大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于外國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹外國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)無(wú)人機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？
2. 無(wú)人機(jī)待機(jī)時(shí)間？
3. 無(wú)人機(jī)飛行審批由哪個(gè)部門(mén)管理？
4. 如何看待全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)成功首飛？
5. 中國(guó)大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛，為何能讓老舊運(yùn)5煥發(fā)青春？

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？

穩(wěn)定性一般的話 ，價(jià)位一般在3-5萬(wàn)不等
。穩(wěn)定性好、性能好會(huì)更貴一些。

載重5公斤左右的無(wú)人機(jī)，大疆出過(guò)經(jīng)緯M600系列
，停產(chǎn)了，現(xiàn)在收購(gòu)的價(jià)格比較高 ，但是之前在售的時(shí)候是五萬(wàn)以下的價(jià)位 。

其他款的5kg載重?zé)o人機(jī)
，也有很多種品牌型號(hào)能達(dá)標(biāo)
。

具體要看快遞運(yùn)送多遠(yuǎn)，考慮續(xù)航還有穩(wěn)定性等 、安全性等問(wèn)題。

10萬(wàn)以下的預(yù)算 ，買(mǎi)一臺(tái)載重5kg的送貨機(jī)器是夠的 。

無(wú)人機(jī)待機(jī)時(shí)間？

現(xiàn)在市場(chǎng)上很多無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間都說(shuō)可以飛很久
，有30分鐘的，1個(gè)小時(shí)的 ，甚至是2個(gè)小時(shí)的等等。當(dāng)然對(duì)于無(wú)人機(jī)使用者來(lái)說(shuō)
，這些都是比較想了解的，無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好 ，所以才會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上有很多人搜關(guān)于無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的問(wèn)題

無(wú)人機(jī)飛行審批由哪個(gè)部門(mén)管理？

無(wú)人機(jī)飛行審批由國(guó)家安全局和所在地的空管部門(mén)
，邊遠(yuǎn)地區(qū)委托轄區(qū)公安派出所負(fù)責(zé)處理無(wú)人機(jī)管理登記工作
。在飛行密度高的區(qū)域需要提前一個(gè)星期向所在地的國(guó)家安全局和空管部門(mén)申請(qǐng)低空飛行航線飛行時(shí)間，是否批準(zhǔn)飛行空管部門(mén)會(huì)通知申請(qǐng)人！

如何看待全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)成功首飛？

這一款是順豐旗下的一架無(wú)人機(jī)研發(fā)公司與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一地大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。它的成功試飛 ，標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸技術(shù)提升了很大一個(gè)空間，它能節(jié)約很大的運(yùn)輸成本
，其采用的固定翼機(jī)型，也是因?yàn)楣潭ㄒ頍o(wú)人機(jī)航時(shí)長(zhǎng) ，載重能力大
，速度快！總之一句話，它的出現(xiàn)讓中國(guó)民用空中運(yùn)輸市場(chǎng)起飛！！更多關(guān)于無(wú)人機(jī)最新資訊可以關(guān)注珠峰通航（公眾號(hào)）

現(xiàn)在中國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域 ，科技都在突破性的發(fā)張
，無(wú)人科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，最終會(huì)有一天會(huì)所有領(lǐng)域全自動(dòng)運(yùn)行 ，變形金剛時(shí)代也許離我們不太遙遠(yuǎn)了
，祝福我的國(guó)，希望我們國(guó)家民族能在這方面走在世界的前面

中國(guó)大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛 ，為何能讓老舊運(yùn)5煥發(fā)青春？

謝邀
，作為業(yè)內(nèi)人士，我覺(jué)得 ，中國(guó)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)仍在路上，運(yùn)5的無(wú)人型只是一個(gè)噱頭 。原因有：一
、貨運(yùn)飛機(jī)的貨運(yùn)量遠(yuǎn)比運(yùn)5大了不止幾十倍
。二、運(yùn)5太老舊了
，飛一下可以，但真投入市場(chǎng) ，經(jīng)濟(jì)性較差。

到此
，以上就是小編對(duì)于外國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于外國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。