大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于如皋火車站貨運站的問題
，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹如皋火車站貨運站的解答，讓我們一起看看吧 。

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想經(jīng)營一輛前四后八車型九米六貨車跑運輸 ，沒有活路打算在貨車幫上配貨，能運營下去嗎？

沒有一點固定貨源別輕易買車
，就目前的行情來說，不是個適合買車的節(jié)點
。

9.21治超新政以及新版GB1589施行后 ，前四后八車型限重從原來的40噸降到了31噸
，直接減少了9噸載貨量，最屬于“不超載不賺錢 ”的車型。假設(shè)車皮13噸 ，那載貨量只有18噸 。還不如6.8米高欄
，車貨總重最高18噸，去掉車皮 ，載貨可達10噸以上。

另外說說最近的行情
，有卡友說，今年或許是運輸行業(yè)最不好的一年
。看看停車場 ，年前停的貨車
，今年元宵過后還有三分之二停在那里。主要是貨源少車輛多，而且運費還低！

如果沒有穩(wěn)定的貨源 ，到處打游擊，養(yǎng)大車跑運輸只會越來越難 。而且據(jù)我了解
，某幫上的貨運運價實在不敢恭維
。

千萬別買呀，我年前買了一個前四后四15噸的。運滿滿上他媽的價錢太低了 。我上海跑南通如皋 ，來回總的也就2000塊錢左右
，去掉油和過路費他媽的就剩幾百塊錢，還兩三天
。估計他媽的連車的折舊費都不夠。

兄弟！你死了這條心吧！你不買新車 ，不會想去跳樓！我年前和別人貨運站說好
，讓我買一個13米新車在它這里跑的 。我新車搞好了，過年以后打電話給它
。它說今年不做了?，F(xiàn)在的行情差的要死 。我一個月還要還一萬七的車貸
。我現(xiàn)在馬上都要去跳樓了！我勸你干一點別的事情吧！如果不相信的話 ，你就試一下吧！

到此
，以上就是小編對于如皋火車站貨運站的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于如皋火車站貨運站的1點解答對大家有用。