本文目錄一覽：

• 1、河南省輝縣市孟莊鎮(zhèn)孟莊鎮(zhèn)簡(jiǎn)介
• 2 、輝吳線簡(jiǎn)介
• 3
  、河南省有哪些地方鐵路
• 4、哪些老照片說明了河南輝縣曾經(jīng)的崢嶸歲月?
• 5 、鄭焦鐵路線介紹?

河南省輝縣市孟莊鎮(zhèn)孟莊鎮(zhèn)簡(jiǎn)介

1
、位于太行山山腳 ，衛(wèi)水畔
，輝縣市孟莊鎮(zhèn)如同一顆熠熠生輝的明珠鑲嵌在中原廣袤的土地上。孟莊鎮(zhèn)的人民以勤勞和創(chuàng)新的精神，取得了顯著的發(fā)展成就 。

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2、位于新鄉(xiāng)和輝縣之間的孟莊鎮(zhèn) ，地理位置優(yōu)越
，交通便利，坐擁京廣 、新荷鐵路
、京珠高速以及107國(guó)道的便捷 ，同時(shí)
，新輝、衛(wèi)柿兩條省道穿鎮(zhèn)而過，形成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)
。該鎮(zhèn)占地廣闊 ，總面積達(dá)35平方公里，由27個(gè)行政村組成
，人口總數(shù)為9萬人，擁有3萬畝耕地 ，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 、孟莊鎮(zhèn)為一鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱
，在我國(guó)山東省棗莊市市中區(qū)、河南省新鄉(xiāng)市輝縣市
、河南省新鄭市均有同名鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由于受自然條件影響 ，以及當(dāng)?shù)卣咭?guī)劃不同
，在發(fā)展建設(shè)方面，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在差別 。棗莊市市中區(qū)轄鄉(xiāng)
。建國(guó)前屬嶧縣 ，1962年建孟莊公社
，1984年建孟莊鄉(xiāng)。面積29平方公里，人口8萬 。

4、輝縣市孟莊鎮(zhèn) 孟莊鎮(zhèn) ，位于河南省新鄉(xiāng) 、輝縣兩市之間
，緊靠京廣
、新荷鐵路、京珠高速，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯 ，該鎮(zhèn)是當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)近聞名的實(shí)力派重鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)眾多
，工業(yè)水平發(fā)達(dá)，全鎮(zhèn)生產(chǎn)總值早已超百億 ，在新鄉(xiāng)市小城鎮(zhèn)當(dāng)中
，名列前茅
。

輝吳線簡(jiǎn)介

1 、輝縣站位于河南省輝縣市區(qū)，郵政編碼453600 ，成立于1971年
，距吳村站36公里，隸屬于輝縣市地方鐵路管理處 ，提供客貨運(yùn)服務(wù)。郭雷站設(shè)在輝縣市前郭雷村
，郵政編碼453631，也是1971年建立 ，與輝縣站相距6公里
，離吳村站30公里，同樣由輝縣市地方鐵路管理處管理 ，同樣辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù) 。

2
、輝吳線是河南省境內(nèi)的一條專門服務(wù)于地方的窄軌鐵路，起點(diǎn)位于輝縣市區(qū)
，沿途經(jīng)過郭雷、姜姚固 、韓營(yíng)
、岳村、毛莊 、張屯，最終到達(dá)吳村煤礦。線路總長(zhǎng)度達(dá)到36公里 ，沿線設(shè)有12個(gè)車站
，這些車站為沿線地區(qū)的貨運(yùn)提供了便利
。

3
、大成高級(jí)中學(xué)分?jǐn)?shù)線408分；共城中學(xué)分?jǐn)?shù)線374分；輝縣市一中625分；輝縣市六中582分；輝縣市二中558分；輝縣市二中藝術(shù)類分?jǐn)?shù)線；美術(shù)錄取分?jǐn)?shù)線：515分；體育錄取分?jǐn)?shù)線：516分；音樂錄取分?jǐn)?shù)線：502分；輝縣市三中481分；輝縣市四中473分；孟高一中分校提前批分?jǐn)?shù)線500分。

4、交通方面，燈輝路501弄地理位置優(yōu)越 ，緊鄰輕軌5號(hào)線
，公交線路包括閔吳線 、東閔線、閔莘線
、莘荷線和徐閔線，方便居民快速通達(dá)市區(qū)和周邊區(qū)域 ，無論是出行上班還是休閑娛樂
，都極為便捷 。

5、“妝花”織物中的全部花紋是用片金絞邊，部分花紋還用金線 、銀線裝飾(“金寶地 ”織物 ，使用金銀線就更多了)
。金銀在設(shè)色對(duì)比強(qiáng)烈的云錦圖案中
，不僅起著調(diào)和和統(tǒng)一全局色彩的作用，同時(shí)還使整個(gè)織物增添了輝煌的富麗感 ，使之更加絢麗悅目。這種金彩交輝
、富麗輝煌的色彩裝飾效果，是云錦特有的藝術(shù)特色 。

河南省有哪些地方鐵路

邢商永地方鐵路
，全稱河南省擬建的開封邢口---商丘市---商丘永城地方鐵路，是鄭州新密商丘永城地方鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目的重要組成部分
。全長(zhǎng)約280公里 ，東西走向
，貫穿河南中部。該鐵路西起鄭州新密，向西連接洛陽(yáng)的汝州 ，與焦柳線并軌 。

開柳鐵路是河南省的一條窄軌地方鐵路
，自南向北起始于開封市區(qū)南關(guān)文莊，終點(diǎn)至黃河南岸的柳園渡口
。以下是關(guān)于開柳鐵路的詳細(xì)信息：全長(zhǎng)與車站：全長(zhǎng)19公里 ，設(shè)有4個(gè)車站
，分別是文莊站、開封北站 、以及其他未具體命名的兩個(gè)車站，這些車站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù) ，未提供客運(yùn)服務(wù)。

焦柳鐵路線 焦柳鐵路是連接河南省焦作市與湖北省柳州的鐵路
，途經(jīng)洛陽(yáng) 。這條鐵路對(duì)于洛陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，特別是在煤炭
、鋼鐵等資源的運(yùn)輸方面扮演著重要角色
。鄭西高鐵 鄭西高鐵即鄭州至西安的高速鐵路 ，雖然不全部經(jīng)過洛陽(yáng)，但其在洛陽(yáng)設(shè)有站點(diǎn)。

按照國(guó)家Ⅱ級(jí)線路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)
，漯阜鐵路的設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力分為兩個(gè)階段，近期規(guī)劃為500萬噸 ，遠(yuǎn)期有望提升至700萬噸 。它是一條準(zhǔn)軌地方鐵路
，分別由河南省地方鐵路局周口分局（現(xiàn)河南周口漯阜鐵路有限責(zé)任公司）和安徽省阜陽(yáng)地方鐵路管理局管理，其中安徽境內(nèi)的70.07公里路段由后者管轄。

焦作西站 ，位于中國(guó)河南省焦作市
，是中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管轄的高鐵客運(yùn)樞紐站
。焦作西站是鄭太高速鐵路上的一個(gè)重要站點(diǎn)，也是焦?jié)宄请H鐵路的樞紐站 ，預(yù)計(jì)2020年底投入使用。

河南省地方鐵路的里程覆蓋廣泛
，約占全國(guó)地方鐵路總長(zhǎng)度的四分之一 。準(zhǔn)軌鐵路和窄軌鐵路分別有442公里和770公里
。河南省地方鐵路多為東西走向，主要以煤炭運(yùn)輸為主 ，同時(shí)也包括金屬礦石、糧食 、鋼鐵
、化肥和礦建材料等。每年的輸送能力約為6600萬噸 。

哪些老照片說明了河南輝縣曾經(jīng)的崢嶸歲月?

1、輝縣
，隸屬于河南新鄉(xiāng)
。輝縣地處河南西北部，北依太行 ，南眺黃河，遠(yuǎn)古時(shí)期為共工氏部族居地。這組老照片是1974年的輝縣
，跟隨這組老照片，一起重溫那個(gè)火紅的年代 。圖為1974年 ，輝縣石姑娘隊(duì)在石門水庫(kù)修建中開山鑿石
。1974年的輝縣
，石姑娘們憑一釬一錘，在水利建設(shè)中攻堅(jiān)克難。

2 、看著你的照片 ，不知過了多少時(shí)間
，還是想你呀！翻了下手機(jī)里有兩千多張照片，以前都會(huì)定期整理 ，可是兩千多張失去了整理的勇氣 。最美的回憶
，仿佛回到了童年，看老照片 ，憶起往昔
，崢嶸歲月，盡收眼底 ，那時(shí)你我，只爭(zhēng)朝夕
，祖國(guó)大地，山花爛漫
。

鄭焦鐵路線介紹?

焦作火車站為鄭焦鐵路北端起點(diǎn) ，建于1965年
，位于焦作解放區(qū)站前路，隸屬鄭州鐵路局焦作車務(wù)段管轄 ，按技術(shù)性質(zhì)為中間站
，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為二等站。焦作火車站位于新焦線(新鄉(xiāng)-月山)
、鄭焦鐵路(南陽(yáng)寨-焦作)上，距離新鄉(xiāng)站63公里、離月山站16公里 ，距離南陽(yáng)寨站70公里 。焦作站西接焦柳線月山站
，東連京廣線新鄉(xiāng)站，北接太焦線晉城站 ，南連隴海線鄭州站。

鄭焦城際鐵路是一項(xiàng)正在進(jìn)行中的城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目
，采用雙線有砟重型軌道設(shè)計(jì)
。線路起始于鄭州東南部，與京廣鐵路平行 ，向西北延伸至焦作，這座河南西北的重要城市。全線路長(zhǎng)7785公里
，其中新建部分為6137公里，利用京廣線的已有部分為648公里 ，設(shè)計(jì)速度達(dá)到每小時(shí)250公里 。

鄭焦城際鐵路自2009年起開始建設(shè)
，2014年正式進(jìn)入全面施工階段
。2015年3月，鄭焦城際鐵路的接觸網(wǎng)全部通電 ，標(biāo)志著工程進(jìn)入最后的動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段。同年6月26日
，這條鐵路線正式投入運(yùn)營(yíng)，為兩地居民提供了更加便捷的交通選擇 。

鄭焦鐵路總共設(shè)南陽(yáng)寨 、黃河景區(qū)、武陟
、修武西、焦作5站 ，并在鄭州站至南陽(yáng)寨站利用既有京廣線聯(lián)通鄭州站
。其中云臺(tái)山支線
，全線設(shè)修武西 、吳村
、云臺(tái)山3個(gè)車站。

鄭州至焦作城際鐵路經(jīng)過的地方包括：鄭州、南陽(yáng)寨 、黃河景區(qū)
、武陟、修武 、焦作 。鄭焦城際鐵路是一條連接河南省鄭州市與焦作市的城際鐵路，是中原城市群城際軌道交通的組成部分
。鄭州至焦作城際鐵路南起鄭州樞紐鄭州站 ，北至新月線焦作站
，含新建黃河大橋及焦作站改造，線路全長(zhǎng)77公里。