大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于貨運船喇叭的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹貨運船喇叭的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 時不時冒出個撞船的新聞，大海那么寬闊 ，不似馬路限制，怎么撞到的
   ，是船長的問題嗎？

時不時冒出個撞船的新聞，大海那么寬闊 ，不似馬路限制
，怎么撞到的，是船長的問題嗎？

感謝邀請！這事不能全怪船長 ，因為船體很笨重
，不似車輛轉(zhuǎn)彎靈活，加之受當(dāng)時風(fēng)向 ，水流急緩程度都對行船有影響
。所以行船過程中每條船都具備高頻喇叭
，尤其是旗語很重要，并且船是在水上漂浮 ，同樣不可能立時剎住
，這些都為行船過程中增加了危險因素。為什么船民有許多忌諱語言，就是由于他們職業(yè)的特殊性決定的 。過去許多船民也經(jīng)常有此說法：世有三般苦 ，開船讀書賣豆腐！每個船民也都知道，使船人都是刮風(fēng)下雨往外跑的
，和我們常人生活正相反
。所以我們衷心祝福他們都能夠平平安安，生活幸福！??????

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運船喇叭的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運船喇叭的1點解答對大家有用。