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• 1、現(xiàn)代物流理論和理念在什么情況下提出的

現(xiàn)代物流理論和理念在什么情況下提出的

摘要：現(xiàn)代物流在效率和成本方面對(duì)作為重要環(huán)節(jié)的運(yùn)輸提出了全新的要求，我國交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的發(fā)展水平已不能適應(yīng)需要 ，為此
，必須在政府管理 、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
、運(yùn)輸組織管理技術(shù)、貨運(yùn)服務(wù)模式 、企業(yè)組織形態(tài)等方面實(shí)現(xiàn)發(fā)展理論的創(chuàng)新。

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現(xiàn)代物流對(duì)運(yùn)輸服務(wù)提出了新的要求，包括運(yùn)輸成本
、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸效率 、運(yùn)輸能力
、運(yùn)輸安全、運(yùn)輸質(zhì)量以及對(duì)運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的要求 ?，F(xiàn)代物流要求運(yùn)輸成本低 、運(yùn)輸時(shí)間準(zhǔn)確
、運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸能力適應(yīng)性強(qiáng) 、運(yùn)輸安全可靠、運(yùn)輸質(zhì)量優(yōu)良 ，并建立適應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
。

現(xiàn)代物流的概念起源于第二次世界大戰(zhàn)期間。 1905年
，美國少校Chauncey B. Baker提出了與軍備移動(dòng)和供應(yīng)相關(guān)的戰(zhàn)爭藝術(shù)分支，稱為“物流” 。 二戰(zhàn)期間積累的軍事后勤保障理論及經(jīng)驗(yàn) ，豐富并形成了“運(yùn)籌學(xué) ”的理論和方法
。