大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于貨運電梯制度的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運電梯制度的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運電梯國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？
2. 貨梯使用管理規(guī)定？
3. 請問按規(guī)定,貨運電梯允許載人嗎?有沒有相關(guān)規(guī)定要求? 如果載貨電梯意外導(dǎo)致人員受傷,責(zé)任如何追究？
4. 客貨電梯與貨運電梯的區(qū)別？

貨運電梯國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？

1 、貨梯衛(wèi)生由電梯司乘人員負(fù)責(zé)
。

2
、貨梯的開啟、關(guān)閉由指定人員專門負(fù)責(zé)。

3 、貨梯僅作為載貨使用
，非客用乘梯，任何人員未攜帶重型貨物不得乘用貨梯 。

6.維保單位在進(jìn)行電梯例行檢查時可乘用貨梯
。（特殊情況需乘用貨梯的應(yīng)經(jīng)電梯管理人員批準(zhǔn)。）

7.每年都應(yīng)對貨梯進(jìn)行年檢 ，年檢由廈門市特種設(shè)備檢驗檢測院進(jìn)行，電梯維保人員及設(shè)備管理員配合 。超過使用期限不得使用。

8.正常情況下
，貨梯的維護(hù)保養(yǎng)每月進(jìn)行兩次；故障性修理應(yīng)在故障發(fā)生的一個小時內(nèi)到位進(jìn)行處理
。電梯維保檢修時應(yīng)有檢修標(biāo)示及防護(hù)欄，以確保安全。

貨梯使用管理規(guī)定？

1
、貨梯衛(wèi)生由電梯司乘人員負(fù)責(zé) 。

2、貨梯的開啟 、關(guān)閉由指定人員專門負(fù)責(zé)
。

3、貨梯僅作為載貨使用 ，非客用乘梯
，任何人員未攜帶重型貨物不得乘用貨梯。

6.維保單位在進(jìn)行電梯例行檢查時可乘用貨梯 。（特殊情況需乘用貨梯的應(yīng)經(jīng)電梯管理人員批準(zhǔn)
。）

7.每年都應(yīng)對貨梯進(jìn)行年檢，年檢由廈門市特種設(shè)備檢驗檢測院進(jìn)行 ，電梯維保人員及設(shè)備管理員配合。超過使用期限不得使用 。

8.正常情況下
，貨梯的維護(hù)保養(yǎng)每月進(jìn)行兩次；故障性修理應(yīng)在故障發(fā)生的一個小時內(nèi)到位進(jìn)行處理
。電梯維保檢修時應(yīng)有檢修標(biāo)示及防護(hù)欄，以確保安全。

9.貨梯鑰匙由司乘人員負(fù)責(zé)保管 ，并根據(jù)車間上班情況開
、關(guān)好電梯
，以確保安全防盜工作 。

10.若停電或檢修設(shè)備時影響到電梯運行時，設(shè)備管理員應(yīng)事先通知司機(jī)將電梯鎖好 ，以防斷電梯內(nèi)關(guān)人
，并放置好檢修標(biāo)志，維修后設(shè)備部應(yīng)及時通知司機(jī)開啟電梯
。

11.貨梯內(nèi)嚴(yán)禁長時間停放貨物 ，貨物到達(dá)目的地后應(yīng)及時推出，避免影響他人使用以及造成電源的浪費。

為了正確使用貨梯
，確保其安全運行，結(jié)合公司實際情況 ，特制定如下規(guī)定：

1、 貨梯的管理 、維護(hù)
、保養(yǎng)、衛(wèi)生由工程部安全主管負(fù)責(zé)；

2 、 貨梯的開啟
、關(guān)閉由安全主管指定人員專門負(fù)責(zé)
，其他人員不得開啟、關(guān)閉；

3 、 貨梯鑰匙由工程部安全主管指定專門的人負(fù)責(zé)保管，并根據(jù)上班情況開
、關(guān)好電梯 ，以確保安全防盜工作；

4、 貨梯內(nèi)嚴(yán)禁長時間停放貨物
，貨物到達(dá)目的地后應(yīng)及時推出，避免影響他人使用以及造成電源的浪費；

5 、 若停電或檢修設(shè)備時影響到電梯運行時 ，工程部安全主管通知指定人員鎖好貨梯
，并放上檢修標(biāo)志，維修后工程部安全主管應(yīng)及時通知指定人員開啟貨梯；

6
、 在運輸過程中 ，嚴(yán)禁損壞貨梯轎廂內(nèi)壁板等設(shè)施；

7、 貨梯嚴(yán)禁載人；

請問按規(guī)定,貨運電梯允許載人嗎?有沒有相關(guān)規(guī)定要求? 如果載貨電梯意外導(dǎo)致人員受傷,責(zé)任如何追究？

現(xiàn)在一般都是客貨兩用梯了
，所以，都可以載人的 。

如果是以前的專門的載貨電梯 ，則需要有專門的司機(jī)開電梯，不讓上人
，

如果上了人出問題，司機(jī)有責(zé)任 ，物業(yè)有責(zé)任
，

如果沒司機(jī)，你自己上去出了問題 ，你自己的主要責(zé)任。

客貨電梯與貨運電梯的區(qū)別？

1 、載貨電梯轎廂具有長而窄的特點
，以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙
。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備.乘客電梯要求的更多是乘坐的安全性、舒適性 ，速度比較快
，特別是高樓宇使用的電梯。

　　2
、作用不同：載貨電梯是用來運載貨物的，乘客電梯即客梯是用來載人的 ，消防電梯是在火災(zāi)時供消防人員滅火與救援使用 。

　　3、承載重量不同：貨梯一般在1000kg以上
，速度較慢(一般為0.5m/s)，轎廂內(nèi)無豪華裝飾;客梯一般在1500kg以下 ，速度較快，運行舒適度好
，轎廂內(nèi)一般會有裝修裝飾
。

　　4 、配備不同：載貨電梯是機(jī)電一體化的大型機(jī)電設(shè)備，自動化程度很高 ，有齒輪曳引機(jī)：拖動裝置的動力
，通過中間減速器傳遞到曳引輪上，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動 ，這種曳引機(jī)用的電動機(jī)有交流的
，也有直流的，一般用于低速電梯上。

　　5
、設(shè)備不同：貨梯是機(jī)電一體化的大型機(jī)電設(shè)備 ，可以負(fù)擔(dān)較重的貨物 。乘客電梯是以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)
，內(nèi)部甚至還會有裝飾
。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運電梯制度的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運電梯制度的4點解答對大家有用。