大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)騙局揭露身份的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運(yùn)行業(yè)騙局揭露身份的解答 ，讓我們一起看看吧。

揭露一個騙局、北京軍合物流公司 、招聘司機(jī)
、跟單員的 。全都是中介幫忙招聘的、工作說的很好 、待遇說的很？

是啊！我前幾天也在那里交了600元的伙食費(fèi)
，還有什么物業(yè)費(fèi)150元是一年的
。

當(dāng)我上班一天就感覺不對勁，第二天找他說不想干了上班時間太長了 ，他們會讓你寫辭職報告說什么家中有事了。等一個星期退你百分之三十的錢打到你銀行卡上
，完全是騙人的，希望來京求職的老鄉(xiāng)多注意些 ，不要再上當(dāng)了 。

中外運(yùn)名企物流招跟車員靠譜嗎？

不靠譜的
。

中外運(yùn)物流公司招聘物流配送都是騙人的。建議不要相信這些信息，可以通過官方渠道或可靠的招聘平臺獲取招聘信息 。跟單員工資是否高
，需要結(jié)合個人實際情況和市場行情來確定。

物流押運(yùn)員有真的嗎？

不是真的，物流押運(yùn)員不存在的
?，F(xiàn)在除了銀行的運(yùn)鈔車有押運(yùn)員 ，其他的行業(yè)根本不需要押運(yùn)員的。物流公司的貨物
，都是通過外包給個人的貨車運(yùn)輸?shù)?。大部分貨車司機(jī)，基本都是夫妻檔
。也有的貨車司機(jī)是父子檔 ，兄弟檔。要個押運(yùn)員只會增加費(fèi)用
，沒有別的用處 。

物流副駕出差員是騙人的嗎？

你說的物流副駕出差員的工作是真的
。而且每個月工資1萬左右也是真的。有時候一個月甚至不止1萬 。

我有朋友就是因為看到工資高，所以才應(yīng)聘去做這個物流副駕的工作
。招這個物流副駕的工作基本都是廣州或者江蘇的公司招的。所以當(dāng)時我朋友就是去江蘇的蘇州應(yīng)聘的 。

后來我跟我朋友聯(lián)系時 ，聊到過他的這個工作情況
，其實要求也不高，體力好 ，能吃苦就行
。他的工作就是公司有貨要拉到全國各地
，然后跟著物流車一起把貨拉到目的地就行。

我一聽他說還覺得挺好的，工作簡單 ，又不用你開車，工資還高
。然后他說別看這工作聽著挺簡單
，而且工資還這么高，其實真的做過就知道了。

每次跟著物流車從蘇州工廠出去 ，遠(yuǎn)的地方
，一個來回可能就是半個月在車上度過了，因為大貨車本來就開不快 。如果拉的是大件貨物那還好 ，裝車卸車都是用叉車的
，如果是小件貨物的話，人手不夠就得一起裝車卸車了 ，這一車貨的裝卸就能把人累半死
，所以一般的體力還真不行
。

另一個就是貨物裝車，送貨途中和到達(dá)目的地之后的卸貨 ，要保證貨物的安全和完整
，這也是你的責(zé)任，如果有損壞 ，那是要你賠的。要是運(yùn)的貨物價值比較高，萬一有損壞
，別說一個月白干，甚至有可能幾個月都白干了 。所以拿多高的工資就得負(fù)多大的責(zé)任
。

所以我們在找工作時 ，還是要謹(jǐn)慎
，不要被招聘信息上的高工資蒙蔽雙眼，去應(yīng)聘工作之前一定要先了解清楚具體的細(xì)節(jié) ，這樣除了可以防止被騙以外
，還能根據(jù)自己的實際情況考慮自己到底適不適合做這份工作。

長途一般都是兩人出車，現(xiàn)在大多個體司機(jī)都是帶家屬出行 ，有個照應(yīng) 。你說的這種是真的
，且很辛苦
。一般也要會開車，且協(xié)助司機(jī)維護(hù)車上物品安全 ，同時碰到意外情況
，也能互相照應(yīng)

到此，以上就是小編對于貨運(yùn)行業(yè)騙局揭露身份的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)騙局揭露身份的4點解答對大家有用。