本文目錄一覽：

• 1 、西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場開通
• 2
  、西安到神木的物流停了沒有
• 3、鐵路物流總包模式,一場顛覆性的物流革命還是?
• 4 、優(yōu)化95306功能助力貨運增量

西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場開通

月28日，首趟貨物列車從西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場駛出 。9月28日18時許 ，隨著X31002次貨物列車從新筑車站第16道到發(fā)線緩緩駛出
，標志著由中國鐵路西安局集團有限公司承建的西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場順利開通，為后續(xù)工程推進奠定了堅實基礎(chǔ)
。

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好。中鐵聯(lián)集西安中心站待遇很好 。月工資7000元 ，繳納五險一金。持有大型起重機駕駛證和省安全生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)督局發(fā)的從業(yè)資格證到中鐵聯(lián)集對今后的發(fā)展會更有幫助
。西安鐵路集裝箱中心站地處古絲綢之路起點，是全路18個中心站之一
，位于西安市東北郊的國際港務(wù)區(qū)內(nèi)，是西安市規(guī)劃的倉儲物流核心區(qū)。

西安國際港務(wù)區(qū)規(guī)劃圖（項目分布圖）西安國際港務(wù)區(qū)規(guī)劃圖（部分效果圖）西安國際港務(wù)區(qū)規(guī)劃圖（交通圖）西安國際港務(wù)區(qū)LOGO西安國際港務(wù)區(qū)依托西安鐵路集裝箱中心站、西安新筑鐵路散貨場以及周邊便利的鐵路
、公路運輸網(wǎng)絡(luò) ，實現(xiàn)與沿海港口有效連接
，是中國西北最大的陸路轉(zhuǎn)運樞紐型綜合物流園區(qū) 。

中鐵聯(lián)集西安中心站是由中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司投資建設(shè)并負責運營的現(xiàn)代化鐵路場站
。該中心站位于西安市東北郊的國際港務(wù)區(qū)內(nèi)，是西安市規(guī)劃的倉儲物流核心區(qū) ，與現(xiàn)鐵路樞紐北環(huán)線上的新筑車站接軌。

西安國際港務(wù)區(qū)規(guī)劃項目東臨紡渭路、西靠新筑鎮(zhèn) 、南接西安繞城公路和東三環(huán)
、北鄰西安鐵路集裝箱中心站 。港務(wù)區(qū)由“一個中心、三大組團”組成
，“一個中心 ”即Ｂ型保稅物流中心，“三大組團
”為：國際物流區(qū) 、國內(nèi)物流區(qū)和物流產(chǎn)業(yè)集群區(qū)
。

一個物流園區(qū)---新筑物流園區(qū)新筑物流園區(qū)位于新筑組團內(nèi) ，面積6平方公里
，規(guī)劃為綜合性物流園區(qū)，北鄰規(guī)劃的西安市鐵路北貨運站 ，東接西安---閻良高速公路
，靠近西安市北三環(huán)，繞城高速路和西安---銅川高速路 ，交通和地理位置優(yōu)越。

西安到神木的物流停了沒有

西安到神木的物流沒停 。根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，截至2022年12月6日
，全國貨運物流有序運行，其中國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行 ，因此西安到神木的物流沒停
。

截止2016年9月
，西安到神木快8170中途停榆林站。

如果京東快遞從西安到神木市區(qū)內(nèi)，正希常情況下 ，最快需要2天時間到達收件
，不會超過3天的 。

截止2016年9月，神木到西安k8203 ，在錦界不停
。

鐵路物流總包模式,一場顛覆性的物流革命還是?

鐵路物流總包模式
，作為一場旨在革新傳統(tǒng)鐵路貨運的物流革命，其核心在于整合社會物流資源 ，以合同約定的方式承接客戶綜合物流服務(wù)需求
，提供涵蓋運輸
、儲存、裝卸 、搬運
、包裝、流通加工 、配送
、信息處理及物流金融等定制化服務(wù)。

然而，鐵路物流總包模式改革在業(yè)界引起了兩種觀點的分歧 。一方面 ，有人認為這是一場顛覆傳統(tǒng)鐵路貨運、開啟新時代的物流革命。

鐵路運輸是西林鋼鐵集團有限公司的生命線
。該公司總經(jīng)理劉鳳和對物流總包服務(wù)提升運輸效率 、降低成本的成效給予了高度評價?！拔锪骺偘鼘ξ覀儊碚f意義非凡，它不僅提升了運輸效率
，還幫助我們顯著降低了成本！”劉鳳和表示 。

優(yōu)化95306功能助力貨運增量

今年以來，中國鐵路西安局集團有限公司牢固樹立“以客戶為中心、靠服務(wù)贏市場 ”理念 ，進一步完善95306平臺功能
，實施貨運物流服務(wù)全程“一張票”，統(tǒng)籌貨運業(yè)務(wù)與市場營銷 ，大力提升鐵路貨運市場競爭力
，加快向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)型
。

深入貫徹落實國家“互聯(lián)網(wǎng)+
”戰(zhàn)略，持續(xù)深化物流信息化建設(shè) ，著力建好用好95306網(wǎng)
，優(yōu)化平臺服務(wù)功能，完善網(wǎng)上支付
、交易結(jié)算、保證金等服務(wù) ，充分發(fā)揮區(qū)域市場服務(wù)功能作用
，使之成為企業(yè)俱樂部 、商品大展臺
、交易大市場，在實現(xiàn)鐵路貨運增量、更好滿足客戶物流需求上取得更大實效。 二是在開拓物流市場上取得新突破 。