shè)立的社會(huì)保險(xiǎn)制度
，旨在為勞動(dòng)者提供養(yǎng)老、醫(yī)療 、工傷
、失業(yè)和生育等方面的保障
。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況，選擇適合自身身份和經(jīng)營(yíng)形式的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)方式。對(duì)于個(gè)體貨運(yùn)業(yè)務(wù) ，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者可以根據(jù)自身情況選擇是否參加社會(huì)保險(xiǎn)
，根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和政策規(guī)定，選擇適合自己的社會(huì)保險(xiǎn)類別和繳費(fèi)方式 。

最好咨詢當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)部門 ，了解相關(guān)政策和具體步驟
，以便正確地辦理社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù)并繳納相應(yīng)的費(fèi)用。他們將能夠?yàn)槟峁└鼫?zhǔn)確和具體的指導(dǎo)
。

德邦司機(jī)順豐司機(jī)待遇哪個(gè)好？

相比較還是德邦公司司機(jī)待遇好很多，他交五險(xiǎn)一金 ，每月工資都是一萬元以上
，并且每月都有節(jié)油獎(jiǎng)金，如果在運(yùn)輸過程中沒有準(zhǔn)時(shí)將貨運(yùn)到目的地 ，只要你講實(shí)是求是在途中遇到了什么情況沒有急時(shí)到達(dá)
，公司不會(huì)扣工資和每月績(jī)效獎(jiǎng)金，

五十歲自己開大車?yán)浀脑趺蠢U納養(yǎng)老金？

單位繳納或者個(gè)人繳納都可以。

五十歲了 ，自己開大車?yán)?，如果有用人單位
，由單位繳納，購(gòu)買城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn) 。單位必須購(gòu)買 ，保費(fèi)由單位和個(gè)人共同承擔(dān)
。

如果沒有用人單位
，就個(gè)人繳納，自行購(gòu)買養(yǎng)老保險(xiǎn)?？梢园凑侦`活就業(yè)的身份去繳納城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn) ，個(gè)人同時(shí)承擔(dān)單位和個(gè)人的保費(fèi)；也可以繳納城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)
，在戶籍所在地參與投保 。

現(xiàn)在貨運(yùn)司機(jī)這么難做嗎又開車又卸貨，一個(gè)人做倆份工拿一個(gè)錢 ，還要做這個(gè)嗎？

這種問題已經(jīng)大部分存在在了
，付出與回報(bào)是成正比的，以前可能司機(jī)是司機(jī) ，卸貨是卸貨
，工作單一沒有多元化，不用多做其他事 ，但是現(xiàn)在生活壓力也越來越大，普遍存在找工難
，以前干卸貨的可能是找到其他更掙錢的行業(yè)，來滿足自己的生活開支 ，但是司機(jī)就不同了
，很多司機(jī)都是跑了很多年的貨運(yùn)，對(duì)開車也是不愿意放棄 ，若是再加上卸貨的話
，工資水平也會(huì)比原來只是司機(jī)的工資高處一部分，也就形成了貨運(yùn)司機(jī)大多數(shù)愿意接受又開車又卸貨 ，甚至還有的司機(jī)還要做一些業(yè)務(wù)上的事情來增加收入
，都是為了生活，能多賺點(diǎn)就多賺點(diǎn)！

這就看你所要運(yùn)費(fèi)中是否包括裝卸費(fèi) ，如果不包括裝卸費(fèi)的話
，就不要干，讓貨主想辦法 ，如果你想多拉快跑趕時(shí)間的話，也可以幫忙裝卸
，這也必須考慮到你的利益可否能行，自己拿主意吧
。不過社會(huì)需要正能量 ，能發(fā)揚(yáng)風(fēng)格最好。

到此
，以上就是小編對(duì)于招貨運(yùn)司機(jī)可買五險(xiǎn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于招貨運(yùn)司機(jī)可買五險(xiǎn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。