大家好
，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于最貴的貨運輪船多少錢的問題 ，于是小編就整理了4個相關介紹最貴的貨運輪船多少錢的解答
，讓我們一起看看吧。

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世界上最貴的氣墊船？

關于世界上最貴的氣墊船，目前沒有明確的定論 。氣墊船（Air-Cushion Vehicle ，簡稱ACV）是一種利用空氣在船底和水面之間形成氣墊
，使船體懸浮在水面上的船舶
。氣墊船的價格因船型、尺寸 、動力系統(tǒng)
、材料、裝備等多種因素而異。

在軍事領域，一些氣墊登陸艇（LCAC）和船塢登陸艦（LSD）的價格可能相當昂貴 。例如 ，美國的LCAC氣墊登陸艇
，每艘成本約為數千萬美元
。然而，這些船只的造價與民用氣墊船（例如高速客輪 、貨運氣墊船等）相比 ，可能無法準確反映世界上最貴的氣墊船。

另外
，一些豪華游艇制造商可能會為富有客戶定制昂貴的氣墊船 。這些船只可能采用高級材料
、先進技術和精美設計，因此價格可能遠高于普通氣墊船
。然而 ，由于這類船只的定制性質，很難確定具體哪艘氣墊船是最貴的。

綜上所述
，由于氣墊船的種類繁多、價格受多種因素影響，很難確定世界上最貴的氣墊船 。如果您對特定類型或品牌的氣墊船感興趣 ，請?zhí)峁└嘣敿毿畔?
，以便為您提供更準確的答案
。

輪船的運量運費？

答:

1.速度:飛機最快，火車次之 ，汽車第三
，輪船最慢。

2. 運量:輪船最多，火車次之 ，汽車大貨車第三
，飛機最少 。

3. 運費: 飛機最貴，汽車次之 ，火車第三
，輪船最便宜。 不管你選用什么交通工具運貨，錢數與貨物的重量 ，與品種類別，與運送距離等因素有關
，所以無法給你一個錢數的答案
。

重慶至漢口輪船次數及票價？

重慶到漢口的輪船是每周有三次，一般來說就是星期一 ，有一半星期三有
，一般星期五有一班。他的票價大概是270塊錢，這個是普通的四等夾板票價 ，如果它里面有豪華的包間
，或者豪華的陽光房，陽臺房 ，那么這個票價又不一樣
，最貴的有三千多的 。

造一艘航母需要多少錢？

舉幾個例子吧，美國海軍最后的退役的常規(guī)動力航空母艦“小鷹
”號 ，在1961年建造時的費用是2.65億美元
，這相當于當時美軍10艘“大比目魚”級攻擊核潛艇的造價
。1975年服役的“尼米茲 ”號核動力航空母艦的造價是18.8億美元，相當于9艘“加利福尼亞
”級核動力巡洋艦的總費用。美國海軍最新的“福特”級航空母艦單艘造價將超過110億美元 ，可見一個國家沒有強大的經濟實力是根本造不起航空母艦這樣的“重器 ”的，就算勉強能造出來也“養(yǎng)不起
”
，航空母艦的維護費用同樣高昂，更不用說還要為航空母艦配備強大的護航艦艇了 。

“養(yǎng)不起”航空母艦最典型的例子莫過于英國了 ，英國是世界上制造航空母艦最早的國家
，在航空母艦和航母戰(zhàn)斗群的發(fā)展中長期處于領先的位置，在第二次世界大戰(zhàn)期間 ，英國最高擁有26艘航空母艦
。但是經歷了殘酷的二戰(zhàn)
，英國的國力已經大大下降，再也無法維持一支全世界數一數二的海軍了 ，大量的航空母艦被出售 、贈送或者退役。1986年英國將“競技神 ”號航空母艦以5000萬英鎊賣給了印度
，2010年將“無敵
”號航母以200萬英鎊的價格賣給了土耳其的一家拆船廠 。2011年英國國防部曾準備將造價達2億英鎊的“皇家方舟”號航空母艦以350萬英鎊的低價出賣，足見以英國現有的國防預算的緊張
。

以最強大的美國航母戰(zhàn)斗群為例 ，通常一支大型航母戰(zhàn)斗群將配備1艘核動力航空母艦
、3艘驅逐艦、3艘護衛(wèi)艦 、2艘核潛艇和80架左右的艦載機。1艘10萬噸級的航母造價是70億美元
，1艘配備“宙斯盾 ”的驅逐艦造價是15億美元，1艘大型護衛(wèi)艦的造價是8億美元 ，1艘大型核潛艇的造價是25億美元，1架艦載機的平均造價在5000萬美元
，大概的算一下，僅僅是打造一支美國海軍級別的航空母艦戰(zhàn)斗群就需要230億美元左右 。

我們國家僅在對第一艘航空母艦“遼寧
”號的改造費用就超過了200億人民幣 ，正在建造的002號國產航空母艦的造價預計也至少在300億左右
，這還僅僅是常規(guī)動力的航空母艦，噸位也沒有美國的核動力航空母艦大 ，不同于美國非常成熟的航空母艦建造體系
，技術和經驗均不足的國家在航空母艦的發(fā)展中，所付出的成本將更加高昂 ，甚至是翻倍的
。

航母與航母不一樣
，美國最新型航母“福特”級，已經花了129億美元 ，入役即返廠
，再花20億可能完成，但也完全可能完不成。英國6.5萬噸級的女王級 ，每艘造價45億美元，這還是使用民船建造標準而打造的
，不似美國，從來造航母不怕花錢 ，嚴格按照軍用標準而打造；中國國產航母也接近了30億美元
，我們當然使用的是軍標，軍標完全不能等同于民標 。航母越來越貴是實事 ，美國“尼米茲 ”級首艦不過15億
，到了最后一艘，達到了60億美金 ，正然這樣水漲船高
，也不只是水漲船高，航母制造是國力的產物 ，沒錢的當然造不起
，有力氣沒技術也不成呢。

“維克蘭特”的例子
。2006年開工時計劃的建造費用7億美元，西方專家估計 ，僅裸艦建造完成，70億美元不會太寬松。從7億到70億
，翻了10倍，從來就沒人這樣干過 ，已不是嚴重超支
，而是隨心所欲 。所謂國產，無非貼上國產的標簽而已 ，從開工到現在
，印度只是提出一個想法，接下來的事 ，就成了甩手掌柜
，什么也不用操心，只是一件事 ，一次次開箱子拿銀子罷了
。不帶這樣玩的
，也沒人像印度這樣玩過，一個不受控制的項目 ，花了錢不知成不成，能不能用
，到頭來什么也沒學會，只落得一個好名聲。

美國是最好的 。價格也好 ，有個公式基本能算得清楚
，一支航母戰(zhàn)斗群的終生費用=4*航母建造費用
。其中包括艦載戰(zhàn)斗機
、編隊艦只和終身運轉和維護費用。這么說，“福特
”這樣的一支 ，要450億美元之巨
，這真是潑天富貴的美國，啥也不怕呀 。

到此 ，以上就是小編對于最貴的貨運輪船多少錢的問題就介紹到這了
，希望介紹關于最貴的貨運輪船多少錢的4點解答對大家有用
。