本文目錄一覽：

• 1、濰坊飛機場為啥關(guān)閉
• 2 、濰坊貨車通行證網(wǎng)上辦理流程
• 3
  、濰坊南苑機場開工了嗎

濰坊飛機場為啥關(guān)閉

濰坊機場就因為疫情取消了客運航班。濰坊新機場位于壽光稻田鎮(zhèn)東北部 ，屬軍民合用機場
，機場占地面積8000畝，民航部分按照民航4D級機場標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ，新建一條3000米的跑道和等長平行滑行道，6萬平方米航站樓（含國際部分）
，1萬平方米的停車場，客運停機坪13個 ，貨運停機坪11個
，建設(shè)工期3年 。規(guī)劃2030年旅客吞吐量290萬人次、貨郵吞吐量9萬噸 、飛機起降22萬架次，估算投資706億元
。

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濰坊南苑機場不讓看的原因主要有以下幾點： 濰坊南苑機場的跑道進行封閉維修施工 ，為了確保飛行安全
，機場暫停開放，施工完成后將會恢復(fù)開放。 濰坊南苑機場是軍民兩用機場 ，但很快將轉(zhuǎn)變?yōu)閱渭兊能娪脵C場 。

暫不知曉。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求
，需對機場跑道進行封閉維修施工，濰坊機場將于2022年5月1日0時起臨時關(guān)閉 ，具體恢復(fù)通航日期根據(jù)施工進展實時調(diào)整
，屆時濰坊機場將及時公布告知
。濰坊機場位于中國山東省濰坊市奎文區(qū)機場路，北距濰坊市中心8千米 ，為4D級軍民合用支線機場。

此前因涉及選址、規(guī)劃
、審批、資金籌集 、環(huán)境評估等諸多復(fù)雜環(huán)節(jié)，項目推進過程中可能會出現(xiàn)時間上的延緩
，給外界造成建設(shè)停滯的錯覺 。

濰坊南苑機場因機場跑道進行封閉維修施工，施工期間不讓看
。濰坊機場位于山東省濰坊市 ，屬于4D級機場
，可起降B-73A300及以下機型，可滿足高峰小時150人次 ，年吞吐量32萬人次的需要。

濰坊貨車通行證網(wǎng)上辦理流程

1
、辦理流程：提交申請申請人可先在網(wǎng)上提前預(yù)約申請
，或直接到現(xiàn)場提出申請，并按照規(guī)定填寫《中國公民出入境證件申請表 ，準(zhǔn)備好需要提交的相關(guān)證明材料 。數(shù)碼照相申請人需要提交本人數(shù)碼照片兩張
，可直接在現(xiàn)場進行拍照(亦可在公安局認可的拍照點拍照，需領(lǐng)取照片回執(zhí))
。

2、首先打開百度搜索“天津市公安交通管理局” ，點擊百度一下按鈕。然后點擊天津市公安交通管理局官方網(wǎng)站 。進入官網(wǎng)以后
，我們點擊各類通行證申請
。選擇第一項“輕微性封閉貨車通行證申請“選項。進入登錄頁面以后，點擊注冊菜單 。

3 、濰坊微警務(wù)不用下載 ，是個公眾號，微信搜索濰坊微警務(wù)點關(guān)注公眾號就可以進入辦理業(yè)務(wù)了
。

4
、如果貨車確需出入限行區(qū)域
，需按照相關(guān)規(guī)定提前辦理通行證，經(jīng)批準(zhǔn)后按照指定的時間和路線通行。此外 ，長松路黃牌貨車限行時間為早上6點至晚上10點半 。限行路段 限行區(qū)域：濰坊市限行區(qū)域主要位于東外環(huán)以西、西外環(huán)以東 、南外環(huán)以北
、北外環(huán)以南范圍內(nèi)（不含以上道路）。

5、貨車通行證制度：貨車限行區(qū)域內(nèi)
，限行車輛若確需出入上述區(qū)域，應(yīng)提前辦理通行證 ，并按照指定的時間和路線通行
。特殊車輛不受限：如城市綠化灑水車等特種作業(yè)車輛
，不受限號限行政策的限制?？偨Y(jié) 綜上所述，濰坊目前沒有對普通客車實施限行政策 ，因此沒有特定的限行時間和路線 。

6 、限行車輛確需出入上述區(qū)域的
，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定提前辦理通行證，經(jīng)批準(zhǔn)后按照指定的時間和路線通行
。對違反規(guī)定進入限行區(qū)域的 ，由公安機關(guān)交通管理部門依照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。2009年11月濰坊市公安局發(fā)布的《市區(qū)道路限行通告》繼續(xù)有效 。

濰坊南苑機場開工了嗎

濰坊南苑機場已經(jīng)開工了
。具體來說：貨運復(fù)航：2022年10月24日
，濰坊南苑機場貨運已經(jīng)復(fù)航?？瓦\復(fù)航：2022年10月30日，濰坊南苑機場客運也已經(jīng)復(fù)航 。這表明 ，經(jīng)過跑道封閉維修施工后，濰坊南苑機場已經(jīng)重新開放并恢復(fù)了正常的貨運和客運功能
。

但早期運營效益未充分顯現(xiàn)。在政府支持下
，濰坊民航與山東航空公司合作，后與海航集團合作 ，由后者于2004年接管并負責(zé)運營管理
，2004年4月19日正式成立“海航集團濰坊南苑機場有限責(zé)任公司 ” 。機場的運營航班涉及海航和南航，包括北京/上海每日一班
、大連每周兩次、廣州每周兩次等
。

濰坊南苑機場在1996年啟用 ，具備4D級標(biāo)準(zhǔn)
，經(jīng)過海航的改造，濰坊機場按照現(xiàn)代企業(yè)模式運營 ，目標(biāo)成為半島貨運和物流中心。2008年
，濰坊機場貨郵吞吐量達到41萬噸，同比增長30%以上 ，顯示出強勁的發(fā)展勢頭 。

年5月1日
，濰坊南苑機場因跑道進行封閉維修施工，機場臨時關(guān)閉 ；10月24日 ，濰坊南苑機場貨運復(fù)航；10月30日，濰坊南苑機場客運復(fù)航。

濰坊新機場并非不再開展建設(shè)工作
。濰坊新機場即濰坊南苑機場遷建項目
，規(guī)劃建設(shè)一直在推進 。該項目有著重要意義，能提升濰坊航空運輸能力 ，完善綜合交通體系
，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 。