本文目錄一覽：

• 1、福建泉州到湖南長沙的貨運(yùn)輪船和貨運(yùn)火車
• 2 、福建泉州現(xiàn)在快遞能發(fā)的出來嗎
• 3
  、全國首條高速公路重卡換電干線“寧廈線
  ”通車
• 4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(數(shù)字貨運(yùn))行業(yè)政策匯總

福建泉州到湖南長沙的貨運(yùn)輪船和貨運(yùn)火車

從福建泉州到湖南長沙可以采用鐵路運(yùn)輸方式 ，但水運(yùn)是極不經(jīng)濟(jì)的。鐵路運(yùn)行路線一般為由泉州發(fā)車經(jīng)廈門
，走鷹廈鐵路在鷹潭編組進(jìn)入京廣線，約一周內(nèi)可抵長沙 。與你選擇的交運(yùn)類別有關(guān)
。

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用途不同：泉州站：主要用作動車站 ，服務(wù)于高速鐵路列車。泉州東站：原為舊的火車站
，現(xiàn)已轉(zhuǎn)變?yōu)榧冐涍\(yùn)用途，不再承擔(dān)客運(yùn)任務(wù) 。位置不同：泉州站：位于豐澤區(qū)北峰街道霞美社區(qū)與南安市豐州鎮(zhèn)西華村交界 ，普賢路與東西大道交匯處
，地理位置較為中心
。

泉州火車東站，位于福建省泉州市鯉城區(qū) ，郵編362000，始建于1998年。其地理位置獨(dú)特
，距離漳平站188公里，距離肖厝站僅52公里 ，歸屬于南昌鐵路局福州辦事處（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄 。現(xiàn)為三等站
，提供旅客乘降服務(wù)和行李 、包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)，但不辦理貨運(yùn)營業(yè)
。

用途不同。泉州站是動車站；泉州東站是舊的火車站（綠皮火車） ，現(xiàn)在已經(jīng)純貨運(yùn)用途了 。位置不同。

貨運(yùn)方面
，泉州東火車站也支持整車貨物的發(fā)到，對區(qū)域內(nèi)的物流運(yùn)輸起到了支撐作用
。作為區(qū)段站和技檢站 ，它不僅是乘客出行的必經(jīng)之地
，也是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾修D(zhuǎn)站，對于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了不可或缺的作用。

福建泉州現(xiàn)在快遞能發(fā)的出來嗎

1
、可以 。根據(jù)查詢搜狐新聞網(wǎng)顯示 ，截止到2023年8月18日
。泉州的快遞站點(diǎn)是可以正常運(yùn)行的
，并不存在快遞發(fā)不出來的情況。因此福建泉州現(xiàn)在快遞能發(fā)的出來 ?？爝f又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式 ，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式
。

2、福建泉州圓通快遞沒有停運(yùn)。福建泉州圓通快遞沒有停運(yùn)
，根據(jù)資料顯示：前段時間是說福建泉州的疫情比較嚴(yán)重，所以有些快遞已經(jīng)停運(yùn)了 ，但是也不是所有的快遞都停運(yùn)了的
，現(xiàn)在疫情已經(jīng)沒有了，福建泉州的快遞還是一直在運(yùn)行中的 。

3 、沒有
。根據(jù)查詢?nèi)萑嗣裾W(wǎng)顯示 ，截止2023年9月23日
，泉州快遞沒有停運(yùn)。在泉州市豐澤區(qū)和鯉城區(qū)等均有快遞的收件點(diǎn)，可以正常郵寄信件和物品 。當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點(diǎn)派件
、收件是否正常的 ，又或者是是否因疫情停運(yùn)的
，都可以向快遞相關(guān)線上客服進(jìn)行咨詢，或者是撥打24小時客服電話 ，隨時可以咨詢了解
。

全國首條高速公路重卡換電干線“寧廈線 ”通車

月 24 日
，全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線
”（簡稱“寧廈線”）在福建省高速集團(tuán)長樂服務(wù)區(qū)舉辦了正式通車儀式。這一里程碑式的成就標(biāo)志著我國干線物流綠色高效發(fā)展邁出了開創(chuàng)性的一步 。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(數(shù)字貨運(yùn))行業(yè)政策匯總

1、關(guān)鍵內(nèi)容：適當(dāng)降低違規(guī)行為罰款額度，減輕行業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員負(fù)擔(dān) ，優(yōu)化道路運(yùn)輸營商環(huán)境。地方政策：安徽省《安徽省促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展若干政策措施》關(guān)鍵內(nèi)容：開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺代開發(fā)票試點(diǎn)，加大財(cái)政支持力度
，落實(shí)稅收等支持政策，完善金融信貸支持政策
。

2 、代開增值稅專用發(fā)票政策 稅總函〔2019〕405號文件：明確開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作 ，允許符合條件的平臺企業(yè)為會員代開增值稅專用發(fā)票
，并代辦涉稅事項(xiàng)。這一政策為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)提供了更為便捷的稅務(wù)處理方式，有助于企業(yè)規(guī)范稅務(wù)管理 ，降低稅務(wù)風(fēng)險 。

3、管理差異影響市場公平競爭：為避免“白條 ”入賬等不合規(guī)行為對市場公平競爭造成影響
，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理制度，確保所有支出項(xiàng)目均符合稅法規(guī)定
。同時 ，稅務(wù)機(jī)關(guān)也應(yīng)加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管
，確保稅收政策得到公平
、有效的執(zhí)行。

4、省 、自治區(qū)
、直轄市人民政府可根據(jù)實(shí)際情況，對增值稅小規(guī)模納稅人在50%的稅額幅度內(nèi)減征城市維護(hù)建設(shè)稅、印花稅等 。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人個體司機(jī)辦理個體工商戶登記后 ，在2022年12月31日前代開運(yùn)輸增值稅發(fā)票
，銷售額每月15萬元以下可免征增值稅，并享受附加稅費(fèi)減半征收政策
。