本文目錄一覽：

• 1 、運(yùn)輸公司經(jīng)營范圍有哪些
• 2
  、海運(yùn)是什么?
• 3、海洋運(yùn)輸,為什么船公司要與貨運(yùn)代理公司合作?
• 4 、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)
• 5
  、中國十大海運(yùn)公司

運(yùn)輸公司經(jīng)營范圍有哪些

法律主觀：運(yùn)輸公司的主要經(jīng)營范圍有公路汽車快速客運(yùn)和普通客運(yùn)、公路汽車快速貨運(yùn) 、整車貨運(yùn)零擔(dān)貨運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)
、城市出租車營運(yùn)、汽車維護(hù)和修理 、汽配物資銷售、汽車技術(shù)服務(wù)
、汽車技術(shù)檢測、汽車駕駛培訓(xùn) 、商品市場經(jīng)營
、餐飲服務(wù)、賓館服務(wù) 、旅游服務(wù)和廣告等業(yè)務(wù) 。

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通常來說，運(yùn)輸公司的主要的經(jīng)營范圍一般可以分為：公路汽車快速客運(yùn)和普通客運(yùn)
、公路汽車快速貨運(yùn)等
。除此之外 ，運(yùn)輸公司的經(jīng)營范圍還可以涵蓋與運(yùn)輸相關(guān)的部分領(lǐng)域
，比如：出租車業(yè)務(wù)、物資配送業(yè)務(wù) 、汽車維修業(yè)務(wù)等。

貨物運(yùn)輸公司的經(jīng)營范圍通常包括以下幾個方面：運(yùn)輸服務(wù) 。倉儲服務(wù)
。提供貨物的存儲
、包裝、搬運(yùn)裝卸等服務(wù)，以及相關(guān)的物流信息處理。相關(guān)代理服務(wù) 。綜合服務(wù)
。包括商品市場經(jīng)營 、餐飲管理
、旅游服務(wù)、廣告業(yè)務(wù) 、停車場管理服務(wù)、物業(yè)管理
、家用電器、電子產(chǎn)品 、日用品
、辦公用品等的批發(fā)與零售。

道路運(yùn)輸經(jīng)營范圍通常包括運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類、運(yùn)輸方式 、運(yùn)輸區(qū)域等方面 。貨物種類可以包括普通貨物
、危險貨物、大型物件等；運(yùn)輸方式則涵蓋公路 、水路
、鐵路等多種運(yùn)輸方式；運(yùn)輸區(qū)域則明確了企業(yè)可以從事運(yùn)輸服務(wù)的具體地域范圍。

運(yùn)輸經(jīng)營公司經(jīng)營范圍許可經(jīng)營項(xiàng)目：普通貨運(yùn)（道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證有效期至2014年9月13日）
。一般經(jīng)營項(xiàng)目：無貨物運(yùn)輸（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目 ，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。普通道路貨物運(yùn)輸（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目
，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動） 。

商品的運(yùn)輸、配送 、倉儲
、包裝、搬運(yùn)裝卸 、流通制作，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)
。 經(jīng)營咨詢服務(wù) ，說明是一般信息咨詢企業(yè)
，主要行業(yè)和物流沒有關(guān)系，不可以核。 如果是以提供物流方面的信息服務(wù)為主要經(jīng)營范圍 ，名稱中可以用“物流信息”作行業(yè)表述，但不宜單純以“物流 ”作行業(yè)表述 。

海運(yùn)是什么?

海洋運(yùn)輸是指：通過水路（海洋、河流
、湖泊等）運(yùn)送貨物和人員的方式
。海洋運(yùn)輸--集裝箱運(yùn)輸 它是國際貿(mào)易和物流體系中的重要組成部分
，具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括：運(yùn)載能力大、成本相對較低 、能夠跨越大范圍的距離
、適用于各種類型的貨物和可持續(xù)性（相對于某些其他運(yùn)輸方式 ，海洋運(yùn)輸通常對環(huán)境影響較?。┑?。

通俗的來說
，空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q，就是用飛機(jī)運(yùn)輸 。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸
。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn) ，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn) 。運(yùn)輸出名的企業(yè)一般都是外國企業(yè)
，比如聯(lián)邦快遞（FedX），墩壕（DHL） ，韓進(jìn)（Hanjin）等
。

海運(yùn)是大宗商品（如原材料 、礦產(chǎn)
、鋼鐵、糧食 、原油……）的主要運(yùn)輸方式
，為啥？海運(yùn)便宜?。《铱梢源笈窟\(yùn)輸。海運(yùn)適合運(yùn)輸大批量的貨物，一艘船就可以裝幾萬噸甚至幾時萬噸 ，比如世界上最大的超級油輪可以裝50萬噸原油 。這種優(yōu)勢是其他運(yùn)輸方式無法比擬的。

海洋運(yùn)輸,為什么船公司要與貨運(yùn)代理公司合作?

依靠與承運(yùn)人長期形成的良好的合作關(guān)系
，與各職能部門的密切溝通，獲得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與相對低廉的運(yùn)價 ，使運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)便捷暢通
。以此為貨主實(shí)現(xiàn)降低物流成本，提高物流效率的最終目標(biāo)。貨運(yùn)代理企業(yè)與實(shí)際承運(yùn)人（如船公司）一般是代理關(guān)系
，即，貨運(yùn)代理公司是實(shí)際承運(yùn)人的銷售代理 。

貨代公司能提供全面的服務(wù)
。以長期合作跟批發(fā)模式向船公司訂艙或者包艙。價格往往比發(fā)貨人拿的價格要好的多 。比如發(fā)貨人拿的艙位價格USD950
。貨代往往是USD850-880。他們中間找直客USD930的價格放艙 。還是會有利潤空間
。綜上前面所述。就算是USD950 。貨代公司還能提供服務(wù)
。不需要發(fā)貨人親事親為。

安排貨運(yùn)公司提箱
、到工廠裝箱、拖箱進(jìn)港 ，通過報關(guān)公司報關(guān) 。船公司委托船代公司攬貨
，船代公司代表船公司接受貨代的定艙，向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)港裝卸申請 ，處理船舶檢修以及其他船舶在港口的其他事物。海關(guān)按照報關(guān)公司的申報
，對貨物進(jìn)行監(jiān)管檢查
。按照船代公司的申報對船舶的裝卸和船舶進(jìn)行監(jiān)督檢查。

作為出口貨物的主人，你公司是否擁有海關(guān)簽發(fā)的 收發(fā)貨人登記證書 ，是否擁有獨(dú)立報關(guān)的資格？如果有
，那么你公司可以不用貨代 。否則你就得需要貨代了
。同時，如果你的公司規(guī)模大 ，而且出口量大
，那么我的建議還是把相關(guān)進(jìn)出口外包，這樣你公司可以專心生產(chǎn) ，期間的出口程序讓專業(yè)的貨代去做。

（3）基本職能一樣，都受商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律的影響和制約 。國際貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易的基本職能都是媒介成商 品交換
，即做買賣
。其他活動如融資 、儲存
、運(yùn)輸、報關(guān)都心須為它服務(wù)；同時，都心須遵循商品經(jīng) 濟(jì)的基本規(guī)律 ，如：價值規(guī)律 、供求規(guī)律、節(jié)約流通時間規(guī)律等。

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)

1
、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司領(lǐng)導(dǎo)層由多位經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士組成
，他們分別在不同的職位上發(fā)揮著關(guān)鍵作用：魏家福，作為董事長、黨組書記 ，自1998年起擔(dān)任總公司總負(fù)責(zé)人
，擁有近20年的航海經(jīng)驗(yàn)和30年國際航運(yùn)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn) 。

2 、傅向陽2011年起任中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司工會主席，2012年起任中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司董事
。歷任上海遠(yuǎn)洋干部部副部長 ，中遠(yuǎn)集運(yùn)人事部副總經(jīng)理
，上遠(yuǎn)實(shí)業(yè)副總經(jīng)理（主持工作），中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司組織部副部長
、人力資源部副總經(jīng)理、黨組工作部部長 、直屬黨委副書記
、團(tuán)委書記 ，中國遠(yuǎn)洋企業(yè)文化部部長等職。

3、年1月4日下午
，中共中央組織部副部長王京清宣布了黨中央 、國務(wù)院關(guān)于中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)配備的決定：馬澤華同志的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司董事長
、黨組書記職務(wù)自然免除 。

4、魏家福，現(xiàn)任公司執(zhí)行董事 、董事長兼CEO
。魏先生1967年加入中遠(yuǎn)集團(tuán) ，于1997年加入本集團(tuán)，自2000年起擔(dān)任中遠(yuǎn)香港和中遠(yuǎn)集運(yùn)董事長
，同年擔(dān)任中遠(yuǎn)太平洋的執(zhí)行董事兼董事會主席，并于2005年改任為中遠(yuǎn)太平洋非執(zhí)行董事兼主席 ，繼續(xù)負(fù)責(zé)制定該公司整體策略及業(yè)務(wù)方向。

中國十大海運(yùn)公司

1
、中國十大海運(yùn)公司有：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司、招商輪船 、上海亞東國際貨運(yùn)有限公司、敦豪全球貨運(yùn)（中國）有限公司
、振華物流集團(tuán)有限公司、中遠(yuǎn)海能 、寧波海運(yùn)
、廈門象嶼速傳供應(yīng)鏈發(fā)展股份有限公司、中海集運(yùn) 、萬海航運(yùn)股份有限公司 。

2
、中外運(yùn)股份有限公司：提供海、陸 、空貨運(yùn)
、倉儲碼頭服務(wù)、快遞 、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
，具備全程方案設(shè)計
、組織、協(xié)調(diào) 、管理等綜合服務(wù)能力，擁有齊全的戰(zhàn)略資產(chǎn)。 中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司：作為海運(yùn)物流領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè) ，提供全面的物流解決方案
，服務(wù)范圍廣泛，涵蓋物流策劃、運(yùn)輸
、倉儲、配送等多個環(huán)節(jié)
。

3 、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司：擁有全球最大的集裝箱碼頭和干散貨船隊(duì) ，業(yè)務(wù)涵蓋航運(yùn)
、碼頭、物流 、航運(yùn)金融等產(chǎn)業(yè)鏈。 中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司：主要經(jīng)營國際
、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)
，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)板塊 。

4、東方海外貨柜航運(yùn)公司，創(chuàng)立于1947年 ，作為世界七大輪船航運(yùn)公司的成員
，擁有超過150艘貨輪的龐大船隊(duì)，曾擁有史上最大噸位的“海上巨人號
” ，歷史底蘊(yùn)深厚
。

5 、中海集運(yùn)：中海集運(yùn)是中國前十名的海運(yùn)公司之一，成立于1997年
，是中國海運(yùn)總公司
、中海發(fā)展股份有限公司、廣州海運(yùn)有限公司共同投資組建的有限責(zé)任公司。中海集運(yùn)的船隊(duì)規(guī)模達(dá)156艘，整體運(yùn)載能力達(dá)到74萬標(biāo)箱 ，以總運(yùn)載能力計
，中海集運(yùn)目前位居全球班輪行業(yè)第七位 。