大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于廣州到天門貨運(yùn)拼車群的問題
，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹廣州到天門貨運(yùn)拼車群的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 阿里環(huán)線是北線風(fēng)景好還是南線風(fēng)景好？
2. 去西藏旅游
   ，自駕線路有推薦的嗎？

阿里環(huán)線是北線風(fēng)景好還是南線風(fēng)景好？

阿里南線8天，阿里北線13天 ，北線風(fēng)景好于南線！北線是走環(huán)線包含南線全部景點(diǎn)
，

南線到札達(dá)就折返，南線主要知名景點(diǎn) ，羊湖
，扎什倫布寺，珠峰 ，神山岡仁波齊，圣湖瑪旁雍錯
，札達(dá)土林，古格王朝；

南線具體行程如下

D1拉薩一羊湖一卡惹拉冰川一江孜古堡一日喀則

D2日喀則一拉孜一薩嘎

D3薩嘎一瑪旁雍措一拉昂措一塔爾欽

D4塔爾欽一扎達(dá)土林一古格王朝一扎達(dá)

D5扎達(dá)一岡仁波齊一薩嘎

D6薩嘎一佩枯措一希夏邦馬峰一老定日一珠峰

D7珠峰一絨布寺一烏拉山一拉孜一日喀則

D8日喀則一扎什倫布寺一雅魯藏布江一拉薩

北線具體行程如下

D1拉薩一羊卓雍措一卡若拉冰川一江孜古堡---日喀則

D2日喀則一扎什倫布寺—拉孜一定日-----烏拉山口一絨布寺一珠峰

D3珠峰大本營一定日一老定日一希夏邦馬峰一佩枯措一薩嘎

D4薩嘎一帕羊一崗仁波齊一瑪旁雍措一塔爾欽

D5塔爾欽一鬼湖一拉昂措巴爾兵站一扎達(dá)縣托林寺一扎達(dá)土林一古格王朝遺址

D6扎達(dá)一皮央石窟群一獅泉河

D7獅泉河鎮(zhèn)一革吉縣一雄巴鄉(xiāng)一亞熱鄉(xiāng)一仁多鄉(xiāng)

D8仁多鄉(xiāng)一昂拉仁措一仁青休布措一塔若措一扎布耶措一措勤縣

D9措勤一扎日南木措一當(dāng)惹雍措一達(dá)果爾雪山一文布南村

D10文布南村一文布北村一尼瑪

D11尼瑪一達(dá)則措一賽部措一色林措一班戈措一班戈

D12班戈一扎西半島（納木錯）

D13納木錯一藏北草原一當(dāng)雄羊八井地?zé)崽餃厝コ抢_

藏西秘境 ，天上阿里 。不到阿里 
，何言詩和遠(yuǎn)方
。

阿里是西藏之西，真正的西藏 。這是羌塘高原的核心區(qū) ，也是世界上人口密度最小的地區(qū)之一 。

條件允許的話
，一定要選擇大環(huán)線，不要給自己留下任何遺憾
。

對于時間不夠充足的人而言 ，走南線也是個不錯的選擇
，阿里南線囊括了神山圣湖
、野生動物、古格王朝，人文 、歷史
、自然風(fēng)光都非常美！

而從純自然角度來說 ，大北線絕對是國內(nèi)的頂級的攝影觀光路線
，湖泊、雪山 、野生動物極其豐富。

時間足夠的話，必須走阿里大環(huán)線 ，南線進(jìn)北線出，對于熱愛藏區(qū)的人來說
，一生必走的一條線，在我看來 ，阿里才是真正的西藏！

據(jù)我多次去阿里的經(jīng)驗(yàn)
，個人覺得北線總體路況差，對開車技術(shù)和車輛及狀況要求高；而南線以國道為主 ，路況較好
，線路和景點(diǎn)圖如下：

北線：拉薩-納木錯-尼瑪-措勤-亞熱-革吉-噶爾：以原生態(tài)風(fēng)景為主，主要景點(diǎn)：羊八井
、納木錯、色林措 、當(dāng)惹雍措
、塔若措等 ，風(fēng)景荒涼極致
，具探險(xiǎn)性，這里是野生動物的天堂 ，藏羚羊、藏野驢 、野馬
、野生牦牛隨處可見
，是真正的阿里深度旅行線路 。普通車不能去，人煙稀少 ，加油站少，要求是大排量動力強(qiáng)勁的硬派越野車
，最好是雙油箱、雙備胎 、四驅(qū)越野車
。柏油路很少，很多都是土路 ，搓板路
，碎石路。一直在海拔4500米以上行駛，很多地方?jīng)]手機(jī)信號 ，一旦車壞在半路既無法維修
，救援也很遠(yuǎn)，補(bǔ)給也就不用說了 。

南線：以國道為主 ，路況較好：拉薩-浪卡子-日喀則-定日-仲巴-噶爾：主要景點(diǎn)：羊湖、薩迦寺
、扎寺倫布、珠峰 、絨布寺
、佩枯措、神山岡仁波齊 、瑪旁雍措
、扎達(dá)土林、古格王朝遺址 、獅泉河等
，總的說，南線大牌景點(diǎn)眾多 ，路況好
，路上城鎮(zhèn)和加油站多點(diǎn)，根據(jù)自己的駕駛技術(shù)
、身體情況、車輛情況選擇線路
。

阿里環(huán)線是北線風(fēng)景好還是南線風(fēng)景好？這看怎么講了 ，各有千秋。相對而言，南線風(fēng)景比北線風(fēng)景要好 。阿里
，西藏之西，極具誘惑力。阿里環(huán)線 ，是目前西藏的熱門線路
，令人向往
。難怪人們說，到西藏不去阿里 ，就不算真正去過西藏。

北線分為大環(huán)線和小環(huán)線 。大環(huán)線
，即從拉薩出發(fā)，沿國道青藏線 ，經(jīng)當(dāng)雄 、那曲
，至安多上省道S301線，經(jīng)班戈
、申扎、尼瑪 、改則、革吉 ，至阿里噶爾獅泉河
。

小環(huán)線
，就是從拉薩出發(fā)，沿國道G318線 ，經(jīng)尼木
、日喀則，至得窮道班上省道S206線
，經(jīng)措勤、改則 、革吉，至噶爾獅泉河。

這條線路以原生態(tài)風(fēng)景為主 ，主要景點(diǎn)有羊八井地?zé)崽?
、神湖納木錯、色林措 、當(dāng)惹雍措
、扎日南木措……風(fēng)景荒涼極致
，極具探險(xiǎn)性 。

這里是野生動物的天堂，藏羚羊、藏野驢 、野馬
、野牦牛隨處可見
。但人煙稀少 ，柏油路少
，加油站少，海拔高 ，對車輛要求較高
，最好是大排量、動力強(qiáng)的越野車。

南線以國道為主，風(fēng)景 、路況都比北線要好 。從拉薩出發(fā) ，至曲水過曲水大橋
，經(jīng)浪卡子
、江孜、白朗 、日喀則、薩迦，至拉孜上G219線 ，經(jīng)昂仁
、薩嘎、仲巴 、普蘭
、札達(dá)，至噶爾獅泉河
。

這條線路主要景點(diǎn)有圣湖羊卓雍措、白居寺 、扎什倫布寺
、薩迦寺、神山岡仁波齊 、神湖瑪旁雍措
、托林寺、札達(dá)土林 、古格王朝遺址……景點(diǎn)多
，路況好，是游覽阿里的首選。

∥喜歡的話 ，請關(guān)注@讀走西藏∥

自我感覺北線更適合自駕游
，因?yàn)楹０胃邔嚨囊笠簿透咦詈檬怯才稍揭败? 。

推薦理由：阿里資深藏旅行者
、驢友、攝影家 、探險(xiǎn)者必走的一條線路，阿里大北線包含了阿里南線的行程線路 ，它是阿里南線和北線的一個組合
。特別是獅泉河之后的行程
，風(fēng)景荒涼極致，極具探險(xiǎn)性 ，進(jìn)入羌塘無人區(qū)
，這里是野生動物的天堂，藏羚羊、藏野驢
、野馬、野生牦牛隨處可見。這里更是可以見到一再錯的驚艷 ，真正的阿里深度旅行線路 。旅游車 、商務(wù)車
、轎車以及低排量車走不了阿里大北
，也走不了小北線，要求是大排量動力強(qiáng)勁的硬派越野車 ，最好是雙油箱、雙備胎 、四驅(qū)越野車。過了獅泉河開始深入阿里腹地之后，就沒有柏油路了
，很多都是土路，搓板路 ，碎石路
。翻山越嶺+涉水過河
，一直在海拔4500米以上行駛，越野車達(dá)不到要求 ，一旦車壞在半路既無辦法維修
，求援也很遠(yuǎn)補(bǔ)給也就不用說了。所以從安全穩(wěn)定等多個方面來說，硬派越野車才是真正適應(yīng)駕馭阿里大北線無人區(qū)的王者 。

主要景點(diǎn)：羊湖
、日喀則、珠峰 、神山——岡仁波齊
、圣湖——瑪旁雍措、扎達(dá)土林 、古格王朝遺址
、獅泉河、藏北無人區(qū) 、仁青休布錯、塔若錯
、扎日南木措、當(dāng)惹雍錯 、色林措
、普若崗日冰川、納木措圣象天門
。

3 、阿里大北線行走線路：拉薩-羊湖-日喀則-珠峰-佩古錯-薩嘎-仲巴-公珠措-瑪旁雍錯-塔爾欽-岡仁波齊-札達(dá)土林-古格王朝-獅泉河-雄巴鄉(xiāng)-仁多鄉(xiāng)-措勤-尼瑪-色林錯-班戈-納木錯-羊八井-拉薩。

去西藏旅游 ，自駕線路有推薦的嗎？

當(dāng)然有啰！那得看你從什么地方去西藏了 。現(xiàn)在去西藏的自駕路線都好走
，全是柏油路
。從四川去西藏有兩條路線，即318川藏線和317川藏線；從青海去西藏 ，走109青藏線；從云南去西藏
，走滇藏線；從新疆去西藏，走219新藏線。為了不走重復(fù)路 ，你可以就近選擇從一條線進(jìn)去，從另一條線出來 。但人們走得最多的就是從318川藏線進(jìn)藏
，109青藏線出藏
。

一是從四川去西藏，推薦走國道318川藏線 ，就是人們說的“川藏南線”
，全長2100多公里。

從成都出發(fā)，經(jīng)雅安
、天全 ，穿越二郎山隧道
，經(jīng)瀘定、康定 、新都橋
、雅江、理塘 、巴塘；跨越金沙江進(jìn)入西藏境內(nèi)，再經(jīng)芒康
、左貢、邦達(dá) 、八宿、波密
、林芝、工布江達(dá) 、墨竹工卡
、達(dá)孜 ，進(jìn)入拉薩 。這條路線景色很美
，被稱為“中國最美的景觀大道 ”！

二是從四川去西藏，還可以走國道317川藏線 ，就是人們說的“川藏北線
”
。

從成都出發(fā)
，經(jīng)都江堰、理縣 、丹巴
、道孚、爐霍 、甘孜
、馬尼干戈、德格，過金沙江進(jìn)入西藏境內(nèi) ，再經(jīng)江達(dá) 、昌都
、類烏齊、丁青 、巴青、索縣
、那曲，轉(zhuǎn)國道109線經(jīng)當(dāng)雄、堆龍德慶
，至拉薩，全長2300多公里。這條路人煙稀少 ，景色卻比南線更加壯觀！

三是從云南去西藏
，推薦走滇藏線 。

從昆明出發(fā)，經(jīng)大理 、麗江
、迪慶、德欽 ，進(jìn)入西藏的芒康。再接318川藏南線
，經(jīng)左貢 、八宿
、然烏、波密 、通麥
、魯朗、林芝 、工布江達(dá)
、墨竹工卡、達(dá)孜到拉薩，全長約2200公里
。這條路線海拔最低 ，是聞名遐邇的古時商旅人士走的“茶馬古道”
，道路上的古城和消失的馬幫文化都融匯在這條路線上。

四是從青海去西藏，推薦走國道109青藏線 。

從西寧出發(fā) ，經(jīng)青海湖 、茶卡鹽湖、都蘭
、格爾木、昆侖山口 、五道梁
、沱沱河、雁石坪 、唐古拉山
、那曲、當(dāng)雄 、羊八井到拉薩
，全長1900多公里
。這條路線路況最好且最安全，大氣磅礴 ，可看到草原
、鹽湖、戈壁 、雪山
、荒漠等景觀。

五是從新疆去西藏，推薦走國道219新藏線 。

從喀什出發(fā)
，經(jīng)葉城、大紅柳灘，進(jìn)入西藏境內(nèi)
。再經(jīng)日土 、獅泉河、巴爾
、巴嘎、帕羊 、仲巴
、薩嘎、昂仁 、拉孜
、日喀則、尼木 、曲水到拉薩 ，全長2500多公里
，是世界上海拔最高的公路。如果你想看到最原始
、最荒涼的戈壁、沙漠 、高原之景，走這條路線準(zhǔn)沒有錯！

∥請關(guān)注“讀走西藏 ”謝謝∥

到此 ，以上就是小編對于廣州到天門貨運(yùn)拼車群的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于廣州到天門貨運(yùn)拼車群的2點(diǎn)解答對大家有用 。