本文目錄一覽：

• 1、申通快遞好牛,我在上海浦東新區(qū)月結(jié),江浙滬首重5元,續(xù)重每公斤1元...
• 2 、快遞代收貨款
• 3
  、北京中儲物流有限責任公司的服務項目

申通快遞好牛,我在上海浦東新區(qū)月結(jié),江浙滬首重5元,續(xù)重每公斤1元...

江浙滬以內(nèi)基本都是6-8元 ，如果關系好點可以壓到5元
，關系不好最多收你10元。不過運費不能到付，否則可能是雙倍收 。那個說20的很沒譜 ，現(xiàn)在連EMS都不會收這個價（打業(yè)務員電話取件，非柜臺收件）
，順豐頂多也在十多塊
。

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我是上海的。根據(jù)我的經(jīng)驗，快遞以“申通 ”與“順豐
”比較可靠 。

申通快遞同城首重1kg ，基本8元。超過1kg的
，繼續(xù)2元
。省內(nèi)部分一般一公斤以內(nèi)10元，超過每公斤加2-5元；省外部分(一公斤以內(nèi))一般起步價12-15元 ，超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的
，價格會增加 。各地略有不同，具體價格請咨詢當?shù)乜爝f公司
。申通快遞費可以通過手機百度APP搜索申通快遞費。

我這有家淘寶公司走申通的每月月結(jié)款3萬樣子 ，申通給你價格是江浙滬5元
，其他10元，上哪要這么便宜的價格啊 ，這種價格沒打折了 。圓通可以更加便宜一點
，叫人家給你點打折
。總的來說還是要看你量的，你發(fā)的確實多 ，你甚至可以找快遞老總談價格。

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）×續(xù)重價格+首重價格=快件的運費 。舉例：一個準備寄到江蘇的快遞是5KG，快遞首重價格為6元/KG
，續(xù)重價格為3元/KG
。那么，這個快遞的運費按照公式計算為（5KG-1KG）×3元+6元=18元。所以 ，這個寄到江蘇的快遞費用是18元 。

快遞代收貨款

快遞可以代收貨款的有：順豐速運、郵政EMS 、圓通速遞等
。順豐速運 順豐速運提供代收貨款服務
，這意味著當您通過順豐快遞寄送貨物時，可以委托他們代為收取貨款。這項服務為電商或需要遠程交易的商家提供了便利 ，確保交易的安全性和便捷性 。

如果該快遞公司開通了貨到付款的業(yè)務
，那么就可以代收貨款。如果沒開通貨到付款業(yè)務，則不能代收貨款；因為快遞公司有相關規(guī)定 ，不允許郵寄現(xiàn)金
。所以如果快遞公司的人給客戶私自收款
，這樣的行為就違反了快遞條約，而且會增加快遞物品的丟失率。

快遞可以代收貨款的有很多 ，例如順豐速運、郵政EMS
、中通快遞等 。順豐速運 順豐速運是國內(nèi)知名的快遞公司
，提供了代收貨款的服務
。當買家在網(wǎng)上購買商品并選擇通過順豐速運進行配送時，快遞員在送貨時可以為買家先行代收貨款 ，然后再將貨款轉(zhuǎn)交給賣家。這種服務確保了交易的安全性和便捷性 。

這種扣押貨款的行為顯然是不合法的，如果遇到此類情況
，可以直接撥打12305進行投訴，維護我們的合法權益
。要知道 ，我們支付的代收貨款服務費
，本意是期待一個便捷、迅速的服務體驗。然而，如果順豐將這筆本屬于我們的資金扣押8天 ，用于所謂的金融業(yè)務
，甚至借機收取高利貸，這無疑是對消費者信任的嚴重背叛 。

快遞代收款 ，就是快遞公司代為收取貨款的一種服務
。在這種服務下
，快遞員會在送貨的同時，收取貨款 ，并將貨款轉(zhuǎn)交給發(fā)件人。這樣
，既方便了買家，又保證了賣家的權益 ，是一種非常實用的貨款收取方式 。快遞代收款的操作步驟 要使用快遞代收款，首先需要在下單時選擇這種支付方式
。

多個快遞公司都支持代收貨款服務。代收貨款服務是快遞公司提供的一種便捷服務
，允許快遞員在送貨時替客戶收取貨款，為賣家和買家提供了交易的安全和便利 。以下是關于幾個主要快遞公司支持此服務情況的詳細介紹：順豐速運提供代收貨款服務。順豐的代收貨款業(yè)務確保交易安全 ，為賣家和買家消除了交易中的風險
。

北京中儲物流有限責任公司的服務項目

北京中儲物流有限責任公司服務項目。 中儲物流以倉儲基地為依托．同時開展運輸業(yè)務 。在華北地區(qū)以北京為中心．在華南地區(qū)以廣州為中心．在西北地區(qū)以成都為中心．在華東地區(qū)以蘇州 、上海為中心
，在華中以武漢
、長沙為中心，業(yè)務有效輻射各區(qū)域三級城市
。形成了輻射全國的運營網(wǎng)絡。

為此 ，中儲總公司加快了系統(tǒng)信息化建設
，投資成立“中儲物流在線有限公司”，目的是將虛擬的電子網(wǎng)絡和有形的物流網(wǎng)絡有機結(jié)合 ，整合國內(nèi)外資源
，提升傳統(tǒng)業(yè)務 。

簡單項目計劃書模板1 背景 美國專家預言：21世紀將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權
。 我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速 ，形成了一些著名的有實力的物流公司
，如中鐵快運，中遠集團 ，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè) 。

郵政巨擘：中郵物流有限責任公司 隸屬于中國郵政的中郵物流公司，依托31個省級子公司的龐大網(wǎng)絡
，提供全方位的物流服務，彰顯了國有企業(yè)的穩(wěn)健和專業(yè)
。穩(wěn)健成長的德邦物流 作為國內(nèi)零擔運輸?shù)念I軍者 ，德邦以每年60%的穩(wěn)健增長
，展示了其在快遞市場的深厚根基和持續(xù)發(fā)展的動力。

物流公司是公司的一種類型，一般指經(jīng)營與物流相關的運輸、倉儲 、配送等行業(yè)的公司 。它經(jīng)常起到貨物收集
、理貨、盤點 、配送等作用
。在供應商和零售商之間 ，所以物流公司有時也扮演大賣家的角色。這類公司可以為供應商降低運輸和倉儲成本 。

冀中能源國際物流集團有限公司 發(fā)展成擁有員工1100余人
，轄有境內(nèi)外20余家分子公司的現(xiàn)代物流集團。業(yè)務范圍輻射26個國家和地區(qū)
。