大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于公路貨運(yùn)理賠管控措施包括的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹公路貨運(yùn)理賠管控措施包括的解答，讓我們一起看看吧。

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物流公司掛靠車輛事故 。物流公司承擔(dān)多大的賠償責(zé)任？

第一 ，掛靠
，也稱掛戶，是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的一種獨(dú)特現(xiàn)象
。改革開放之初 ，由于國家在法律、政策上存在很多對(duì)私營經(jīng)濟(jì) 、個(gè)體經(jīng)濟(jì)的歧視性限制規(guī)定或者禁止性規(guī)定，一些個(gè)體工商戶
、個(gè)人合伙、私營企業(yè)
，為了能夠進(jìn)入特定的行業(yè)，便與某些國有企業(yè)或集體企業(yè)簽訂掛靠協(xié)議 ，以該企業(yè)的名義從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。所謂機(jī)動(dòng)車的掛靠
，主要是指為了滿足車輛運(yùn)輸經(jīng)營管理上的需要，個(gè)人將自己出資購買的機(jī)動(dòng)車掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)的公司 ，向該公司繳納或不繳納一定的管理費(fèi)用
，由該公司為掛靠車主代辦各種法律手續(xù)，并以該公司的名義對(duì)外進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營 。

第二 ，若物流公司對(duì)受害者的損失承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任
，現(xiàn)有的規(guī)定情形下未明確，實(shí)踐中難以操作 ，因?yàn)閽炜咳嗽撑c被掛靠人物流公司責(zé)任分離
，使得二者之間難以相互制約，增一者互相串通 、逃避責(zé)任的可能性 ，會(huì)加重受害人的舉證責(zé)任和人民法院的查證難度，且內(nèi)部關(guān)系掛靠人與被掛靠人之間關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的約定具有相對(duì)性
，不能對(duì)抗第三人
。故受害人只要在掛靠車輛肇事后，就可以向掛靠人與被掛靠人主張連帶賠償責(zé)任。便掛靠人物流公司在承擔(dān)責(zé)任后 ，可以按照其與掛靠人的約定再向掛靠人進(jìn)行追償 。

第三
，最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋第三條也規(guī)定：以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害。屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的 ，人民法院應(yīng)予支持
。只有這樣
，才能更充分的維護(hù)受害人的合法權(quán)益，受害人能最大限度的及時(shí)得到賠償。（作者單位：江西省南豐縣人民法院）

德邦物流破損 ，理賠的價(jià)格都不夠抵運(yùn)費(fèi)
，該怎么投訴？

打給德邦總部，投訴給客服 ，實(shí)事求是的說貨物破損
，網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)態(tài)度差勁，讓他們處理 ，等他們解決，如果當(dāng)天沒有解決
，那么隔天一個(gè)小時(shí)打一次，騷擾式投訴 ，換電話換人打
，就投訴那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，一般情況下網(wǎng)點(diǎn)的綜合服務(wù)評(píng)分很低的話就通不過總部考核 ，估計(jì)總部會(huì)把那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)撤掉
，網(wǎng)點(diǎn)的管理人就會(huì)知道你的厲害了！實(shí)在不行就到315投訴，畢竟你是消費(fèi)者 ，快遞破損他們理性賠償！

首先不能以簡簡單單的理賠金額和運(yùn)費(fèi)對(duì)比來說理賠的合理性
，理賠是有一定流程規(guī)范的，你的貨損價(jià)值到底是多少？貨物投保多少？在不在理賠范圍？有沒有相關(guān)的貨物價(jià)值證明？等等都會(huì)影響到最終的理賠金額 。所以一定要提交齊全的理賠資料 ，這個(gè)是重點(diǎn)
，另外發(fā)生貨損后理賠絕大多數(shù)物流公司的理賠金額是達(dá)不到客戶心理預(yù)期的
。再說理賠達(dá)不到要求或者是明顯不合理怎么投訴正常投訴渠道是物流公司的客服投訴電話，另外就是郵政投訴

我們公司和德邦合作好幾年了 ，感覺服務(wù)越來越差，頭三年重簽合同沒漲價(jià)也沒繼續(xù)優(yōu)惠
，最近三年簽了三次合同，每次把基礎(chǔ)價(jià)格漲 ，折扣降一點(diǎn)
，總體還是漲價(jià)了，只是公司領(lǐng)導(dǎo)同意這個(gè)價(jià)格。你發(fā)貨有破損 ，除非你保價(jià)了
，才能正常賠付你，否則就按最低的賠付你的 。

保險(xiǎn)理賠需要注意哪些事情？如果拒賠怎么辦？

建議找找你身邊的專業(yè)的保險(xiǎn)從業(yè)人員 ，不是做單多的
，做單多不一定就專業(yè)
。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)理賠中遇到的情況太多，拒賠也不一定就是保險(xiǎn)公司不對(duì) ，遭遇拒賠就得研究這里面有沒有保險(xiǎn)公司的責(zé)任
，有就可以協(xié)商，協(xié)商不成就找保監(jiān)會(huì)投訴或法院起訴。當(dāng)然 ，不支持本身是自己原因的卻投訴保險(xiǎn)公司的這種事～～

到此，以上就是小編對(duì)于公路貨運(yùn)理賠管控措施包括的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于公路貨運(yùn)理賠管控措施包括的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。