大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺無車承運(yùn)的問題
，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺無車承運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。

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高鐵貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了嗎？

實(shí)現(xiàn)了 。

廣鐵集團(tuán)已經(jīng)在今年三月嘗試開放了往返于武廣高鐵長沙南站與廣州南站之間的快遞業(yè)務(wù)承運(yùn)業(yè)務(wù)
。每天高鐵客運(yùn)業(yè)務(wù)開放之前 ，會有動檢列車（就是裝備了大量檢測設(shè)備的動車組）收集各種數(shù)據(jù)
，檢測鐵路安全狀況，現(xiàn)在就靠每天凌晨開行的動檢列車運(yùn)送貨物。

實(shí)現(xiàn)了

高鐵貨運(yùn)已經(jīng)開始試點(diǎn)了 。 2014年9月 武漢、蘭州 、西安
、昆明、太原等多個鐵路局開行貨物快運(yùn)列車,時速可達(dá)120公里;同時,試水“高鐵快遞
”的城市也迅速增加,貨物“坐”高鐵“當(dāng)日達(dá) ”“次晨達(dá)
”“次日達(dá)”已在40多個城市實(shí)現(xiàn)

高鐵發(fā)展十分迅速 ，運(yùn)行里程己占世界半壁江山
，但是，即始我國高鐵發(fā)展很快 ，目前也滿足不了人民群眾出行的需要
，所以，高鐵貨運(yùn)還有待發(fā)展
。不過 ，在個別線路上，會試運(yùn)行高鐵貨運(yùn)。

如何能成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者
，申請需要什么條件？

1.擁有過強(qiáng)的貨源渠道組織協(xié)調(diào)能力與貨運(yùn)物流車輛資源整合實(shí)力,物流運(yùn)輸營運(yùn)組織化 、集中化程度...

2.應(yīng)具最為完善的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物流信息平臺和與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及解決實(shí)力,可以根據(jù)...

3.應(yīng)具完善的生產(chǎn)安全管理制度,營運(yùn)管理規(guī)范,應(yīng)具較高的營運(yùn)管理能力和優(yōu)良的社會信用等級;

4.應(yīng)具過強(qiáng)的理陪實(shí)力,可以承擔(dān)全過程物流運(yùn)輸風(fēng)險 。

5.全國各地可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,對以上標(biāo)準(zhǔn)做切實(shí)落實(shí),明確提出可細(xì)化的具體條件
。

首先要根據(jù)地方關(guān)于申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的要求，擁有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺是重點(diǎn) ，平臺還得必須符合交通運(yùn)輸部關(guān)于《省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)指南》相關(guān)要求
，其次是備寫申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的方案書，大概300頁左右 ，提交方案書后
，平臺須與省交通廳數(shù)據(jù)的連通；最后是準(zhǔn)備答辯。

福建好運(yùn)聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司就是國家首批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺之一，更多內(nèi)容可鎖定好運(yùn)聯(lián)聯(lián) 。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者的申請條件相對無車承運(yùn)人試點(diǎn)條件來說 ，更加的嚴(yán)格
，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營才資質(zhì)申報滿足條件重要部分：

線上服務(wù)能務(wù)認(rèn)定：

增值電信經(jīng)營許可證

三級等保

網(wǎng)絡(luò)平臺接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)

平臺功能必須滿足八大點(diǎn)（1.信息發(fā)布2.線上交易3.全程監(jiān)控4.金融支付5.咨詢投訴6.在線評價7.查詢統(tǒng)計8.數(shù)據(jù)調(diào)取）

還有不可少的部分，至少在目前所有發(fā)布了政策通知的地區(qū)都有制度要求

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)建立健全適合網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營特點(diǎn)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度
、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、駕駛員和車輛資質(zhì)登記查驗(yàn)制度 、托運(yùn)人身份查驗(yàn)登記制度等 ，設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理部門或者配備專職安全管理人員及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

每個地區(qū)的政策有稍微的不同
，目前山西
、重慶、湖南  、陜西
、廣東、河南  、江蘇、江西
、山東、天津 、新疆 
、貴州、浙江  、遼寧
、安徽、海南 、甘肅18個地區(qū)政策已發(fā)布，明確規(guī)定了各個地區(qū)申報網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申報需要的資料及條件  ，具體的可咨詢好伙伴-貨超多客服 進(jìn)行免費(fèi)咨詢

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的一些具體條件：① 取得增值電信業(yè)務(wù)許可證 ICP(公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng) 營申請人名稱一致)② 建議取得三級及以上信息 系統(tǒng)安全等級保護(hù)備案證明 及相關(guān)材料(單位名稱與網(wǎng)絡(luò) 貨運(yùn)經(jīng)營申請人名稱一致)③ 網(wǎng)絡(luò)平臺接入省級網(wǎng)絡(luò)貨 運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)
。④ 車型
、車牌顏色，審核要求 不同。規(guī)定必須實(shí)時上報、實(shí)時 上傳 。⑤線上電子合同。⑥起運(yùn) 、送達(dá)的位置上傳
。⑦通過電子支付實(shí)現(xiàn)交易留痕。⑧采用網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸承 運(yùn)人責(zé)任險 。⑨具備交通
、稅務(wù)、公安數(shù)據(jù)調(diào) 取接口
。

到此
，以上就是小編對于甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺無車承運(yùn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺無車承運(yùn)的2點(diǎn)解答對大家有用。