大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題
，就是關(guān)于貨運(yùn)源頭企業(yè)管理方案范本的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)源頭企業(yè)管理方案范本的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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貨運(yùn)源頭管理辦法？

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路貨運(yùn)源頭管理，防止超限超載
，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，預(yù)防和減少道路交通事故 ，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
，根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際 ，制定本辦法
。

第二條 本辦法所稱(chēng)貨運(yùn)源頭
，是指道路貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的貨車(chē)生產(chǎn) 、銷(xiāo)售
、上戶(hù)、維修以及貨運(yùn)裝載起運(yùn)場(chǎng)所，即煤礦 、非煤礦山、港口
、重裝企業(yè)、建筑工地 、筑路場(chǎng)地
、砂石料場(chǎng)（砂石堆碼場(chǎng)、砂石生產(chǎn)料場(chǎng)） 、水泥廠
、鋼鐵廠、建材廠 、頁(yè)巖機(jī)磚廠
、混凝土攪拌站、危險(xiǎn)物品生產(chǎn)和儲(chǔ)存等單位 、鐵路貨運(yùn)站
、公路貨運(yùn)站（含物流園區(qū)、物流中心） 、貨物集散站（場(chǎng)）等貨物集散地、裝載場(chǎng)地。

第三條 道路貨運(yùn)源頭管理實(shí)行“屬地負(fù)責(zé)
、政府監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)管 、企業(yè)防控
、責(zé)任倒查”工作機(jī)制 。建立地方政府主導(dǎo) ，行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管
，交通運(yùn)輸、公安部門(mén)聯(lián)合巡查的“1+X+2 ”工作模式。

第四條 縣級(jí)以上（含縣級(jí)，下同）地方人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路貨運(yùn)源頭單位（含中央 、省屬等企業(yè)
、單位）裝載管理的組織領(lǐng)導(dǎo) ，建立聯(lián)席會(huì)議制度和行政執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制
，制定目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任追究辦法，并實(shí)行責(zé)任倒查
。

第二章 企業(yè)主體責(zé)任

第五條 貨運(yùn)源頭單位是車(chē)輛合法裝載的責(zé)任主體。應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

（一）建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理工作制度和責(zé)任追究制度 ，明確工作人員職責(zé)，落實(shí)裝載、計(jì)重 、出廠（站
、場(chǎng)）工作責(zé)任
，對(duì)貨物裝載、開(kāi)票 、計(jì)重等人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)并組織實(shí)施 。

（二）嚴(yán)格選擇合法的道路運(yùn)輸企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者，簽訂運(yùn)輸合同 ，明確雙方權(quán)利與義務(wù)
。

（三）危險(xiǎn)貨物源頭單位必須嚴(yán)格按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛行駛證核定的載質(zhì)量
、道路運(yùn)輸證核定的經(jīng)營(yíng)范圍、允許裝運(yùn)貨物類(lèi)別裝載危險(xiǎn)物品。普通貨物源頭單位必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的不同類(lèi)型車(chē)輛超限裝載標(biāo)準(zhǔn)及載物的長(zhǎng) 、寬、高規(guī)定裝載貨物 。運(yùn)載不可解體物品貨運(yùn)源頭單位必須辦理《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》
，并規(guī)范裝載，符合貨物裝載平衡及軸荷規(guī)定 ，所有貨物源頭單位要嚴(yán)禁違法超限超載車(chē)輛出廠（站
、場(chǎng)）
。

（四）對(duì)裝載車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證 、駕駛?cè)笋{駛證和從業(yè)資格證
、裝載的貨物種類(lèi)品名及裝載的整車(chē)重量進(jìn)行登記
，建立貨運(yùn)源頭登記、統(tǒng)計(jì)和檔案?jìng)洳橹贫?，按規(guī)定向行業(yè)主管部門(mén)報(bào)送相關(guān)信息。貨物裝載實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制 。貨物運(yùn)單必須載明貨運(yùn)源頭裝載單位 、貨物種類(lèi)
、品名、重量 、車(chē)輛外廓尺寸或罐體容積
、裝載介質(zhì)密度、起始點(diǎn) 、計(jì)重

源頭超載管理辦法？

一般包括以下方面：

1.法律法規(guī)和政策措施：制定嚴(yán)格的超載行為的法律法規(guī)和罰則 ，建立完善的超載檢測(cè)和處罰機(jī)制
，加大超載行為的查處力度
。

2.技術(shù)手段：采用先進(jìn)的稱(chēng)重技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛及其載重的精確檢測(cè)和監(jiān)管。同時(shí) ，運(yùn)用信息技術(shù)手段
，實(shí)現(xiàn)對(duì)路段車(chē)輛超載情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄 。

3.宣傳教育和社會(huì)監(jiān)督：加強(qiáng)對(duì)超載問(wèn)題的宣傳和教育，引導(dǎo)駕駛員
、車(chē)主和運(yùn)輸企業(yè)遵守交通管理規(guī)定和道德規(guī)范
。同時(shí) ，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和群眾舉報(bào)，促進(jìn)超載行為的自我約束和規(guī)范。

4.加強(qiáng)執(zhí)法和協(xié)作：加強(qiáng)交通管理部門(mén)間及與公安、稅務(wù) 、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)間的協(xié)作配合
，強(qiáng)化執(zhí)法力度，形成打擊超載行為的合力 。

綜上所述 ，源頭超載管理需要綜合采取多種手段
，從法規(guī)、技術(shù)
、宣傳、執(zhí)法和協(xié)作等多個(gè)方面入手，全面遏制超載行為的發(fā)生 ，保障道路安全和交通秩序。

到此
，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)源頭企業(yè)管理方案范本的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)源頭企業(yè)管理方案范本的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。