大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于無錫各地貨運代理平臺電話的問題
，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹無錫各地貨運代理平臺電話的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 貨運資格證網(wǎng)上繼續(xù)教育怎么學(xué)的？
2. 江蘇是運滿滿好還是貨拉拉好？
3. 高架側(cè)翻的無錫312國道：承擔(dān)大量過境貨運交通
   ，正快速化改造, 你怎么看？
4. 江蘇貨運資格證繼續(xù)教育取消了嗎？

貨運資格證網(wǎng)上繼續(xù)教育怎么學(xué)的？

1.首先是帶上身份證 、駕駛證
、從業(yè)資格）到當(dāng)?shù)氐挠匈Y質(zhì)的駕校報名 。駕校會給你一張學(xué)員卡還有操作手冊
。

2.然后在電腦輸入學(xué)員卡上的網(wǎng)站。在左上角登錄界面輸入學(xué)號和密碼

3. 然后網(wǎng)站就會自動跳轉(zhuǎn)到視頻觀看頁面，所有視頻看完就可以結(jié)業(yè)了 。

江蘇是運滿滿好還是貨拉拉好？

貨拉拉是同城配送平臺 ，只做城市內(nèi)的貨物配送
，配送范圍不會超出城市，一般不會超過50公里 ，平臺的車輛一般都是面包車，五菱
，金杯，依維柯 ，最大的只有4.2箱車
。
運滿滿是整成長途干線運輸平臺
，是跨城市，跨省的運輸平臺 ，平臺上的貨車基本都是大于4.2米的貨車
，常見的有9.6米貨車，13米、17.5米的大型平板 、高欄
、箱車。
兩個平臺的目標(biāo)用戶不一致 ，業(yè)務(wù)不沖突
，沒有可比性，如果要說兩個平臺的發(fā)現(xiàn)前景 。那肯定是運滿滿強(qiáng) ，貨拉拉的業(yè)務(wù)量與訂單額度和運滿滿比完全不是一個量級
。

貨拉拉
，起步早，各種車型比較齊全 ，而且離你距離相對較近，接單比較及時。

運滿滿是后來發(fā)展起來的
，相對車型比較少，距離較遠(yuǎn) ，而且接單也不及時
，即使接了，也離你的距離較遠(yuǎn) ，這個是親身經(jīng)歷的 。

但是隨著時間的發(fā)展
，現(xiàn)在兩家的車型應(yīng)該都比較全了，而且現(xiàn)在好多司機(jī)是貨拉拉和運滿滿一起跑的。而且現(xiàn)在運滿滿的優(yōu)惠幅度還是比較大的 ，如果不是急的可以等運滿滿
，平臺優(yōu)惠比較大
。

運滿滿和貨拉拉各有利有弊，運滿滿平臺定價比較低一點 ，適合中型
，半掛，大型貨車一點 ，運費普遍偏低，有時城里限行很煩惱
，而貨拉拉適合小型車，正常搬家 ，快遞
，這種很適合在市區(qū)不限行，價格也比運滿滿稍高一點。

在同城物流行業(yè)應(yīng)用中 ，貨拉拉貨主端APP的DAU為12萬
，排在快遞物流行業(yè)第10位 。貨拉拉排名靠前
。在干線物流行業(yè)應(yīng)用中，運滿滿表現(xiàn)最為突出 ，雙端均在快遞物流行業(yè)應(yīng)用TOP10以內(nèi)
，司機(jī)則更喜歡使用運滿滿的APP

高架側(cè)翻的無錫312國道：承擔(dān)大量過境貨運交通，正快速化改造, 你怎么看？

無錫312國道高架橋側(cè)翻給高速公路建設(shè)敲響了警鐘 ，不管怎么改造安全必須放在首位！一、至少在道路交叉口位置設(shè)置雙橋墩支撐橋梁 、以免側(cè)翻的類似事故再發(fā)生；二
、道路交叉口橋梁采用鋼梁來代替混凝土梁、避免橋梁斷裂墜落造成橋下行人死傷 、車輛損毀的二次災(zāi)害發(fā)生。

江蘇貨運資格證繼續(xù)教育取消了嗎？

2022貨運資格證還是需要繼續(xù)教育的

2022年貨運資格證并沒有取消
，依然和以往一樣僅取消4.5噸以下貨運車輛的道路運輸證以及從業(yè)資格證 。對于大貨車而言，仍需按原規(guī)定辦理
。但交通運輸部為了方便駕駛員就業(yè)、擇業(yè) ，在新規(guī)中對從業(yè)資格證考試進(jìn)行了改革

到此，以上就是小編對于無錫各地貨運代理平臺電話的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于無錫各地貨運代理平臺電話的4點解答對大家有用。