本文目錄一覽：

• 1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)都有哪些功能?
• 2 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的物流流程是怎樣的?
• 3
  、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式
• 4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是做什么的?
• 5 、本人新手貨車司機(jī),怎么在網(wǎng)上空車配貨,找貨源?
• 6
  、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)營(yíng)銷策略你需要知道的有哪些?

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)都有哪些功能?

1、金融支付
。具備核銷對(duì)賬 、交易明細(xì)查詢
、生成資金流水單等功能，宜具備在線支付功能。咨詢投訴 。具備咨詢、舉報(bào)投訴 、結(jié)果反饋等功能
。在線評(píng)價(jià)。具備對(duì)貨主
、司機(jī)進(jìn)行信用打分及評(píng)級(jí)的功能 。查詢統(tǒng)計(jì)
。

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2、平臺(tái)應(yīng)具有一定的數(shù)據(jù)保存能力 ，以保存相關(guān)信息。

3 、中間原材料、產(chǎn)成品批發(fā)擁有強(qiáng)大的貨源
，更驅(qū)動(dòng)著10倍以上的卡車奔波上路 。以服務(wù)自建物流需求為核心的成本模式，正適用于他們
。服務(wù)于本行業(yè)
、本企業(yè)的自建物流體系將成為貨運(yùn)市場(chǎng)的佼佼者 ，他們基本完成了自建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的物流流程是怎樣的?

1、貨主-直發(fā)-指派司機(jī)/司機(jī)搶單 適用于三方物流
，解決自有運(yùn)力的部分 。同時(shí)適用于生產(chǎn)企業(yè)不在平臺(tái)操作的情況
。

2 、例如小馬貨運(yùn)是一個(gè)為大宗物流提供一站式服務(wù)的平臺(tái)，貨主在平臺(tái)上發(fā)貨 ，司機(jī)在平臺(tái)上接單
，司機(jī)運(yùn)完貨并確認(rèn)上傳磅單，貨主確認(rèn)就可以收到運(yùn)費(fèi)了。

3
、物流的流程流程：接單、登記 、調(diào)用安排
、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn) 、在途追蹤
、到達(dá)簽收、回單 、結(jié)賬 。

4
、跨境物流；小包進(jìn)境、小包派送。備案管理；申報(bào)主體預(yù)先備案 、商品備案、電商賬冊(cè)備案
。電子訂單：由于電商企業(yè)或代理申報(bào)是判斷電商交易真實(shí)性的核心單證。

5
、物流的流程流程：接單、登記 、調(diào)用安排
、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn) 、在途追蹤
、到達(dá)簽收、回單 、結(jié)賬 。接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證；核對(duì)單證
。

6
、物流配送流程的一般步驟如下：備貨 是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作 ，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨 、集貨
、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算 、交接等
，備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高 ，會(huì)大大降低配送的效益。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式主要分為三種類型：控貨型
、開放型和服務(wù)型 ?？刎浶推脚_(tái)的特點(diǎn)在于，平臺(tái)自身就是貨主或貨源的提供者
，掌握物流訂單的分配權(quán)
。

2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式主要分為控貨型 、開放型和服務(wù)型三類。

3
、傭金模式：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過為貨主和車主提供撮合交易服務(wù)，從中收取一定比例的傭金 。這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)最主要的盈利模式
。平臺(tái)利用先進(jìn)的技術(shù)手段 ，實(shí)現(xiàn)貨源和車源的快速匹配
，提高交易效率，同時(shí)降低交易成本。

4、總結(jié)來說 ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式和稅務(wù)監(jiān)管是相互交織的復(fù)雜系統(tǒng)
，政策的演變旨在促進(jìn)行業(yè)規(guī)范，同時(shí)也對(duì)平臺(tái)提出了更高的要求 。

5 、貨拉拉的運(yùn)營(yíng)模式是平臺(tái)模式 ，類似于滴滴模式
，解決臨時(shí)貨運(yùn)以及個(gè)人拉貨需求
。需求方可以定時(shí)定量發(fā)布需求，附近貨車司機(jī)根據(jù)自身情況安排接單 ，能更好的降低社會(huì)貨運(yùn)總成本。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是做什么的?

1
、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)的方式
，它主要關(guān)注于貨物的在線訂購(gòu)、配送和交付等環(huán)節(jié) 。

2 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，是近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展而興起的一種新型物流服務(wù)模式。它通過互聯(lián)網(wǎng)將貨主與貨車司機(jī)緊密連接 ，實(shí)現(xiàn)貨源與車源的智能匹配，有效提高了物流行業(yè)的運(yùn)作效率
。

3
、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
，整合配置運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在線化、數(shù)據(jù)化的運(yùn)營(yíng)模式。拓展知識(shí)：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者利用信息技術(shù) ，整合 、調(diào)度自有或托管的運(yùn)力資源
，承擔(dān)托運(yùn)人貨主委托的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并向托運(yùn)人開具電子運(yùn)單 。

本人新手貨車司機(jī),怎么在網(wǎng)上空車配貨,找貨源?

1
、與物流公司合作：與一些物流公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系 ，也是一個(gè)穩(wěn)定的貨源渠道
。通過與物流公司合作
，可以獲得穩(wěn)定的運(yùn)輸需求，并且減少找貨的麻煩。

2、自己有貨車找貨源有如下幾種方法：找貨物中介公司：可在網(wǎng)上查找貨物中介公司聯(lián)系方式 ，直接與其聯(lián)系
，在查找時(shí)應(yīng)多接觸判斷信息的真實(shí)性 。

3 、首先，可以通過社交媒體平臺(tái)如微信、微博等發(fā)布自己的貨運(yùn)服務(wù)信息 ，并利用朋友圈
、群組等資源來尋找貨源
。此外
，還可以在當(dāng)?shù)氐奈锪鲌@、批發(fā)市場(chǎng)等地方，與貨主或物流公司建立聯(lián)系 ，以獲取穩(wěn)定的貨源。

4 、其次，物流園區(qū)或集散地也是貨車找貨源的重要渠道 。一些大型的物流園區(qū)或集散地會(huì)有專門的配貨區(qū)
，貨車司機(jī)可以在這里等待貨主前來配貨
。

5
、可以多去一些專業(yè)市場(chǎng)走走，比如像建材市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)這些地方 ，一般貨源會(huì)比較多
，另外還有現(xiàn)在貨運(yùn)軟件發(fā)展得比較好，也可以嘗試在網(wǎng)上用貨運(yùn)軟件找貨源 ，小貨車的話可以用貨拉拉軟件尋找貨源。

6 、途徑一：各大接貨平臺(tái) 對(duì)于很多司機(jī)師傅來說
，貨拉拉
、省省回頭車等接貨平臺(tái)是一定要嘗試的 。這些集中了各種零散貨源的接貨平臺(tái)，最大的用處在于幫助司機(jī)拉滿回程貨 ，讓貨車收益最大化
，避免耗油空跑
。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)營(yíng)銷策略你需要知道的有哪些?

1、促銷活動(dòng)策略 推廣策略是指物流企業(yè)通過各種媒體渠道向公司推廣有益信息，通過網(wǎng)絡(luò)推廣 、廣告推廣等線下推廣活動(dòng) ，推廣公司品牌和服務(wù)。人事晉升
、公關(guān)等方式 。旨在提升品牌
，提升企業(yè)知名度，激發(fā)客戶興趣。

2、共享經(jīng)濟(jì)思維 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)者要充分應(yīng)用共享經(jīng)濟(jì)思維 ，利用運(yùn)輸市場(chǎng)上所有能觸及的資源：運(yùn)輸載具 、裝卸工人
、倉(cāng)庫(kù)等，制定標(biāo)準(zhǔn)和流程
，提升資源利用率
。

3、好伙伴助力網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)獲得線上服務(wù)能力認(rèn)定；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定期上傳運(yùn)單數(shù)據(jù) ，配合監(jiān)管。

4 、所以
，網(wǎng)絡(luò)推廣帶來的客戶，一定要沉淀到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ，這個(gè)平臺(tái)可以是你的微信號(hào)
，也可以是微信群、微博等，具體的要看你的客戶群體 ，他們喜歡待在哪些平臺(tái) 。