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重慶有幾個(gè)火車(chē)站?
重慶目前共有12個(gè)火車(chē)站 。其中高鐵站有9個(gè)分別是重慶北站 、重慶西站、沙坪壩站、萬(wàn)州北戰(zhàn) 、永川東站、榮昌北站、梁平南站 、長(zhǎng)壽北站和綦江東站。普通火車(chē)站3個(gè),分別是重慶站、黔江站和永川站。
1、重慶北站
重慶北站,舊稱(chēng)龍頭寺火車(chē)站 ,位于中國(guó)重慶市渝北區(qū), 為特等站,隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司,是中國(guó)主要鐵路樞紐之一 ,是集鐵路、軌道交通 、長(zhǎng)途汽車(chē)、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐 。
2、重慶西站
重慶西站,位于中國(guó)重慶市沙坪壩區(qū),隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司 ,是中國(guó)西部地區(qū)最大的客運(yùn)樞紐系統(tǒng),是以鐵路為主,集長(zhǎng)途汽車(chē) 、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
3、沙坪壩站
沙坪壩站 ,位于中國(guó)重慶市沙坪壩區(qū),隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司,是重慶市“三主兩輔”客運(yùn)樞紐體系的兩輔之一 ,是一座集高速鐵路 、軌道交通、公交、出租車(chē)等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。
4 、萬(wàn)州北站
萬(wàn)州北站位于中國(guó)重慶市萬(wàn)州區(qū),是鄭渝高速鐵路的沿線(xiàn)車(chē)站,于2015年4月17日正式開(kāi)工 ,2016年9月底完工,總投資2億元人民幣 。
5、永川東站
永川東站,位于中國(guó)重慶市永川區(qū),一等站 ,隸屬中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司,是成渝高速鐵路第三大車(chē)站。
6、榮昌北站
榮昌北站,位于中國(guó)重慶市榮昌區(qū) ,是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)三等站,是成渝高速鐵路的重要鐵路車(chē)站。
7 、梁平南站
梁平南站,即梁平南火車(chē)站 ,是渝萬(wàn)城際鐵路上新建站中的第一大站,位于重慶市梁平區(qū)境內(nèi)。是梁平的第二座火車(chē)站,同時(shí)也是梁平的第一座高鐵站 。
8、長(zhǎng)壽北站
長(zhǎng)壽北站 ,位于中國(guó)重慶市,是隸屬于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司的三等站,于2013年投入使用。
9、綦江東站
渝貴鐵路在綦江區(qū)境內(nèi)全長(zhǎng)66.8公里 ,設(shè)綦江東站和趕水東站兩個(gè)車(chē)站,是重慶聯(lián)系貴州、輻射云南 、湖南、廣東等地的重要物流通道。
10、重慶站
重慶站,亦稱(chēng)菜園壩站,位于中國(guó)重慶市 ,是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的特等站 。1952年7月建成并投入使用。
11 、黔江站
黔江站位于重慶市黔江區(qū)正陽(yáng)鎮(zhèn) 。是渝懷鐵路線(xiàn)的重要車(chē)站,西距重慶北站280公里,南距懷化站322公里 。是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車(chē)務(wù)段管轄的火車(chē)站。
12、永川站
永川站位于在重慶市永川區(qū)永昌鎮(zhèn)火車(chē)站南路38號(hào)。永川站始建于1952年 。離成都站339公里 ,離重慶站165公里,是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的三等站。
參考資料來(lái)源:
重慶主城區(qū)市有4個(gè)火車(chē)站,分別是:重慶火車(chē)站(菜園壩火車(chē)站)、重慶北站(龍頭寺火車(chē)站) 、重慶南站和重慶西站 ,但其中重慶南站和重慶西站屬于過(guò)路站,一般火車(chē)是不??康?。
1、如果你車(chē)票寫(xiě)的是重慶站,那就是菜園壩火車(chē)站 。出了火車(chē)站乘坐皇冠大扶梯到兩路口坐1號(hào)線(xiàn)到較場(chǎng)口站下車(chē) ,出門(mén)就是解放碑。
2、如果寫(xiě)的是重慶北站,在重慶北站乘軌交三號(hào)線(xiàn)(魚(yú)洞方向),在牛角沱站換乘軌交二號(hào)線(xiàn)(較場(chǎng)口方向)到臨江門(mén)站下車(chē),C出口出來(lái)不遠(yuǎn)處就是解放碑了。全程加換乘等車(chē)約45分鐘左右。重慶氣候冬暖春早,夏熱秋涼 ,歡迎來(lái)重慶游玩 。擴(kuò)展資料重慶火車(chē)站(Chongqing Railway Station)是服務(wù)于中國(guó)直轄市重慶的鐵路樞紐站的總稱(chēng),包括重慶主城區(qū)內(nèi) 重慶站(菜園壩) 、重慶北站(龍頭寺)、重慶西站(上橋)、重慶東站(茶園) 、沙坪壩站、北碚站、復(fù)盛站以及主城區(qū)外各區(qū)(縣、自治縣)的火車(chē)站等。
根據(jù)2017年2月發(fā)布的《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016―2030年)》顯示:客運(yùn)樞紐方面,將新增布局重慶東站,實(shí)施重慶站改造工程 ,調(diào)整重慶站功能,建設(shè)重慶東站至重慶站的樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn),構(gòu)建“三主兩輔 ”客運(yùn)樞紐體系 ,其中重慶西站(上橋) 、重慶北站(龍頭寺)、重慶東站(茶園)為主客運(yùn)站,重慶站(菜園壩)和沙坪壩站為輔助客運(yùn)站。
貨運(yùn)樞紐方面,規(guī)劃形成“一主一輔”解編系統(tǒng)以及“2+4+9”三級(jí)物流中心網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)系統(tǒng) ,“一主一輔 ”編組站為興隆場(chǎng)編組站、東港區(qū)段站,2個(gè)全國(guó)性鐵路物流中心:團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站 、小嵐埡鐵路物流中心;4個(gè)區(qū)域性鐵路物流中心:白市驛鐵路物流中心、南彭鐵路物流中心、木耳鐵路物流中心 、龍盛鐵路物流中心;9個(gè)地區(qū)性鐵路物流中心:磨心坡、北碚、黃磏 、唐家沱、魚(yú)嘴、德感 、雙福、大路、澄江鐵路物流中心 。需要注意的是,截至2018年2月 ,重慶主城區(qū)在用的主要客運(yùn)火車(chē)站為重慶西站(上橋)和重慶北站(龍頭寺)、重慶站(菜園壩)和沙坪壩站;重慶東站(茶園)擬于2018年開(kāi)建,重慶站(菜園壩)擬于2020年前啟動(dòng)改擴(kuò)建工程。
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