本文目錄一覽：

• 1、東邊道鐵路選擇理由
• 2 、“青鹽
  ”鐵路有望拉動(dòng)江蘇北部沿海城市的崛起嗎?
• 3
  、烏魯木齊限行規(guī)定2018(時(shí)間+區(qū)域范圍)
• 4、物流運(yùn)輸公司簡介范文
• 5 、寧波金星物流有限公司的企業(yè)概況

東邊道鐵路選擇理由

經(jīng)濟(jì)潛力：據(jù)調(diào)查 ，東邊道鐵路綏琿段預(yù)計(jì)貨運(yùn)量豐富
，包括煤炭（300-400萬噸/年）、木材（160-200萬噸/年）
、糧食（20-30萬噸/年）、石灰石（40-60萬噸/年）以及其他貨物（40-50萬噸/年） 。 投資效益：與牡圖線改造相比，東邊道寧琿段的建設(shè)投資成本更低
。

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我們提出連通東寧至琿春段鐵路是最佳選擇的理由如下：東邊道鐵路北段經(jīng)琿春至綏陽段有可觀的貨運(yùn)量經(jīng)有關(guān)單位和專家多次深入調(diào)查 ，未來在東邊道綏琿段的大宗貨物主要是煤炭 、木材
、糧食、礦產(chǎn)品及外貿(mào)加工企業(yè)的工業(yè)制成品。其運(yùn)量預(yù)測(cè)如下：l 、煤炭近期運(yùn)量每年可達(dá)300～400萬噸 。

議案從國防
、民族地區(qū)發(fā)展、西部大開發(fā) 、東北亞經(jīng)濟(jì)及現(xiàn)有條件五個(gè)方面闡述理由，強(qiáng)調(diào)了該鐵路建設(shè)的重要性和緊迫性。經(jīng)過多方努力
，議案中的建設(shè)目標(biāo)最終被納入國家政策，即實(shí)施東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略 ，建設(shè)縱貫東北東部的鐵路通道
。部分路段已開始實(shí)施
，但琿春至東寧段在2004年的協(xié)議中未包括。

鐵道部第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院在1997年的研究報(bào)告中選擇了方案三，即經(jīng)牡圖線而非綏琿線 。然而 ，2001年關(guān)于琿春至綏陽段的研究表明
，單獨(dú)建設(shè)該路段經(jīng)濟(jì)上不可行，但從整體東北東邊道考慮 ，則認(rèn)為可行并建議盡快實(shí)施
。吉林
、遼寧和黑龍江三省在2003年的請(qǐng)示中
，傾向于方案一和方案二，即走綏琿線。

“青鹽 ”鐵路有望拉動(dòng)江蘇北部沿海城市的崛起嗎?

首先 ，明確我的觀點(diǎn)
，“青鹽”鐵路有望拉動(dòng)江蘇北部沿海城市的崛起 。 由于各種原因，江蘇欠發(fā)達(dá)的城市都集中在江蘇北部沿海 ，同時(shí)這些城市的鐵路網(wǎng)也欠發(fā)達(dá)，幾乎沒有建成的高鐵
。這些城市要往南發(fā)展
，接受上海的輻射，就必須要有鐵路去上海 ，而青鹽鐵路就是江蘇北部城市乃至山東半島城市到達(dá)上海的重要一環(huán)。

青鹽鐵路于2018年6月26日開通
，時(shí)速200km/h，為沿海通道的一部分 ，連接山東和江蘇
，加強(qiáng)蘇北與南部地區(qū)的交通聯(lián)系 。

同時(shí)，徐宿淮鹽高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵可以借助于徐州鐵路樞紐 ，與京滬高鐵 、鄭徐高鐵等連接
，通過連云港
、鹽城與青鹽鐵路分別連接，然后把蘇北路網(wǎng)與全國高鐵網(wǎng)互相連接 ，這也緩解了京滬高鐵最繁忙南段一帶的鐵路運(yùn)輸壓力
，推動(dòng)蘇北革命老區(qū)的脫貧攻堅(jiān)工作開展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧發(fā)展
。

開通時(shí)間 2018年12月26日開通 ，2018年12月26日—2019年1月4日，這段時(shí)間是濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路新線旅客列車開行過渡期。在2019年1月5日
，全國的鐵路列車運(yùn)行圖跳幀了以后，濟(jì)青高鐵和青鹽鐵路會(huì)慢慢的增加跨鐵路局中長途旅客列車 。青鹽鐵路開通初期 ，是安排開行動(dòng)車組列車5對(duì)
。

烏魯木齊限行規(guī)定2018(時(shí)間+區(qū)域范圍)

限行時(shí)間8：00-10：30
，18：00-21：00禁止一切貨運(yùn)車輛通行。8：00-24：00禁止中型貨車通行 。全天禁止重型貨運(yùn)車輛通行。其中永祥街(吐烏大高速-米東南路之間路段)的貨運(yùn)車輛限行措施為：8：00-10：30，18：00-21：00禁止一切貨運(yùn)車輛通行；8：00-24：00禁止重型貨運(yùn)車輛通行
。

具體來說 ，限行車輛包括重型柴油貨車
，而限行區(qū)域則是城北主干道（含）—吐烏大高速—輪臺(tái)路（含）—米東大道（含）—遼源街（含）—東二環(huán)—南二環(huán)—烏奎連接線圍合的區(qū)域。這一區(qū)域覆蓋了烏魯木齊市的主要交通路線，以確保減少污染物排放 。

年烏魯木齊對(duì)外地車牌實(shí)施了限行措施
。為了緩解交通擁堵 ，烏魯木齊交警部門對(duì)外地車輛在早晚高峰期的通行進(jìn)行了嚴(yán)格限制。具體來說
，外地車輛在工作日的早高峰9：30至10：30和晚高峰19：30至20：30期間，禁止進(jìn)入市中心區(qū)域 。而在非工作日 ，即周末和各類節(jié)假日
，外地車輛則可以正常通行
。

限行區(qū)域：城北主干道(含)—吐烏大高速—輪臺(tái)路(含)—米東大道(含)—遼源街(含)—東二環(huán)—南二環(huán)—烏奎連接線圍合區(qū)域。限行時(shí)間：全天24小時(shí)限行 。其它限行措施按照《關(guān)于調(diào)整烏魯木齊市貨運(yùn)車輛 、大型機(jī)械設(shè)備車輛通行管理措施的通告》(烏公交通〔2017〕23號(hào))規(guī)定執(zhí)行
。

限行時(shí)間為法定工作日（節(jié)假日除外）每日北京時(shí)間9：30-10：30、19：30-20：30。

限行時(shí)間為7時(shí)至20時(shí)，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路） 。每13周換一次限行日 ，具體如下：自2018年4月9日至2018年7月8日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為：4和5和0
、1和2和3和8（機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理
，下同）
。

物流運(yùn)輸公司簡介范文

物流運(yùn)輸公司簡介范文1 廣州交通集團(tuán)物流有限公司，簡稱“廣交物流
”。成立于1985年 ，前身是“廣州市國營集裝箱運(yùn)輸公司” 。位于廣州市黃埔區(qū)
，毗鄰黃埔港，公司旁邊就是廣深沿江高速 ，交通便利。公司經(jīng)營近20萬平方米的倉儲(chǔ)和堆場(chǎng)
，300多臺(tái)各類型運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)械，營運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國30多個(gè)大中城市
。

物流公司簡介1 中國遠(yuǎn)洋物流有限公司 ，作為一家由中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))共同出資成立的現(xiàn)代化物流企業(yè)
，以其雄厚的實(shí)力和卓越的服務(wù)在物流領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

運(yùn)輸公司簡介范文1 山西汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司前身為山西省汽車運(yùn)輸總公司， 2001年9月由山西省人民政府正式批準(zhǔn)重組 ，2010年12月變更為山西能源交通投資有限公司一級(jí)子公司
，屬法人獨(dú)資大型國有企業(yè) 。

物流公司概況范文一 湖南國聯(lián)捷物流有限公司創(chuàng)辦于2001年3月，曾用名：株洲國聯(lián)貨運(yùn)部、株洲市國聯(lián)物流有限公司 ，2007年3月更名為湖南國聯(lián)捷物流有限公司，注冊(cè)資本陸佰萬元
。

寧波金星物流有限公司的企業(yè)概況

1 、寧波金星物流有限公司成立于1995年
，注冊(cè)資本1000萬元人民幣，總部位于寧波。作為一家綜合型第三方物流企業(yè) ，金星物流專注于公路快運(yùn)
、倉儲(chǔ)配送、物流方案策劃設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù) 。公司在全國范圍內(nèi)設(shè)有分公司 、辦事處及營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)200余家
，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋138個(gè)城市和地區(qū)，成為寧波地區(qū)物流輻射面積最廣
、貨運(yùn)量最大的現(xiàn)代化物流企業(yè)之一
。

2、基地占地68畝 ，總投資5600萬元
，傾力打造集公路 、航空
、物流配套服務(wù)于一體的綜合物流基地。隨著新基地投入運(yùn)營，金星物流將為寧波市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)寧波市金星物流有限公司前身為寧波市金星特快聯(lián)運(yùn)有限公司 ，成立于一九九五年
，屬股份合作企業(yè) 。公司主要經(jīng)營公路快運(yùn)、倉儲(chǔ)配送 、物流方案策劃設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)
。

3
、寧波市金星物流有限公司的經(jīng)營范圍是：普通貨運(yùn)；貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營（貨運(yùn)配載、倉儲(chǔ)理貨 、貨物集散）（憑有效許可證件經(jīng)營） 貨運(yùn)代理；金屬材料的批發(fā)、零售。在浙江省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為705334萬元 ，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中
，共1469家 。

4
、金星物流公司是寧波民營物流企業(yè)公路快運(yùn)的一個(gè)品牌，是浙江省運(yùn)管局授予 “傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的樣板試點(diǎn)企業(yè) ” ，被寧波市評(píng)為 “十一五
”期間全市五家重點(diǎn)扶持的物流企業(yè)
。

5、寧波市海曙區(qū)航空路），占地面積約57畝
，截止目前園區(qū)內(nèi)共有企業(yè)1家，包括寧波嘉川國際物流有限公司。金星物流基地(櫟機(jī)線)內(nèi)企業(yè)有100%分布在道路運(yùn)輸業(yè) 、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)
、水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè) 、鐵路運(yùn)輸業(yè) 。