本文目錄一覽：

• 1、德邦物流現(xiàn)在招貨運司機是真的嗎?
• 2 、有誰在德邦物流做司機呢,待遇怎么樣啊?求真相,打算去應(yīng)聘呢
  。不管吃住能...
• 3
  、貨運司機工資一般是多少
• 4、我想進(jìn)入無錫德邦司機工作,以有三年多的工作經(jīng)驗,就是駕領(lǐng)只有一年多...
• 5 、德邦物流貨運公司大專駕駛員待遇怎么樣
• 6
  、德邦物流的貨運司機怎么樣

德邦物流現(xiàn)在招貨運司機是真的嗎?

南寧德邦物流現(xiàn)緊急招聘兩名貨運司機。要求應(yīng)聘者具備初中及以上學(xué)歷，性別為男性 ，并擁有至少三年的駕齡 。此外
，應(yīng)聘者還需持有貨運從業(yè)資格證
。工作時間為白班，每日工作時長在10至12小時之間。每月享有4天休息日 。薪資待遇方面 ，月工資為6000元
，并提供高溫補貼
。

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德邦每天以招聘掛車司機為由，實則為了宣傳公司 ，去幾百人面試
，最后也許一個都不用。就算是你考核全部通過了，公司給你的答復(fù)就是等通知 ，或者說我們找的是備用司機，等公司缺人在通知你 。

這一點上
，德邦物流意識到了，再強化物流從業(yè)人員的素質(zhì)以及服務(wù)意識。招的司機都要大專生司機
。。

有誰在德邦物流做司機呢,待遇怎么樣啊?求真相,打算去應(yīng)聘呢
。不管吃住能...

德邦物流幾乎天天都在招駕駛員 ，在網(wǎng)上寫5000到8000之間
，還交五險一金 一個月休息4天 每個星期三，四去面試其實就是考試 ，如果考試合格后 然后讓你在三天之內(nèi)等他們通知。

您好：德邦的文職不包吃住
，基層員工的待遇是每月3000元左右 。

多加亂七八糟再扣了一些，最基本2700左右
。大城市可能2600起步 ，到手也就3000左右。不要想太多
，不管你吃住，你要花多少了？五險社保 在外地的 ，你是勞務(wù)派遣
，所以，在當(dāng)?shù)啬阆硎懿坏? 。

怎么不好 ，快去吧
。 每天八點多上班 晚上10點以后下的班，沒有加班費而已啦。 男生“兼職”搬運工
，奇怪的是德邦不招搬運工的，你們就全職做搬運 。 不管吃住 ，3000不到
，晉升沒多大機會的，因為開點其實很慢的
。如果到了做經(jīng)理的時候還沒新點 ，就會把你調(diào)到別的地方繼續(xù)“鍛煉 ”。

到手最多2700
，不管吃住，您能剩下多少啊 。 每個月扣你300多五險社保 ，但是在當(dāng)?shù)叵硎懿坏降?
，德邦黑了這300多，不給你遷 ，你走了也不還?？爝f的貨物肯定不大
，但考慮到你還要被抓當(dāng)搬運工，那些貨物基本7 ，8十斤一件
。當(dāng)貨物200斤以下，不要希望有人幫你抬
，人手那么少，你只能慢慢挪。

德邦跟你錢的合同很虛偽 ，你明明每個月交300塊左右
，但是五險和社保都不能夠享受，錢去哪里了都不清楚 。還不管吃住 ，你干的是體力活
，吃飯很花錢的，這樣你到手的工資也就2700左右 ，刨了那些
，還有什么錢？至于晉升就更是騙人了，比例很低很低
。

貨運司機工資一般是多少

1、義烏的貨車司機根據(jù)雇傭情況 ，月薪在6000元至12000元不等。 如果貨車司機自備車輛
，月收入則波動較大，通常在5000元至20000元之間 。 目前 ，貨車司機大致分為個體司機和個體經(jīng)營者
。個體司機可能獨立駕駛或與另一人合伙。

2 、關(guān)于滴滴貨運司機的收入，通常情況下
，司機每月能夠拿到的收入在8，000到15 ，000元之間 。這個數(shù)額會根據(jù)訂單的數(shù)量和工作時長等因素有所變化
。 滴滴公司為司機提供的車輛
，其收入水平通常取決于訂單的差額和數(shù)量。司機每天的收益可能在200到500元之間，平均下來 ，每小時的收入大約在20到30元 。

3
、擁有A2駕照并且駕駛標(biāo)噸半掛車的司機
，一個月的凈收入大約在7000到8000元之間
。如果加上車主每天提供的100元吃飯和抽煙補貼，司機的月收入可以達(dá)到一萬元以上。駕駛超噸車輛的司機工資則比駕駛標(biāo)噸車輛的司機高出2000元 。除此之外 ，他們的其他福利待遇保持不變。

我想進(jìn)入無錫德邦司機工作,以有三年多的工作經(jīng)驗,就是駕領(lǐng)只有一年多...

司機的工作時間是7：00-18：30
，司機本身就是一個較為辛苦的行業(yè)，不過德邦的待遇相對較為理想
。

左右 ，工作時間長12-16 小時
，勞動強度高，收2派3 ，派送3小時，接貨2小時
，騙你多干活，有些實在同事累的滿臉疲憊 ，開著車打哈欠
，易出現(xiàn)疲勞駕駛。保險是深圳的 。辛苦干出來提成扣租車費2400，說是你開公司車有折舊 ，修理和燃油費用
。真是天大笑話
，給公司賺錢，還要租車費。工資低 。

主要工作：搞衛(wèi)生 ，開早會
，處理走貨異常和客戶投訴，接貨稱重量方開單（有些是公司內(nèi)部人員暗訪） ，電話營銷
，派單，整理倉庫 ，接聽電話（有些是公司內(nèi)部打來的暗訪電話），預(yù)約上門接貨司機
，裝車
。

年以上駕齡（包括3年）；具有較強的執(zhí)行力.安全意識.服務(wù)意識，抗壓能力強。

不管你技術(shù)是怎么樣 ，畢竟用人單位很看重駕齡~在外面出事的司機也不少
，所以很難找工作！你要開車就得有朋友介紹或者擔(dān)保，不然你這樣去應(yīng)聘很難聘上~要么回家?guī)褪烊碎_ ，等駕齡長點再出來
，要么先干其它的工作等段時間~不然一直找不到工作不是很傷?。∽Ｔ改阋磺许樌? 。
。

德邦營業(yè)部平均每天工作10—11小時，早八點半到晚6點半至七點半下班 ，中間除了十幾分鐘吃飯
，沒有休息時間。但是沒有加班費，一分錢都沒有！節(jié)假日加班不管法定節(jié)假日是幾天 ，只發(fā)一天的加班工資 。校招時開出的很多條件到實際工作時不會得到兌現(xiàn)
。

德邦物流貨運公司大專駕駛員待遇怎么樣

而在駕駛崗位
，司機的工作相對輕松，主要負(fù)責(zé)駕駛 ，工資待遇較好，冬夏有福利發(fā)放
，公司還會組織活動。營業(yè)員則主要負(fù)責(zé)開發(fā)單據(jù)、客戶跟蹤等工作，工資可能在2700以上 ，但工作時間可能不固定
，且行業(yè)性質(zhì)導(dǎo)致人員流動性大 。關(guān)于加班問題，德邦物流被指出存在加班現(xiàn)象 ，但沒有明確的加班費。

待遇良好
，不同司機裝卸要求不同
。根據(jù)Boss直聘網(wǎng)查詢得：綜合工資：大件收派員：7500-9000元（在客戶那邊需要裝卸貨）；川流車司機：6000-6500（不需要裝卸貨）；班車司機：7000-9000；卡班司機：12000-14000。月休4-6天；公司協(xié)助解決住宿問題，并每月提供食宿補貼300元 。

工資低
。出了交通事故 ，讓駕駛員自己拿錢擺平
，車輛只有強險，沒有商業(yè)險 ，出現(xiàn)違章
，讓你自己處理。你不處理，就讓你下車學(xué)習(xí) ，沒有工資，產(chǎn)生的費用在你工資里扣 ?？哿斯拒?，你花錢把車提出來，拖車費停車費自己出
。

德邦物流的半掛車駕駛員工資待遇相對不錯 ，以6米前四后八的貨車為例
，月收入大約在8000元左右。隨著駕駛證考試難度的增加，駕駛員的工資水平也在逐漸提升 ，這表明職業(yè)的價值正在得到更多認(rèn)可 。對于半掛車駕駛員來說
，收入可能會更高
。如果從事長途運輸工作，月收入可能在1萬到2萬之間。

好 。待遇好
。德邦物流的貨運司機的待遇很好 ，享受帶薪年假 、公司互助基金、入職滿一年每月親情1加1各類補貼
，晚班享受晚班補貼，冬季取暖補貼 ，夏季高溫補貼
，特殊技能補貼。工資高 。

德邦物流的貨運司機怎么樣

總體來看，德邦快遞的駕駛員崗位在工資待遇方面表現(xiàn)不錯 ，但由于技術(shù)要求較高，對駕駛員的實際駕駛經(jīng)驗有嚴(yán)格要求。對于想要從事這一職業(yè)的人來說
，除了擁有良好的駕駛技能，還需要有一定的心理準(zhǔn)備 ，以應(yīng)對工作中可能出現(xiàn)的各種情況
。

當(dāng)前德邦快遞駕駛員的薪酬情況還算不錯
，尤其是駕駛大車時工作較為輕松，特別是半掛車 ，不僅輕松而且薪酬最高。不過
，對于技術(shù)要求也相對較高 。目前，大部分新入職的員工駕駛的車輛是4米2左右的車型 ，這類車輛的工作強度適中
。

德邦物流的半掛車駕駛員工資待遇相對不錯
，以6米前四后八的貨車為例，月收入大約在8000元左右。隨著駕駛證考試難度的增加 ，駕駛員的工資水平也在逐漸提升
，這表明職業(yè)的價值正在得到更多認(rèn)可 。對于半掛車駕駛員來說，收入可能會更高
。如果從事長途運輸工作 ，月收入可能在1萬到2萬之間。

好 。待遇好
。德邦物流的貨運司機的待遇很好，享受帶薪年假
、公司互助基金、入職滿一年每月親情1加1各類補貼
，晚班享受晚班補貼，冬季取暖補貼 ，夏季高溫補貼
，特殊技能補貼。工資高 。