本文目錄一覽：

• 1
  、2023年快遞行業(yè)還能不能做?
• 2、25歲,零基礎(chǔ)零經(jīng)驗(yàn)想從事物流倉儲(chǔ)行業(yè),應(yīng)該從哪些職位開始做起呢?倉...
• 3 、現(xiàn)在做什么行業(yè)好賺錢呢?
• 4
  、物流和快遞有什么區(qū)別?
• 5、電商的第三方物流有什么弊端

2023年快遞行業(yè)還能不能做?

1 、當(dāng)然可以！2023年的快遞行業(yè)依然充滿了機(jī)會(huì)和潛力。隨著人們生活水平的提高以及電子商務(wù)的快速發(fā)展，人們對(duì)快遞服務(wù)的需求將繼續(xù)增長(zhǎng) 。首先 ，快遞是電子商務(wù)的重要組成部分
，而電子商務(wù)作為全球經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力之一，其市場(chǎng)規(guī)模仍在持續(xù)擴(kuò)大
。據(jù)統(tǒng)計(jì) ，到2023年
，全球電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過5萬億美元。

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、2023年的快遞行業(yè)依然充滿機(jī)會(huì)和潛力 。 隨著人們生活水平的提升和電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞服務(wù)需求持續(xù)增長(zhǎng)
。 電子商務(wù)作為全球經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力 ，其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。 技術(shù)進(jìn)步為快遞行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇
，如無人機(jī)和智能設(shè)備的應(yīng)用 。

3、快遞行業(yè)在2023年的表現(xiàn)顯現(xiàn)出一系列挑戰(zhàn)，2024年的發(fā)展前景引發(fā)諸多猜測(cè)
。首要問題似乎是高速增長(zhǎng)是否已無可能。盡管2023年行業(yè)增速保持在20%左右 ，但考慮到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和消費(fèi)疲軟
，預(yù)計(jì)2024年增速將放緩至12%至15%，不再是之前的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 。價(jià)格戰(zhàn)在2023年尤為激烈 ，2024年預(yù)計(jì)價(jià)格將繼續(xù)下跌
。

4 、總的來說，2023年的快遞行業(yè)正處于快速發(fā)展和變革之中。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的提高
，快遞行業(yè)將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 。

25歲,零基礎(chǔ)零經(jīng)驗(yàn)想從事物流倉儲(chǔ)行業(yè),應(yīng)該從哪些職位開始做起呢?倉...

職位階梯物流倉儲(chǔ)的職位層級(jí)分明，從基層操作員如倉庫管理員
、揀貨員 ，到基層管理者如倉庫主管
，再到中層經(jīng)理如倉庫經(jīng)理，每一步都提供了成長(zhǎng)的空間。新員工通常會(huì)經(jīng)過培訓(xùn)來熟悉工作流程和制度 ，即使沒有經(jīng)驗(yàn)
，也能逐步適應(yīng)
。

建議你先考個(gè)貨代證，然后從貨代做起 ，雖然比較辛苦
，不過如果做好了，手頭又有一些客戶的話 ，就可以自己開一家貨代公司了
，不過先得把關(guān)系都搞好，否則比你大的貨代公司可能會(huì)給你穿小鞋哦 ，開貨代公司的話可以找一家知名的一代（一級(jí)貨代）或二代掛在他們下面，稱為三代
，如果有業(yè)務(wù)，就可以存活了。

將來你工作幾年、并自學(xué)了一些物流知識(shí)后 ，你就可以參加一些正規(guī)的物流培訓(xùn)
，還可參加正規(guī)的助理物流師 、物流師
、高級(jí)物流師等方面的培訓(xùn)與考試 。如果這樣的目標(biāo)達(dá)到以后，你在國(guó)內(nèi)的物流行業(yè) ，是不會(huì)輸給別人的了
。以上建議
，僅供你參考。希望你做一個(gè)真正自主決策自己命運(yùn)的人 。

數(shù)量管理倉儲(chǔ)的數(shù)量管理包括兩個(gè)方面：一方面為存貨人交付保管的倉儲(chǔ)物的數(shù)量和提取倉儲(chǔ)物的數(shù)量必須一致；另一方面為保管人可以按照存貨人的要求分批收貨和分批出貨，對(duì)儲(chǔ)存的貨物進(jìn)行數(shù)量控制 ，配合物流管理的有效實(shí)施
，同時(shí)向存貨人提供存貨數(shù)量的信息服務(wù)，以便客戶控制存貨
。

可以從倉庫員這個(gè)崗位開始 ，逐步了解倉儲(chǔ)物流行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作情況。目前
，市場(chǎng)上有很多適合年輕人發(fā)展的崗位，例如零售倉儲(chǔ)、大客戶倉儲(chǔ)物流 、京東、順豐等第三方物流公司 ，都提供了豐富的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì) 。在這些崗位上工作三五年，可以積累豐富的經(jīng)驗(yàn)
，為將來在大型物流公司中擔(dān)任更高級(jí)別的職位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
。

現(xiàn)在做什么行業(yè)好賺錢呢?

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、最賺錢前景好的有電商行業(yè)。電商行業(yè)現(xiàn)在十分流行，尤其受到不少年輕人的鐘愛 。通過網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易 ，不僅可以節(jié)省房源的開支
，而且所售商品銷量大，只要肯學(xué)習(xí)、懂運(yùn)營(yíng) ，還是非常賺錢的
。2024哪些行業(yè)最賺錢 醫(yī)療保健行業(yè) 隨著人口老齡化程度的不斷加深
，醫(yī)療保健行業(yè)的市場(chǎng)前景也越來越廣闊。

2 、健康科技行業(yè)：隨著人們對(duì)健康和生活質(zhì)量的關(guān)注越來越高，健康科技行業(yè)將會(huì)迎來巨大的發(fā)展機(jī)會(huì) 。這包括各種健康監(jiān)測(cè)設(shè)備
、健康管理軟件和虛擬醫(yī)療服務(wù)等。

3、開設(shè)奶茶店：奶茶在都市白領(lǐng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)中均受到喜愛 ，其高零售價(jià)與低成本之間的差額構(gòu)成了利潤(rùn)空間
。例如
，一杯奶茶的成本通常不到十元。 涉足服飾行業(yè)：服裝一直是一個(gè)熱門領(lǐng)域，無論是生產(chǎn)還是銷售 ，都擁有廣闊的市場(chǎng)空間 。

4 、文娛行業(yè) 文化娛樂行業(yè)不止是年輕人的消費(fèi)
，現(xiàn)在一部電影動(dòng)輒幾億的票房，反映了現(xiàn)在人們對(duì)文化需求的渴望 ，人們的消費(fèi)水平也持續(xù)增長(zhǎng)化
。同時(shí)由動(dòng)漫，游戲等衍生的二次元文化興起
，也聚集了更多的年輕用戶，創(chuàng)造了更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

物流和快遞有什么區(qū)別?

服務(wù)對(duì)象不同 快遞公司提供的服務(wù)是針對(duì)個(gè)人的 ，而物流公司是為企業(yè)服務(wù)的 。個(gè)人有東西要寄送要找快遞公司
，企業(yè)有貨物要運(yùn)送需要找物流公司，快遞公司也不會(huì)接收企業(yè)的貨物
。運(yùn)輸大小不同 快遞公司一般運(yùn)送衣服
、文件、水果 、生活用品
、電子產(chǎn)品等重量較輕的貨物。

區(qū)別在于：他們的服務(wù)對(duì)象和賺取利潤(rùn)方式不同：快遞業(yè)務(wù)一般都是個(gè)人消費(fèi)者的個(gè)人業(yè)務(wù) ，在目標(biāo)客戶的篩選上一般是價(jià)格作為門檻
，時(shí)效性很強(qiáng) 。而快遞公司賺取利潤(rùn)也是通過許多快件賺取這些消費(fèi)者相對(duì)零散的利潤(rùn)
。

速度和時(shí)效有所不同。從速度和時(shí)效上看，物流總體上不如快遞 ，但也不會(huì)比快遞慢很多
，尤其是物流專線運(yùn)輸?shù)恼囏浳? ?？爝f一般是同城的上午發(fā)下午到，不同城的隔夜到或2-4天到
。物流快的話 ，跟快遞差不多
，慢的話，需要四五天甚至一周才能到 ，尤其是零擔(dān)物流。運(yùn)輸對(duì)象的大小不同 。

服務(wù)對(duì)象不同?？爝f公司主要為個(gè)人服務(wù)，而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)
。運(yùn)輸?shù)拇笮〔煌??？爝f公司主要運(yùn)送的是50kg以下的貨物
，比如衣服、文件 、水果
、生活用品、少批量的電子產(chǎn)品等等，主要是小物件 。物流公司主要運(yùn)送大型貨物 ，比如大型機(jī)械 、大件設(shè)備、數(shù)目多的產(chǎn)品
。運(yùn)輸?shù)臄?shù)量不同。

物流與快遞有什么區(qū)別定義不同快遞是指快遞公司通過鐵路
，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞的運(yùn)輸方式 ?？爝f的特點(diǎn)是點(diǎn)到點(diǎn) ，快速方便
。物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備
，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的
、及時(shí)的、安全的 、保質(zhì)保量的
、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。

物流 服務(wù)對(duì)象不同：快遞公司主要為個(gè)人服務(wù)，一般會(huì)承接各種私人物品 ，當(dāng)然也可以承接公司的各種單據(jù)派送 。而物流公司主要為企業(yè)服務(wù)
。比如某工廠有10噸貨物需要運(yùn)送
，就會(huì)去找專業(yè)的物流公司，而不是一般的快遞公司。也有一些個(gè)人物品會(huì)發(fā)物流 ，尤其是當(dāng)數(shù)量較大時(shí)候
，但是相對(duì)快遞來說不是很多 。

電商的第三方物流有什么弊端

1、控制力與自主性降低 采用第三方物流模式，電子商務(wù)企業(yè)會(huì)依賴于第三方物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量
。這可能導(dǎo)致電子商務(wù)企業(yè)在物流環(huán)節(jié)的控制力和自主性降低 ，影響對(duì)客戶體驗(yàn)的直接把控。特別是在物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)突發(fā)問題時(shí)，電子商務(wù)企業(yè)可能無法迅速做出反應(yīng)
，影響客戶滿意度 。

2 、在第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)的合作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分歧與矛盾 ，尤其是在利益分配與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面
，導(dǎo)致雙方互不信任。這是第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)不能順利協(xié)同發(fā)展的主要的原因之一
。我國(guó)雖然對(duì)第三方物流的概念引入的時(shí)間不長(zhǎng)，但我們可以通過努力 ，從而來更好的發(fā)展自己的物流體系。

3
、自建物流需要很雄厚的資金
，使用第三方物流比較省錢 。但是自建物流方便管理，可以明確責(zé)任
。畢竟目前而言 ，物流行業(yè)是管理比較混亂的行業(yè)
，出了問題難以明確是賣方還是物流公司的責(zé)任。